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安全生产事故检讨书【10篇】

时间:2022-12-30 12:00:08 来源:网友投稿

安全生产事故检讨书1  8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠下面是小编为大家整理的安全生产事故检讨书【10篇】,供大家参考。

安全生产事故检讨书【10篇】

安全生产事故检讨书1

  8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的"相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

  作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

  一、提高安全素质,杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是*时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

  二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。

  三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。

  只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

  检讨人:xxx

  日期:XX年XX月XX日

安全生产事故检讨书2

  一、事故经过:

  20xx年2月21日零点班,凌晨1时30分,付井绞车制动油压力低,绞车不能启动,2时20分修好,影响生产时间50分。

  20xx年2月20日20时20分,15#煤给煤机减速机第三轴断裂,直至20xx年2月21日凌晨2时整才修好,影响生产时间5小时40分。

  20xx年2月20日中午3点钟左右,机电科几名人员去风机房切换风机,1号2节风机,叶轮周围镶嵌的H62黄铜脱落鼓起,与叶轮发生摩擦,导致风机不能正常启动,直到20xx年2月21日中午3点钟左右,风机切换完成。

  二、事故原因分析:

  1、事故连续发生,我机电科经现场勘察推断,检修不到位是本次事故发生的直接原因。

  2、机电科、机修科等科室人员,分管领导对工作安排工作不到位。

  三、事故预防措施:

  1、事故发生后,机电科召开会议,并针对事故的具体情况,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。特别是检修要有计划、有记录、有负责人。

  2、加强科室员工的教育培训,提高业务素质。

  对以上发生的事故,我单位分管领导及科室负责人深感内疚,以后一定兢兢业业工作,把工作安排的"合理到位,确保安全,保证生产任务的顺利进行。如再有类似事件发生,愿按照公司有关规定加重处罚。

  机电科分管领导:xx

  20xx年2月23日

安全生产事故检讨书3

  今年我厂连续发生两起责任事故(3.08、5.30),给公司造成了较大的经济损失和不良的社会影响,我们深感不安深表歉意,也留下了深刻的认识,这么短的时间内连续出现安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的二起事故我们得出结论,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、员工安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  一、首先要将安全就是生命也是企业的生存之基石的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工违章就是事故、违章就是违法(电力安全生产法)的意识,做到工作谨慎,有条不紊 。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

  二、要进步加强安全生产工作要从具体上抓,杜绝务虚和表面文章,要认真做好安全生产责任制,把安全责任落实到每项工作的管理者、组织者、实施者、落实到每一个人,谁组织谁负责、谁实施谁负责、的原则:进一步落实各环节每个岗位,每个员工,级级落实层层分解。

  三、要提高我们每名员工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  四、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

  五、要重点部位重点抓。厂、站、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

  六、要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很抓,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处臵;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

  七、安全活动内容要丰富,活动内容要有合理化建议,和辖区事故隐患点分析,在生产工作中出现的问题进行分析等,通报学习要有分析有比较,使通报成为我们的前车之鉴。

  八、班组长和工作负责人要认认真真去履行自己的职责,对每一项工作都要做好现场勘察和隐患查明,认真开好班前班后会,做好工作开始前的,三交三查,确保任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚、要严格落实设备电网,三防十要反事故具体措施,特别紧急状态、事故防范措施的落实。

  九、对有安全意识但业务能力较差的员工,只能要求作一般的做指定的工作,不能从事技术性的工作,同时加强他的.业务能力培训。

  十、保证安全的组织措施和保证安全的技术措施,就是我们生产在第一线的工作人员的生命线,如果你对其中一项的忽视就是对自己的生命和他人生命的藐视那后果是难以想象的。特别是在我们生产第一线的工作人员,工作前一定要进行三措一点分析:千万不要有违章作业和习惯性违章,不要存有侥幸的心理,在生产中要有随时都会有发生危险的可能性,只有防范与未然,才能确保人生的安全。

  公司经过5.12地震现生产基本已全面恢复,电力安全生产慢慢步入良性循环轨道,但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞。我们每一个电力员工都不能高枕无忧,一定要不断加以改进,让我们在*凡的工作岗位上做到年年百日安全活动的各项措施:

  总之,我们深刻吸取此次教训,唤起每名管理者、员工安全思想意识,做到每名员工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。 加强自身安全防范意识,提高自身素质,在对班组每名员工的绩效考核中要把安全知识,安全技术水*,业务能力相结合,促使每名员工具有较高的业务技能水*,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。 安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我们会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在每名员工的思想观念中去。

  检讨人:xxx

  日期:XX年XX月XX日

安全生产事故检讨书4

  一、事故经过:

  20xx年2月21日零点班,凌晨1时30分,付井绞车制动油压力低,绞车不能启动,2时20分修好,影响生产时间50分。

  20xx年2月20日20时20分,15#煤给煤机减速机第三轴断裂,直至20xx年2月21日凌晨2时整才修好,影响生产时间5小时40分。

  20xx年2月20日中午3点钟左右,机电科几名人员去风机房切换风机,1号2节风机,叶轮周围镶嵌的H62黄铜脱落鼓起,与叶轮发生摩擦,导致风机不能正常启动,直到20xx年2月21日中午3点钟左右,风机切换完成。

  二、事故原因分析:

  1、事故连续发生,我机电科经现场勘察推断,检修不到位是本次事故发生的直接原因。

  2、机电科、机修科等科室人员,分管领导对工作安排工作不到位。

  三、事故预防措施:

  1、事故发生后,机电科召开会议,并针对事故的具体情况,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。特别是检修要有计划、有记录、有负责人。

  2、加强科室员工的教育培训,提高业务素质。

  四、对以上发生的事故,我单位分管领导及科室负责人深感内疚,以后一定兢兢业业工作,把工作安排的合理到位,确保安全,保证生产任务的顺利进行。如再有类似事件发生,愿按照公司有关规定加重处罚。

机电科分管领导:

  20xx年x月x日

安全生产事故检讨书5

尊敬的老师:

  随着安全生产以科学发展观为指导,牢固树立“安全发展”的理念,加大宣传教育力度,研究制定“安全生产”活动的实施方案。方案要突出今年安全生产月“综合治理,保障*安”的主题,着重针对本地区、本单位安全工作的薄弱环节,提出有效的对策措施,做到组织机构健全、 各项工作落到实处。

  从事故暴露出的问题可以看出,安全生产只有满分,没有及格。安全,是我们电力工作者的生命,所谓“差之毫厘,谬以千里”,一个简单的操作都关系到多少人的生命。工作中有甜蜜、有成绩,也有不少的伤痛:那就是一次次的安全生产事故。“前事不忘,后事之师”,当我坐下来翻开这一期期的安全快报,大红的标题多么的醒目,每一份都是血淋淋的教训,多么触目惊心。在这些事故原因中,一次次映如我眼帘的不外乎以下一些内容:某某安全意识淡漠,严重违反《电业安全工作规程》和“二票三制”;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;某某现场设备不熟悉,安全措施不完善,安全管理存在死角等等。

  我们每一个从业人员自踏入电力行业的大门,就开始接受安全教育。“安全第一,预防为主”我们牢记在心,我们是时时讲、周周学,月月喊,安全工作规程翻破了一本又一本,安全学习记录是厚厚一大叠,那为什么一出事故进行分析,结果就是“违章、麻痹、不负责任”。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑,这些都是鲜血教训的经验凝结,每个人都对这些耳熟能详,它是每一个从业人员的三件法宝,但为什么最终却不能落实到行动上?从业人员无所适从,究其原因就是抱着及格就行的思想,怀着侥幸心理,心里头少了安全生产这根弦。

