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高速公路行车能见度观测设备结构组成,菁华1篇

时间:2023-03-02 17:00:06 来源:网友投稿

高速公路行车能见度观测设备结构组成1JYB-NJD交通气象监测站对公路交通沿线的能见度、路面积水、冰厚、雪厚、路面湿滑、噪声、路面状况、风向、风速、大气压力、气温、湿度、雨量、地下深层土壤墒情等进行下面是小编为大家整理的高速公路行车能见度观测设备结构组成,菁华1篇,供大家参考。

高速公路行车能见度观测设备结构组成,菁华1篇

高速公路行车能见度观测设备结构组成1

JYB-NJD交通气象监测站对公路交通沿线的能见度、路面积水、冰厚、雪厚、路面湿滑、噪声、路面状况、风向、风速、大气压力、气温、湿度、雨量、地下深层土壤墒情等进行自动监测,并将监测信息及时传送到监控中心,供交通管制系统参考。在恶劣或不良气象条件下能及时发出警示信息,以多种方式告知管理人员和驾驶员,以提高高速公路的安全行车水*。并可联动摄像头,对监测数据超标画面进行视频抓拍。能够为交通规划、交通监管合理布局提供依据,同时还可以辅助相关部门对灾害天气如台风、暴雨、雾霾、暴雪、霜冻等做出及时预警,提前调度安排,尽量避免因灾害天气造成的交通事故。

适用领域:

用于高速公路、国道二级公路、城市街道、气象、机场、航道、环境监测、交通运输、农林、水文、大型工程和科研教学等领域。

技术参数:

名 称

测量范围

分 辨 率

准 确 度

环境温度

-50~+100℃

±℃

相对湿度

0~100%RH

%

±5%RH

风 向

0~360°(16方向)

±3°

风 速

0~70m/s

±(+)m/s

雨 量

≦4mm/min

±

大气压力

10~1100hPa

±

噪声

30-130dB

±5%

总辐射

0~20XXW/m2

(~3μm)

1W/m2

<5%W/m2

蒸发量

0-100mm

±%mm

能见度

5m—10km

5m—30km

5m—80km

1m(≤1000m);100m(>1000m)

≤2km ,误差±2%

2Km—10km,误差±5%

≥10km,误差±10%

路面状况

水,冰,雪、厚度、路面温度、雨、水膜、冰膜、摩擦系数、监测距离

数据采集仪

数据采集、存储、通讯、分析等功能

供电系统

市电/太阳能/蓄电池/多电源供电系统可选

通讯系统

RS232/RS485、USB、无线GPRS、以太网等通讯方式

专用支架

3米烤漆碳钢立杆支架、安装防护箱、传感器、供电电源、通讯设备等

避雷系统

避雷针及附属配件

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