  在“大峰矿轮胎爆炸”事故中可以看出有关责任人违章麻痹,存在侥幸心理。有资料显示,在有认为责任的事故中,90%以上的是责任人心存侥幸,安全措施未做到位而造成的。的确,在企业的安全生产实践中正是一些人有了“及格就行”的思想,才导致了事故的发生,轻则设备受损,重则人身伤亡,如果每个安全责任人能够树立“只有满分”的思想,100%严格按安规办事;检查到位,不漏过一个细节;措施到位,不漏过一个疑点,“大峰矿轮胎爆炸”事故是可以避免的。

  安全工作只有满分,没有及格。比如说一个工程的十项措施我们做了八项,我们不能说安全工作及格了,往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患,就是发生事故的原因。“一个小小的错误、一点小小的疏忽对于我们电力从业人员来说都是致命的。也许有人会说安全生产只有满分,没有及格,那我们日常安全坚持恐怕没有几个人能得满分。确实,在安全检查中多少都能够发现些问题,正是通过问题的发现才知道自己的不足,才督促提高自身的技术水*和业务能力,在现实工作中才不会犯同样的错误,才能拿到满分。 安全生产百分百,要做到这一点不是一件容易的事,除了要掌握安全工作规程、技术操作规程,企业纪律章程这几件法宝,还多有几颗心:一、专心。学一行,专一行,爱一行。“即来之,则战之;即战之,则胜之”,不能“身在曹营心在汗”,工作的时候就应该专心工作,不要想工作以外的事情。二是细心。不管是长年在干的,还是第一次接触的工作都来不得半点马虎,粗枝大意实在是安全生产的天敌。“大峰矿轮胎爆炸”事故中死伤人员的组织随意性就充分暴露出了麻痹大意的思想。三是虚心。“谦虚使人进步,骄傲使人落后”。四是责任心。要立足岗位,爱岗敬业,做到不违章违规,在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。除了这些,很重要的就是*时的功课要作好,钻研业务,通过*时的实际工作要不断提高自我的技术水*和综合素质,提高实际操作能力和处理事故的能力。只有这样在每次工作中,才能作到次次都是一百分。

  每个夜晚来临时,看着万家灯火点缀着我们美丽的城市,我的心里都涌动着温暖,我们应该象爱护自己生命一样重视安全生产。一点小小的故障就可能对安全生产带来巨大的损失。安全生产人人有责,安全生产没有及格,只有满分。

xxx

20xx年xx月xx日

安全生产事故检讨书6

各分公司、站、厂、处室:

  xx月xx日上午西站下客区内发生一起死亡1人的重大安全生产事故。事故发生后公司会同*机关对该起事故进行了调查处理,根据*部门责任认定,我公司负次要责任,现该起事故已基本处理完毕。

  按照“四不放过”的原则,公司多次召开了事故分析会,从调查的情况看,这起事故固然与xxxx车有直接的关系,但与管理混乱不无关系。主要表现在:车辆进出口处车辆、行人把关不严,车辆、行人随意进入下客区;生产指挥人员没有严格按照操作规程操作;安全生产责任制没有落实到位,极少数职工工作责任心差,工作时不在岗或虽在岗但人浮于事,对事故缺乏预见性。

  鉴于安全管理工作中存在的诸多问题,并导致了“xx”事故的发生,给人民生命和公司财产造成了较大的损害,同时给公司造成了不良的社会影响的事实,为严肃安全生产规章、制度,保障良好的安全生产秩序,杜绝类似事故的发生,参照《xx省交通系统企事业单位安全生产领导责任追究制度》和公司安全管理有关规定,经研究,对这起事故有关责任人作如下处理:

  一、公司法人代表总经理对安全工作负全面领导责任,由于疏予督促,在有关会议上作检讨。

  二、公司分管安全的副总经理对安全工作负直接领导责任,由于疏予督促、检查,决定给予分管安全副总经理扣发一个月奖金处罚。

  三、公司安全处处长具体抓全公司的安全工作,对全司的安全管理工作负综合管理责任,由于疏于督促、检查,决定给予公司安全处处长扣发一个月奖金处罚。

  四、xx作为安全生产第一责任人,对本单位的安全生产全面负责,由于疏予管理,决定给予xx扣发一个月奖金处罚。

  五、xx分管安全的,对本单位的.安全工作负直接领导责任,由于疏予管理,决定给予分管安全的xx扣发两个月奖金处罚。

  六、扣发xx全体职工一个月安全生产奖金。

  七、xxx单位对这起事故的直接责任人(当事人)要尽快拿出处理决定并报总公司备案。

  希各单位从这起事故中认真吸取教训,时刻绷紧安全生产这根弦,加强对安全生产的督促、检查,严格按照安全生产规章制度办事,全面落实安全生产责任制,杜绝类似事故的发生,为全公司的经济建设创造良好的安全环境。

安全生产事故检讨书7

  今年我厂连续发生两起责任事故(3.08、5.30),给公司造成了较大的经济损失和不良的社会影响,我们深感不安深表歉意,也留下了深刻的认识,这么短的时间内连续出现安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的二起事故我们得出结论,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、员工安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  一、首先要将安全就是生命也是企业的生存之基石的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工违章就是事故、违章就是违法(电力安全生产法)的意识,做到工作谨慎,有条不紊 。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

  二、要进步加强安全生产工作要从具体上抓,杜绝务虚和表面文章,要认真做好安全生产责任制,把安全责任落实到每项工作的管理者、组织者、实施者、落实到每一个人,谁组织谁负责、谁实施谁负责、的原则:进一步落实各环节每个岗位,每个员工,级级落实层层分解。

  三、要提高我们每名员工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  四、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

  五、要重点部位重点抓。厂、站、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

  六、要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很抓,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处臵;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的`安全。

  七、安全活动内容要丰富,活动内容要有合理化建议,和辖区事故隐患点分析,在生产工作中出现的问题进行分析等,通报学习要有分析有比较,使通报成为我们的前车之鉴。

  八、班组长和工作负责人要认认真真去履行自己的职责,对每一项工作都要做好现场勘察和隐患查明,认真开好班前班后会,做好工作开始前的,三交三查,确保任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚、要严格落实设备电网,三防十要反事故具体措施,特别紧急状态、事故防范措施的落实。

  九、对有安全意识但业务能力较差的员工,只能要求作一般的做指定的工作,不能从事技术性的工作,同时加强他的业务能力培训。

  十、保证安全的组织措施和保证安全的技术措施,就是我们生产在第一线的工作人员的生命线,如果你对其中一项的忽视就是对自己的生命和他人生命的藐视那后果是难以想象的。特别是在我们生产第一线的工作人员,工作前一定要进行三措一点分析:千万不要有违章作业和习惯性违章,不要存有侥幸的心理,在生产中要有随时都会有发生危险的可能性,只有防范与未然,才能确保人生的安全。

  公司经过5.12地震现生产基本已全面恢复,电力安全生产慢慢步入良性循环轨道,但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞。我们每一个电力员工都不能高枕无忧,一定要不断加以改进,让我们在*凡的工作岗位上做到年年百日安全活动的各项措施:

  总之,我们深刻吸取此次教训,唤起每名管理者、员工安全思想意识,做到每名员工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。 加强自身安全防范意识,提高自身素质,在对班组每名员工的绩效考核中要把安全知识,安全技术水*,业务能力相结合,促使每名员工具有较高的业务技能水*,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。 安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我们会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在每名员工的思想观念中去。

  检讨人:xxx

  日期:XX年XX月XX日

安全生产事故检讨书8

各分公司、站、厂、处室:

  xx月xx日上午西站下客区内发生一起死亡1人的重大安全生产事故。事故发生后公司会同*机关对该起事故进行了调查处理,根据*部门责任认定,我公司负次要责任,现该起事故已基本处理完毕。

  按照“四不放过”的原则,公司多次召开了事故分析会,从调查的情况看,这起事故固然与xxxx车有直接的关系,但与管理混乱不无关系。主要表现在:车辆进出口处车辆、行人把关不严,车辆、行人随意进入下客区;生产指挥人员没有严格按照操作规程操作;安全生产责任制没有落实到位,极少数职工工作责任心差,工作时不在岗或虽在岗但人浮于事,对事故缺乏预见性。

  鉴于安全管理工作中存在的诸多问题,并导致了“xx”事故的"发生,给人民生命和公司财产造成了较大的损害,同时给公司造成了不良的社会影响的事实,为严肃安全生产规章、制度,保障良好的安全生产秩序,杜绝类似事故的发生,参照《xx省交通系统企事业单位安全生产领导责任追究制度》和公司安全管理有关规定,经研究,对这起事故有关责任人作如下处理:

  一、公司法人代表总经理对安全工作负全面领导责任,由于疏予督促,在有关会议上作检讨。

  二、公司分管安全的副总经理对安全工作负直接领导责任,由于疏予督促、检查,决定给予分管安全副总经理扣发一个月奖金处罚。

  三、公司安全处处长具体抓全公司的安全工作,对全司的安全管理工作负综合管理责任,由于疏于督促、检查,决定给予公司安全处处长扣发一个月奖金处罚。

  四、xx作为安全生产第一责任人,对本单位的安全生产全面负责,由于疏予管理,决定给予xx扣发一个月奖金处罚。

  五、xx分管安全的,对本单位的安全工作负直接领导责任,由于疏予管理,决定给予分管安全的xx扣发两个月奖金处罚。

  六、扣发xx全体职工一个月安全生产奖金。

  七、xxx单位对这起事故的直接责任人(当事人)要尽快拿出处理决定并报总公司备案。

  希各单位从这起事故中认真吸取教训,时刻绷紧安全生产这根弦,加强对安全生产的督促、检查,严格按照安全生产规章制度办事,全面落实安全生产责任制,杜绝类似事故的发生,为全公司的经济建设创造良好的安全环境。

安全生产事故检讨书9

  通过对xx公司系统各类事故的学习、分析,我对事故案例及自身存在的问题进行了反思总结,旨在杜绝各类违章违纪行为,为确保安全生产无事故保障安全供电的目标而不断奋斗,不断学*结,从而提高自己的安全意识。我认为在实际工作中我们要做到以下一些要求:

  一、贯彻落实安全工作规程,严格按照有关安全规章制度作业

  严格要求自己,端正思想态度,从事变电工作应严格按“变电所安全工作规程”执行值班、巡视、倒闸、检修、试验等工作,从事接触网工作应严格按“接触网安全工作规程”做好巡视、倒闸、测量、检修等工作,时刻要求自己做到绝不违规、严把安全。把安全工作规程落到实处,结合实际情况严格要求,时刻铭记“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作业时与设备带电部分保持足够的安全距离,远离高压带电设备,按规定进行验电接地、办理安全措施及防护,监护人对操作人加强监护,办理互控。任何作业,作业前、作业中均要对各类安全用具进行检查,确认合格无缺陷后方准使用。从事接触网巡视及检修作业还要穿防护服,穿好绝缘鞋,戴好安全帽,携带望远镜和通讯工具,夜间巡视、作业要有照明用具,注意避让列车。检修作业前做好安全预想会,作业中服从工作领导人的指挥,杜绝任何违章违纪行为,对不安全和有疑问的命令要及时果断提出,经过认真的分析,确认正确无误,方准作业。高空作业要系好安全带,戴好安全帽,传递用具不得抛掷。

  二、加强业务学习,实作演练,提高技术水*,认真对待,绝不敷衍

  按照月度培训计划及相关文件要求,参加全体员工业务学习,实作演练,学习过程中应时刻注意各项可能出现的问题及安全隐患,并牢记在心,遇到问题及时提出,互相交流,解决问题,熟练的将每一项正在进行的实作做好并能明确该项实作演练的注意事项及技术标准。对技术生疏及不足的地方要反复练习,加强学习、认真交流,争取在实际工作中不出现任何问题,杜绝各项安全事故的发生。

  三、加强事故案例学习,吸取教训,总结经验

  针对各项事故案例进行系统的学习,吸取血与泪的沉痛教训。将各项事故案例结合到实际工作中,遇到可能出现的问题或漏洞的环节结合个人经验特别注意,加强监护,做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作好个人安全防护,绝不冒险作业,绝不违章作业,绝不马虎,绝不敷衍,绝不存在侥幸的心理。禁止疲劳作业,不蛮干、瞎干、死干。作业过程中,严格要求自己,不做工作无关的事情,专心作业,呼唤应答,绝不闲谈,听从指挥,恪尽职守。

  今后我们要以积极的态度,反思自己的安全工作,变“要我安全”为“我要安全”,以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产工作中去。

  检讨人:xxx

  日期:XX年XX月XX日

安全生产事故检讨书10

  今年我厂连续发生两起责任事故(3.08、5.30),给公司造成了较大的经济损失和不良的社会影响,我们深感不安深表歉意,也留下了深刻的认识,这么短的时间内连续出现安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的二起事故我们得出结论,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、员工安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  一、首先要将安全就是生命也是企业的生存之基石的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工违章就是事故、违章就是违法(电力安全生产法)的意识,做到工作谨慎,有条不紊 。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

  二、要进步加强安全生产工作要从具体上抓,杜绝务虚和表面文章,要认真做好安全生产责任制,把安全责任落实到每项工作的管理者、组织者、实施者、落实到每一个人,谁组织谁负责、谁实施谁负责、的原则:进一步落实各环节每个岗位,每个员工,级级落实层层分解。

  三、要提高我们每名员工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  四、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

  五、要重点部位重点抓。厂、站、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

  六、要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很抓,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处臵;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

  七、安全活动内容要丰富,活动内容要有合理化建议,和辖区事故隐患点分析,在生产工作中出现的问题进行分析等,通报学习要有分析有比较,使通报成为我们的前车之鉴。

  八、班组长和工作负责人要认认真真去履行自己的职责,对每一项工作都要做好现场勘察和隐患查明,认真开好班前班后会,做好工作开始前的,三交三查,确保任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚、要严格落实设备电网,三防十要反事故具体措施,特别紧急状态、事故防范措施的落实。

  九、对有安全意识但业务能力较差的员工,只能要求作一般的做指定的工作,不能从事技术性的工作,同时加强他的业务能力培训。

  十、保证安全的组织措施和保证安全的技术措施,就是我们生产在第一线的工作人员的生命线,如果你对其中一项的忽视就是对自己的生命和他人生命的藐视那后果是难以想象的。特别是在我们生产第一线的工作人员,工作前一定要进行三措一点分析:千万不要有违章作业和习惯性违章,不要存有侥幸的心理,在生产中要有随时都会有发生危险的可能性,只有防范与未然,才能确保人生的安全。

  公司经过5.12地震现生产基本已全面恢复,电力安全生产慢慢步入良性循环轨道,但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞。我们每一个电力员工都不能高枕无忧,一定要不断加以改进,让我们在*凡的工作岗位上做到年年百日安全活动的各项措施:

  总之,我们深刻吸取此次教训,唤起每名管理者、员工安全思想意识,做到每名员工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。 加强自身安全防范意识,提高自身素质,在对班组每名员工的绩效考核中要把安全知识,安全技术水*,业务能力相结合,促使每名员工具有较高的业务技能水*,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。 安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我们会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在每名员工的思想观念中去。

  检讨人:xxx

  日期:XX年XX月XX日


安全生产事故检讨书10篇扩展阅读


安全生产事故检讨书10篇(扩展1)

——安全生产事故检讨书10篇

安全生产事故检讨书1

  8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的"经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

  作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

  一、提高安全素质,杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是*时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

  二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。

  三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。

  只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

  检讨人:xxx

  日期:XX年XX月XX日

安全生产事故检讨书2

  一、事故经过:

  20xx年2月21日零点班,凌晨1时30分,付井绞车制动油压力低,绞车不能启动,2时20分修好,影响生产时间50分。

  20xx年2月20日20时20分,15#煤给煤机减速机第三轴断裂,直至20xx年2月21日凌晨2时整才修好,影响生产时间5小时40分。

  20xx年2月20日中午3点钟左右,机电科几名人员去风机房切换风机,1号2节风机,叶轮周围镶嵌的H62黄铜脱落鼓起,与叶轮发生摩擦,导致风机不能正常启动,直到20xx年2月21日中午3点钟左右,风机切换完成。

  二、事故原因分析:

  1、事故连续发生,我机电科经现场勘察推断,检修不到位是本次事故发生的直接原因。

  2、机电科、机修科等科室人员,分管领导对工作安排工作不到位。

  三、事故预防措施:

  1、事故发生后,机电科召开会议,并针对事故的具体情况,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。特别是检修要有计划、有记录、有负责人。

  2、加强科室员工的教育培训,提高业务素质。

  对以上发生的事故,我单位分管领导及科室负责人深感内疚,以后一定兢兢业业工作,把工作安排的"合理到位,确保安全,保证生产任务的顺利进行。如再有类似事件发生,愿按照公司有关规定加重处罚。

  机电科分管领导:xx

  20xx年2月23日

安全生产事故检讨书3

各分公司、站、厂、处室:

  xx月xx日上午西站下客区内发生一起死亡1人的重大安全生产事故。事故发生后公司会同*机关对该起事故进行了调查处理,根据*部门责任认定,我公司负次要责任,现该起事故已基本处理完毕。

  按照“四不放过”的原则,公司多次召开了事故分析会,从调查的情况看,这起事故固然与xxxx车有直接的关系,但与管理混乱不无关系。主要表现在:车辆进出口处车辆、行人把关不严,车辆、行人随意进入下客区;生产指挥人员没有严格按照操作规程操作;安全生产责任制没有落实到位,极少数职工工作责任心差,工作时不在岗或虽在岗但人浮于事,对事故缺乏预见性。

  鉴于安全管理工作中存在的诸多问题,并导致了“xx”事故的发生,给人民生命和公司财产造成了较大的损害,同时给公司造成了不良的社会影响的事实,为严肃安全生产规章、制度,保障良好的"安全生产秩序,杜绝类似事故的发生,参照《xx省交通系统企事业单位安全生产领导责任追究制度》和公司安全管理有关规定,经研究,对这起事故有关责任人作如下处理:

  一、公司法人代表总经理对安全工作负全面领导责任,由于疏予督促,在有关会议上作检讨。

  二、公司分管安全的副总经理对安全工作负直接领导责任,由于疏予督促、检查,决定给予分管安全副总经理扣发一个月奖金处罚。

  三、公司安全处处长具体抓全公司的安全工作,对全司的安全管理工作负综合管理责任,由于疏于督促、检查,决定给予公司安全处处长扣发一个月奖金处罚。

  四、xx作为安全生产第一责任人,对本单位的安全生产全面负责,由于疏予管理,决定给予xx扣发一个月奖金处罚。

  五、xx分管安全的,对本单位的安全工作负直接领导责任,由于疏予管理,决定给予分管安全的xx扣发两个月奖金处罚。

  六、扣发xx全体职工一个月安全生产奖金。

  七、xxx单位对这起事故的直接责任人(当事人)要尽快拿出处理决定并报总公司备案。

  希各单位从这起事故中认真吸取教训,时刻绷紧安全生产这根弦,加强对安全生产的督促、检查,严格按照安全生产规章制度办事,全面落实安全生产责任制,杜绝类似事故的发生,为全公司的经济建设创造良好的安全环境。

安全生产事故检讨书4

  8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

  作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

  一、提高安全素质,杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的.意识,也就是*时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

  二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。

  三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。

  只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

  检讨人:xxx

  日期:XX年XX月XX日

安全生产事故检讨书5

  今年我厂连续发生两起责任事故(3.08、5.30),给公司造成了较大的经济损失和不良的社会影响,我们深感不安深表歉意,也留下了深刻的认识,这么短的时间内连续出现安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的二起事故我们得出结论,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、员工安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  一、首先要将安全就是生命也是企业的生存之基石的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工违章就是事故、违章就是违法(电力安全生产法)的意识,做到工作谨慎,有条不紊 。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的"思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

  二、要进步加强安全生产工作要从具体上抓,杜绝务虚和表面文章,要认真做好安全生产责任制,把安全责任落实到每项工作的管理者、组织者、实施者、落实到每一个人,谁组织谁负责、谁实施谁负责、的原则:进一步落实各环节每个岗位,每个员工,级级落实层层分解。

  三、要提高我们每名员工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  四、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

  五、要重点部位重点抓。厂、站、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

  六、要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很抓,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处臵;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

  七、安全活动内容要丰富,活动内容要有合理化建议,和辖区事故隐患点分析,在生产工作中出现的问题进行分析等,通报学习要有分析有比较,使通报成为我们的前车之鉴。

  八、班组长和工作负责人要认认真真去履行自己的职责,对每一项工作都要做好现场勘察和隐患查明,认真开好班前班后会,做好工作开始前的,三交三查,确保任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚、要严格落实设备电网,三防十要反事故具体措施,特别紧急状态、事故防范措施的落实。

  九、对有安全意识但业务能力较差的员工,只能要求作一般的做指定的工作,不能从事技术性的工作,同时加强他的业务能力培训。

  十、保证安全的组织措施和保证安全的技术措施,就是我们生产在第一线的工作人员的生命线,如果你对其中一项的忽视就是对自己的生命和他人生命的藐视那后果是难以想象的。特别是在我们生产第一线的工作人员,工作前一定要进行三措一点分析:千万不要有违章作业和习惯性违章,不要存有侥幸的心理,在生产中要有随时都会有发生危险的可能性,只有防范与未然,才能确保人生的安全。

  公司经过5.12地震现生产基本已全面恢复,电力安全生产慢慢步入良性循环轨道,但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞。我们每一个电力员工都不能高枕无忧,一定要不断加以改进,让我们在*凡的工作岗位上做到年年百日安全活动的各项措施:

  总之,我们深刻吸取此次教训,唤起每名管理者、员工安全思想意识,做到每名员工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。 加强自身安全防范意识,提高自身素质,在对班组每名员工的绩效考核中要把安全知识,安全技术水*,业务能力相结合,促使每名员工具有较高的业务技能水*,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。 安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我们会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在每名员工的思想观念中去。

  检讨人:xxx

  日期:XX年XX月XX日

安全生产事故检讨书6

尊敬的老师:

  随着安全生产以科学发展观为指导,牢固树立“安全发展”的理念,加大宣传教育力度,研究制定“安全生产”活动的实施方案。方案要突出今年安全生产月“综合治理,保障*安”的主题,着重针对本地区、本单位安全工作的薄弱环节,提出有效的对策措施,做到组织机构健全、 各项工作落到实处。

  从事故暴露出的问题可以看出,安全生产只有满分,没有及格。安全,是我们电力工作者的生命,所谓“差之毫厘,谬以千里”,一个简单的操作都关系到多少人的生命。工作中有甜蜜、有成绩,也有不少的伤痛:那就是一次次的安全生产事故。“前事不忘,后事之师”,当我坐下来翻开这一期期的安全快报,大红的标题多么的醒目,每一份都是血淋淋的教训,多么触目惊心。在这些事故原因中,一次次映如我眼帘的不外乎以下一些内容:某某安全意识淡漠,严重违反《电业安全工作规程》和“二票三制”;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;某某现场设备不熟悉,安全措施不完善,安全管理存在死角等等。

  我们每一个从业人员自踏入电力行业的大门,就开始接受安全教育。“安全第一,预防为主”我们牢记在心,我们是时时讲、周周学,月月喊,安全工作规程翻破了一本又一本,安全学习记录是厚厚一大叠,那为什么一出事故进行分析,结果就是“违章、麻痹、不负责任”。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑,这些都是鲜血教训的经验凝结,每个人都对这些耳熟能详,它是每一个从业人员的三件法宝,但为什么最终却不能落实到行动上?从业人员无所适从,究其原因就是抱着及格就行的思想,怀着侥幸心理,心里头少了安全生产这根弦。

  在“大峰矿轮胎爆炸”事故中可以看出有关责任人违章麻痹,存在侥幸心理。有资料显示,在有认为责任的事故中,90%以上的是责任人心存侥幸,安全措施未做到位而造成的。的确,在企业的安全生产实践中正是一些人有了“及格就行”的思想,才导致了事故的发生,轻则设备受损,重则人身伤亡,如果每个安全责任人能够树立“只有满分”的思想,100%严格按安规办事;检查到位,不漏过一个细节;措施到位,不漏过一个疑点,“大峰矿轮胎爆炸”事故是可以避免的。

  安全工作只有满分,没有及格。比如说一个工程的十项措施我们做了八项,我们不能说安全工作及格了,往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患,就是发生事故的原因。“一个小小的错误、一点小小的疏忽对于我们电力从业人员来说都是致命的。也许有人会说安全生产只有满分,没有及格,那我们日常安全坚持恐怕没有几个人能得满分。确实,在安全检查中多少都能够发现些问题,正是通过问题的发现才知道自己的不足,才督促提高自身的技术水*和业务能力,在现实工作中才不会犯同样的错误,才能拿到满分。 安全生产百分百,要做到这一点不是一件容易的事,除了要掌握安全工作规程、技术操作规程,企业纪律章程这几件法宝,还多有几颗心:一、专心。学一行,专一行,爱一行。“即来之,则战之;即战之,则胜之”,不能“身在曹营心在汗”,工作的时候就应该专心工作,不要想工作以外的事情。二是细心。不管是长年在干的,还是第一次接触的工作都来不得半点马虎,粗枝大意实在是安全生产的天敌。“大峰矿轮胎爆炸”事故中死伤人员的组织随意性就充分暴露出了麻痹大意的思想。三是虚心。“谦虚使人进步,骄傲使人落后”。四是责任心。要立足岗位,爱岗敬业,做到不违章违规,在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。除了这些,很重要的就是*时的功课要作好,钻研业务,通过*时的实际工作要不断提高自我的技术水*和综合素质,提高实际操作能力和处理事故的能力。只有这样在每次工作中,才能作到次次都是一百分。

  每个夜晚来临时,看着万家灯火点缀着我们美丽的城市,我的心里都涌动着温暖,我们应该象爱护自己生命一样重视安全生产。一点小小的故障就可能对安全生产带来巨大的损失。安全生产人人有责,安全生产没有及格,只有满分。

xxx

20xx年xx月xx日

安全生产事故检讨书7

尊敬的xx:

  5月份,连续发生两起从脚手架上坠落的安全事故,造成1人死亡,1人轻伤,给企业造成一定的损失和不良影响,给伤亡者家属带来极大的精神伤害,我深感内疚,在此向大家及伤亡者家属道歉。

  在短短一个内连续出现两起类似的事故,说明我在安全基础管理方面出现了问题,现场安全管理存有漏洞,规章制度的监督执行不到位,责任不到位等;二是没有从根本上创造好安全的作业环境和安全生产的氛围;三是对员工的安全思想教育和安全技能教育不够,个别干部“安全第一”的理念只是停留在口头上,安全措施不落实,标准低,心存侥幸。四是员工的安全意识不高,危险源辨识和安全自我保护技能差,少数员工违章作业,作业过程精力不集中,作业职责不明确,没有起到自保互保的作用等。通过反思,我们要接受沉痛的事故教训,转变安全管理思想观念,从基础管理抓起,一级对一级负责,一级对一级施压,唤起每位管理者的责任和员工的安全意识,监督各级干部都能认真履行职责,教育每位员工都不违章,不存侥幸、不怕麻烦、按照标准规范和管理制度实实在在的干好自己的工作;培训教育员工加强自身安全防范意识,转变安全思想观念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我会安全的`转变。保障安全制度和安全措施的落实,是管理者保障员工安全的生命线,绝不能心存侥幸靠所谓的经验进行安全管理。

  检讨人:xx

安全生产事故检讨书8

尊敬的领导、各位同事:

  xxx在6月6日发生了严重的人员工伤事故,给我xx工作敲响了安全管理的警钟!这件事故的发生,给公司正常的生产秩序造成了严重影响!反思事故,让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞,我悔恨交加,愧疚万分!现向领导和各位同事做出深刻检查:

  一、愧对领导的信任

  这次事故的发生让我愧疚万分。由于我的工作失职,辜负了领导的信任。扪心自问,确实是由于我的工作没做到位才造成了本次事故的发生。对于这次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自责,没有为员工的生命安全负起责任。

  带队以来,关于安全问题,每次开队伍座谈会都会反复强调,但在操作技能方面总认为他们经验丰富,技术过硬,忽视了对这些人员是否符合岗位要求的现场跟踪和考核,没有及时准确的把握他们的操作技能水*,有针对性的"教育培训不到位;对于安全风险提醒不够,关注不够,掌握不够。对一些不符合安全规范的行为,总是体谅多,纠正少,缺乏敢于较真碰硬的狠劲。致使现场安全管理存在很多漏洞,导致了这次事故的发生。

  尽管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,却没引起充分的重视。对于带队工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及时的发现问题;对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时,存在侥幸和姑息的错误思想认识。因此对一些隐患,尤其是细微隐患,没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改,没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。

  面对这次事故的教训,我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果!安全是工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对这次事故的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强对员工安全教育,提高员工安全意识,是防止事故的得力措施;面对这次的代价,我充分认识到安全的重要性,这次教训犹如当头棒,使我猛醒!这次事故,我感到很愧疚。对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。我应该深刻地反省,真诚地接受批评。对于这一切我还将进一步深入总结,深刻反省,工作必须认认真真,一丝而不苟!

  二、愧对员工们的期待

  作为带队负责人,我是抓安全生产工作的决定因素,我的作用发挥如何,直接关系到队伍的安全稳定。员工们听从我的指挥,是对我的绝对信任和绝对支持,我和他们的关系,既是领导者与被领导者的关系,更多的是兄弟般的情谊。可就是在这种绝对信任和满怀期待的情况下,出现了这次事故。深纠这次事故的根本原因,说到底是我的思想认识不够。

  近期,,没有把安全工作放在同等重要的位置去对待。忽视了对常态化安全工作的把控,抓安全工作不扎实、工作重心出现偏差。正因为我对安全认识上的不到位,对所暴露出的隐患和问题不能及时发现并解决,导致一些隐患未得到彻底消除和有效预防。现场上的一些隐患问题都没有查看出来,没有及时去整改。我没能做好安全工作,辜负了领导和员工的信任,我向领导和员工道歉。

  三、整改措施及方法

  经过深刻反思,针对存在的问题,我将从思想、管理和作风三个方面采取措施,强化整改:

  一是提高自身的思想认识,强化安全教育。坚持亲自上手主动抓落实,按照公司的要求,全面推进业务技能培训、应急演练等安全教育,及时对施工现现场中影响安全的突出问题进行分析,并进行解决。引领员工把安全教育融入

  到日常的思想中,落实在工作岗位上。同时,从提高现场员工的素质着眼,利用理论学习等时机,对员工们进行针对性、系统性培训,首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要使我们每个员工牢固树立“安全第一”的意识,做到时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们公司的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、行为上;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸。

  总之,我们今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细。事故残酷,一旦发生就不可原谅、不可挽回。我们要在强化安全意识教育上做到:“预测、预知、预警、预报、预防”。二是抓好“举一反三”反思活动。要把安全反思活动作为一项经常性工作来抓,从硬件、软件上对日常安全工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思。

  1.在工作中牢固树立“带着问题去现场、分析问题在现场”的意识,着力提高自身解决问题在现场的能力。

  2.在工作中要坚持从严管理,严格按章办事,提高工作标准和质量,着力解决“现场考核不力”的问题。

  3.要实施技术攻关、问题攻关,对总结、反思中查出来的问题进行整理,定期进行复查,督促检查整改效果,及时消除安全隐患,确保安全工作。

  4.要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有切实反思了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  三是转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。

  1.要时刻保持“居安思危、心系安全”的意识,深入现场,把工作重心放

  在一线管理上,把精力放在施工现场的发现问题、研究问题、解决问题上。

  2.切实做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,要有“细之又细、慎之又慎”的心,采取细致、全面的方法、手段,对发现的问题“零容忍”,及时解决、彻底解决。

  3.力戒好人主义,不走形式,随时对现场的实际情况作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解决问题的办法和预防问题的措施,踏踏实实地把工作做好。

  4.牢固树立“严是爱、松是害”的安全思想观念,安全事关公司“发展兴衰、人命关天”的头等大事,出了事、事故绝不隐瞒,必须及时、客观、负责任地果断处理,对事不对人,“处理一人、教育大家”。

  我深知,任何检讨也代替不了发生事故,给受伤员工带来的巨大疼痛和身心痛苦,给公司带来的重大损失;任何忏悔在事故教训面前都显得格外的无力与苍白。在此,我真诚接受公司对我的严肃批评和处罚,愿意以我为反面教材,以此为鉴,远离事故,警示他人!

此致

敬礼

检讨人:

  xx年x月x日

安全生产事故检讨书9

尊敬的xx:

  20xx年x月x日星期三晚班,xxx在工作区正常工作时,在操作xx设备时,设备突然出现xxx,当场导致xx的左手一根手指被严重挤伤。

  此事件给我们沉痛的教训和警示,充分证明了我们的安全工作没有做到位,在设备运行前没有对其进行仔细的检查。

  由于我们的工作管理的失误,造成了企业安全管理方式粗放,相关安全制度落的不实,操作规程执行不细,督促检查力度不够,特别是夜班的情况下缺乏应有的警觉,最终引发了这起安全生产责任事故。给企业安全生产工作造成了极其恶劣的影响。对此,我愧疚万分,深深悔责。面对血的教训,我充分认识到忽视安全生产工作是导致事故的必然结果,安全生产工作是企业经济工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对痛苦的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法:

  1、认真贯彻执行公司各项规章制度,牢固树六“安全第一,预防为主”的安全生产方针。

  2、班组要认真负责组织好每天的班前、班后会,结合以往的事故案例进行教育,提高职工安全意识和自我防护能力。

  3、班组中安全检查工作更加重要,把班前所讲的安全内容及操作是否落实到实处,对发现违章的职工进行现场教育和讲解。

  4、在生产期间要检查人员、设备的安全情况,让所有工作必须在掌握中。

  5、加强要害岗位管理,对非定岗人员不得操作设备,非定岗人员如操作设备要有相关的技术指导在场指导,否则一律不得操作。

  6、各班班长做好监护工作,对作业区实时检查,第一时间杜绝安全隐患。

  我们深知,任何道歉也不能带回王振宣完好的手指,任何忏悔在血的教训面前也显得格外的无力与苍白。我愿意接受各级组织对我的批评,以此为鉴,远离事故,警示后人!

xxx

  20xx年xx月xx日

安全生产事故检讨书10

尊敬的领导、各位同事:

  xxx在6月6日发生了严重的人员工伤事故,给我xx工作敲响了安全管理的警钟!这件事故的发生,给公司正常的生产秩序造成了严重影响!反思事故,让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞,我悔恨交加,愧疚万分!现向领导和各位同事做出深刻检查:

  一、愧对领导的信任

  这次事故的发生让我愧疚万分。由于我的工作失职,辜负了领导的信任。扪心自问,确实是由于我的工作没做到位才造成了本次事故的发生。对于这次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自责,没有为员工的生命安全负起责任。

  带队以来,关于安全问题,每次开队伍座谈会都会反复强调,但在操作技能方面总认为他们经验丰富,技术过硬,忽视了对这些人员是否符合岗位要求的现场跟踪和考核,没有及时准确的把握他们的操作技能水*,有针对性的教育培训不到位;对于安全风险提醒不够,关注不够,掌握不够。对一些不符合安全规范的行为,总是体谅多,纠正少,缺乏敢于较真碰硬的狠劲。致使现场安全管理存在很多漏洞,导致了这次事故的发生。

  尽管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,却没引起充分的重视。对于带队工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及时的发现问题;对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时,存在侥幸和姑息的错误思想认识。因此对一些隐患,尤其是细微隐患,没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改,没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。

  面对这次事故的教训,我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果!安全是工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对这次事故的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强对员工安全教育,提高员工安全意识,是防止事故的得力措施;面对这次的代价,我充分认识到安全的重要性,这次教训犹如当头棒,使我猛醒!这次事故,我感到很愧疚。对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。我应该深刻地反省,真诚地接受批评。对于这一切我还将进一步深入总结,深刻反省,工作必须认认真真,一丝而不苟!

  二、愧对员工们的期待

  作为带队负责人,我是抓安全生产工作的决定因素,我的作用发挥如何,直接关系到队伍的安全稳定。员工们听从我的指挥,是对我的绝对信任和绝对支持,我和他们的关系,既是领导者与被领导者的关系,更多的是兄弟般的情谊。可就是在这种绝对信任和满怀期待的情况下,出现了这次事故。深纠这次事故的根本原因,说到底是我的思想认识不够。

  近期,,没有把安全工作放在同等重要的位置去对待。忽视了对常态化安全工作的把控,抓安全工作不扎实、工作重心出现偏差。正因为我对安全认识上的不到位,对所暴露出的隐患和问题不能及时发现并解决,导致一些隐患未得到彻底消除和有效预防。现场上的一些隐患问题都没有查看出来,没有及时去整改。我没能做好安全工作,辜负了领导和员工的信任,我向领导和员工道歉。

  三、整改措施及方法

  经过深刻反思,针对存在的问题,我将从思想、管理和作风三个方面采取措施,强化整改:

  一是提高自身的思想认识,强化安全教育。坚持亲自上手主动抓落实,按照公司的要求,全面推进业务技能培训、应急演练等安全教育,及时对施工现现场中影响安全的突出问题进行分析,并进行解决。引领员工把安全教育融入

  到日常的思想中,落实在工作岗位上。同时,从提高现场员工的素质着眼,利用理论学习等时机,对员工们进行针对性、系统性培训,首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要使我们每个员工牢固树立“安全第一”的意识,做到时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们公司的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、行为上;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸。

  总之,我们今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细。事故残酷,一旦发生就不可原谅、不可挽回。我们要在强化安全意识教育上做到:“预测、预知、预警、预报、预防”。二是抓好“举一反三”反思活动。要把安全反思活动作为一项经常性工作来抓,从硬件、软件上对日常安全工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思。

  1.在工作中牢固树立“带着问题去现场、分析问题在现场”的意识,着力提高自身解决问题在现场的能力。

  2.在工作中要坚持从严管理,严格按章办事,提高工作标准和质量,着力解决“现场考核不力”的问题。

  3.要实施技术攻关、问题攻关,对总结、反思中查出来的问题进行整理,定期进行复查,督促检查整改效果,及时消除安全隐患,确保安全工作。

  4.要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有切实反思了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  三是转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。

  1.要时刻保持“居安思危、心系安全”的意识,深入现场,把工作重心放

  在一线管理上,把精力放在施工现场的发现问题、研究问题、解决问题上。

  2.切实做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,要有“细之又细、慎之又慎”的心,采取细致、全面的方法、手段,对发现的问题“零容忍”,及时解决、彻底解决。

  3.力戒好人主义,不走形式,随时对现场的实际情况作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解决问题的办法和预防问题的措施,踏踏实实地把工作做好。

  4.牢固树立“严是爱、松是害”的安全思想观念,安全事关公司“发展兴衰、人命关天”的头等大事,出了事、事故绝不隐瞒,必须及时、客观、负责任地果断处理,对事不对人,“处理一人、教育大家”。

  我深知,任何检讨也代替不了发生事故,给受伤员工带来的巨大疼痛和身心痛苦,给公司带来的重大损失;任何忏悔在事故教训面前都显得格外的无力与苍白。在此,我真诚接受公司对我的严肃批评和处罚,愿意以我为反面教材,以此为鉴,远离事故,警示他人!

此致

敬礼

检讨人:

  xx年x月x日


安全生产事故检讨书10篇(扩展2)

——安全生产事故反思的检讨书5篇

安全生产事故反思的检讨书1

尊敬的领导:

  20XX年X月X日星期三晚班,XXX在工作区正常工作时,在操作XX设备时,设备突然出现XXX,当场导致XX的左手一根手指被严重挤伤。

  此事件给我们沉痛的教训和警示,充分证明了我们的安全工作没有做到位,在设备运行前没有对其进行仔细的检查。

  由于我们的工作管理的失误,造成了企业安全管理方式粗放,相关安全制度落的不实,操作规程执行不细,督促检查力度不够,特别是夜班的情况下缺乏应有的警觉,最终引发了这起安全生产责任事故。给企业安全生产工作造成了极其恶劣的影响。对此,我愧疚万分,深深悔责。面对血的教训,我充分认识到忽视安全生产工作是导致事故的必然结果,安全生产工作是企业经济工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对痛苦的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法:

  1、认真贯彻执行公司各项规章制度,牢固树六“安全第一,预防为主”的安全生产方针。

  2、班组要认真负责组织好每天的班前、班后会,结合以往的事故案例进行教育,提高职工安全意识和自我防护能力。

  3、班组中安全检查工作更加重要,把班前所讲的安全内容及操作是否落实到实处,对发现违章的职工进行现场教育和讲解。

  4、在生产期间要检查人员、设备的安全情况,让所有工作必须在掌握中。

  5、加强要害岗位管理,对非定岗人员不得操作设备,非定岗人员如操作设备要有相关的技术指导在场指导,否则一律不得操作。

  6、各班班长做好监护工作,对作业区实时检查,第一时间杜绝安全隐患。

  我们深知,任何道歉也不能带回王振宣完好的手指,任何忏悔在血的教训面前也显得格外的无力与苍白。我愿意接受各级组织对我的批评,以此为鉴,远离事故,警示后人!

  检讨人:XXX

安全生产事故反思的检讨书2

尊敬的各位领导:

  您们好!

  我怀着懊悔、自责的心情向您递交这篇检查,以深刻反省我开车不意、撞倒行人的严重错误。在此,我对于由于自身错误引发的此次事故、以及事故造成不良后果给公司这位物业保安造成身体伤害,给公司内部造成一定的负面冲击,让您为此事深受困扰、操心劳累等,向您表示深深的歉意。

  回顾此次错误,我于20XX年7月26日在公司门口,由于我在车内正与人闲聊,我一时大意就没有细致查看车子周围情况,盲目地加快倒车速度,结果撞倒了当时正在车子后方的物业保安,最终导致此次撞人事故的发生。

  错误发生以后,我果断地走出车子查看当时现场情况,第一时间地采取改正、补救措施。立即报了交警后报保险公司,接着迅速地送这位伤者去了就近医院检查治疗。经过医生的全面检查,索性患者无大碍,不过仍然需要复查。

  面对错误,我感到深深的内疚与自责。虽然没有酿成太过严重的后果,可是我万难逃避自身责任。为此,我表示一定妥善处理善后事宜,给当事人一个妥善的交待。

  此致

敬礼!

  检讨人:XXX

  20XX年XX月XX日

安全生产事故反思的检讨书3

尊敬的领导:

  您好!我已深刻的认识到消防安全的危险性和重要性。

  我身为总厨,只顾忙于后厨操作,可身兼管理事务的我却疏于安全防范制度设计与实施,虽言传身教,可在没有规范化和责任化的制度下让员工意识上的淡薄和思想上的麻痹,差点酿造一起弥天大祸的火灾事故,好在公司有其他的防范机制和领导迅速得力的补救措施,使这场事故消灭于襁褓之中,避免了不良的社会影响!

  通过这件事让我深刻理解安全来自警惕,事故处于麻痹的含义,我深刻检讨自己,不仅要做好本职工作,而且要带好自己的“兵”,我愿接受领导的处罚!同时深表决心,立即制定一系列长效安全防范机制和强制规范操作,并举一反三,排查自检一切消防安全与食品安全隐患,努力在今后工作中成为一个严谨。认真。爱岗敬业的创鸿人!

  检讨人:XXX

  20XX—12—27

安全生产事故反思的检讨书4

尊敬的领导:

  事故,再次为我敲响了安全警钟。这件惨剧的发生,打乱了我们单位的正常秩序,干扰了领导和机关的正常工作,牵扯了领导精力,影响了训练任务的顺利进行,为我站的全面建设抹了黑,给死者家属带了巨大悲痛,也给队里的同志造成了极大的思想负担。反思事故,让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞,我悔恨交加,愧疚万分。现向组织和领导做出深刻检查:

  一、愧对领导的信任

  一直以来,我队的全面建设都得到了各级领导的关心和帮助,队在良好的环境中各项工作取得了明显的进步。特别是最近一年半来,各级领导对我队在全面建设方面的工作给予了高度的肯定,很多急难险重的任务都交给我队执行。这次事故的发生让我们愧疚万分。由于我的工作的失职,辜负了领导的信任,也破坏单位安全发展的大好形势。扪心自问,确实是由于我们工作没做到位才酿成了这场惨剧。尽管我们知道训练安全的重要性,也看到了其他单位出事的危害,轮到我们队却安全没引起充分的重视,麻痹大意,流于表面,超前防范的安全意识不强,不能及时的发现问题,

  未能及时查现场的安全隐患。对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时,存在侥幸和姑息的的错误思想认识。因此对一些隐患,尤其是细微隐患,我们没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改,没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。在现场训练任务中不能完全落实程序化作业流程,不能严格执行按章办事的原则,对一些不符合安全原则的行为,总是体谅多,纠正少,缺乏敢于较真碰硬的狠劲。导致现场安全管理存在很多漏洞,这次事故将使我们深刻反思我队工作的失误,我队同志定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待安全工作。

  二、愧对组织的重托

  今年是*的开局之年,我站承担了多项训练任务。面对任务重,时间紧的特点,站党委和领导曾多次召开专门会议,做出重要指示,再三强调安全稳定的重要性。但领导和机关的三令五申并没有引起我的高度重视和敏感警觉。这导致了我对安全稳定的认识不深,对相关指示的领悟不透,对安全工作的把握不准。一是思想认识不到位。没有认识到各类安全教育的重要作用。安全教育虽然组织得多,只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育活动,但是对担负外出任务的人员的管理和教育还不到位。认为他们经验较多,素质较好,弱化

  了对这些人员的跟踪管理和管控,没有及时准确的把握他们的思想动态和具体活动范围,导致这次惨剧的发生。二是工作作风不够扎实。对安全防事故工作满足于会议开了,笔记记了,没有深入的去了解基层同志对各类安全知识和技能的掌握情况。没有有针对性的搞好分类,分层次教育管理,对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调,没有抓反复,没有考核检查。三是安全风险评估没有抓住关键环节。队对担负外出参试参训的员工,只满足于提要求,做指示,但是对训练当中的安全细节考虑的还不够具体。特别是小远散的现场,提醒不够,关注不够,掌握不够。这说明队的交通安全风险评估还停留在比较低层次,没有扑下身子,深入一线。没有掌握第一手资料,没有抓住关键的环节。

  三、愧对牺牲员工的父母的希望

  每名进入公司的员工,都承载了家庭的无上荣耀和父母的殷切希望。每一名员工的父母,无不希望我们能给他们的孩子一个学习成长的良好坏境和展示自己的广阔舞台。由于我们的工作管理疏忽,没能做好员工们的领导者,组织者和保护者。对他们的人身安全关心不够,安全教育工作做的不牢,不深。安全预防工作做得不细,不实。造成了训练任务中安全管理方式粗放,相关安全制度落的不实,督促检查力

  度不强,特别是在现场单位条件参差不齐,容易发生变化的情况下缺乏应有的警觉,最终引发了这起安全事故。给站里安全建设工作造成了极其恶劣的影响,也酿成了人间悲剧,我们既痛失了一名好同志、好员工、好兄弟,也带给遇难者家属莫大的痛苦,发生这样的悲剧,对张得立同志的父母来说,是一个莫大的打击;对他的家庭来说,是一个巨大的灾难。使原本幸福的家庭顷刻间破碎,造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜负了员工家长的信任,托付和希望。对此,我深深悔责。

  四、愧对员工们的期待

  作为基层负责人,我是抓队安全稳定工作的决定因素,我的作用发挥如何,直接关系到队的安全稳定。员工们听从我的指挥,是对我的绝对信任和绝对支持,我和员工们的关系,既是领导者与被领导者的关系,更多的是兄弟般的情谊。可就是在这种绝对信任和满怀期待的情况下,出现了这次事故。深究这次事故的"根本原因,说到底是我的思想认识不够。近期工作重心放在了训练的准备工作、迎检工作的现场控制上,没有把安全工作放在同等重要的位置去对待。出现了忽视常态化情况控制的思想误区,在抓安全工作时出现了工作不扎实、工作重心出现偏差的问题。也因为我个人思想认识上的不重视,放松了外出现场人员安全工作

  的控制把关,对现场周围环境未进行深入的、系统的分析,没能查找深层次的问题。对所暴露出的其它隐患和问题不能及时解决,在隐患消除工作上没有真正遵守领导和机关制定的的隐患处理原则,对隐患的处理态度不够积极主动,导致一些隐患未得到彻底消除和有效预防。很多隐伏在现场中的一些问题都没有查找出来,及时去整改。我没能做好员工的好向导,好守卫,好兄长。对此,我深感愧疚。

  以上这些问题,直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足,这些问题严重影响了训练安全,解决这些问题关系到我们队的进步发展,也关系到我站的全面建设大局。下面就针对存在的问题,我将从思想、管理和作风三个方面采取措施,强化整改:

  一是提高自身的思想认识,强化安全教育。坚持亲自上手主动抓落实,按照上级和领导的要求,全面推进业务培训、应急演练等安全教育,及时对营区和现场中影响安全的突出问题进行分析,并进行解决。我们队领导都要在工作中以自身为时刻牢记安全稳定的表率,引领员工把安全教育融入到日常的思想中,落实在工作岗位上。同时,从提高现场员工的素质着眼,利用政治理论学习等时机,对员工们进行针对性、系统性培训,首先要将安全就是生命的根本理念真正让大家共知、共享,要使我们每名员工牢固树立安全第一的意识,做到时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正

  将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、行为上;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们不让牺牲了的兄弟的血白流,我们今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细。事故残酷,一旦发生就不可原谅、不可挽回。我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到预测、预知、预警、预报、预防。

  二是抓好反思活动。要把安全反思活动作为一项长期工作来抓,通过从硬件、软件上把对日常工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思;在工作中牢固树立带着问题去现场、分析问题在现场的意识,着力提高自身解决问题在现场的能力;在工作中要坚持从严管理,严格按章办事,提高工作标准和质量,着力解决为现场考核不力的问题;要实施技术攻关、问题攻关,对总结、反思中查出来的问题进行整理,建立起信息库,定期进行复查,督促检验整改效果,及时消除安全隐患,确保安全工作。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有切实反思了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  三是转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全的意识,深入现场,把工作重心放在一线,把精力放在现场的发现问题、研究问题、解决问题上。一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。力戒好人主义,不走形式,随时对现场的实际情况作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解决问题的办法和预防问题的措施,踏踏实实地把工作做好。要牢固树立严是爱、松是害的思想观念,做好超前预防工作,确保安全长治久安。

  此致

敬礼

  检查人:

安全生产事故反思的检讨书5

大家好:

  今天坐在这边发言是为了检讨,希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。

  我公司XX项目于XX年X月XX日1X时发生了一起高空坠落事故,死者王XX系刚进场3天(X月25日进场)的一个浇水养护的杂工。

  事故经过:

  XX年X月XX日上午泥水班组长李XX安排王XX在16-26层浇水,上午上班时李XX带王XX在2X层浇水,并交待打点的地方不能浇水,然后李XX就安排其它工人的工作。中午吃饭时,泥水班组长李XX问王XX的弟弟:“王XX怎么今天没有下来吃饭。”王XX的弟弟说:“昨天王XX给我们讲过,明天中午不跟我们一起上班,可能是在草坪上去晒裤子。”李XX下午上班后,李XX班安排曾礼周(泥水班组工人)和王XX的弟弟在16层敲打空鼓,大约在2点左右时,曾礼周听见上面有人哭喊,曾礼周就赶紧跑到18层看见王XX的弟媳妇在哭,曾礼周就问怎么回事,王XX的弟媳妇说:“电梯井有个人好象是我二哥。”曾礼周和王XX的弟媳妇、王XX弟弟就往下找,王XX的弟媳妇在12层看到王XX挂在钢管上。王XX的弟弟赶快跑下楼找到李XX,说:“我哥死了。”李XX赶紧就跑到12层,看见王XX挂在架子上,李XX叫曾礼周将其扶下架送往中心医院,后经医院抢救无效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故发生后,我司专门成立事故调查小组,经现场勘察推断,王XX在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落,是本次事故发生的直接原因。

  2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因

  3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。

  事故预防措施:z

  1、事故发生后,公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组,首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议,并针对各项目的具体情况,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。

  2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天,并针对改建工程的实际情况,决定撤换项目经理,改组项目部成员,加强项目安全管理力量。

  3、公司组织全公司安全员(共6人)对事故项目施工现场的“三宝、四口、五临边”进行全面的检查,按照“三定一落实”的措施进行了整改,经验收符合安全要求,基本上保证正常的安全生产。


安全生产事故检讨书10篇(扩展3)

——生产事故检讨书

生产事故检讨书1

尊敬的各位领导:

  20xx年9月26日夜班,我队走机组时把机组电缆挤爆,虽然没有造*员伤亡,但致使305盘区停电一个半小时,严重影响了我矿的正常生产,同时也造成了相当恶劣的影响。我作为跟班队长监管不到位,负有主要责任。今天,我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我谨向各位领导做出深刻检讨:

  通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时也是长期以来对自己放松要求,工作做风涣散的必然结果。同时,在这件事中,我还感到,自己在工作责任心上仍就非常欠缺。众所周知,员工一定要有规范的行为准则,“上标准班、交标准岗”每名员工都应遵守岗位标准,我从思想上没有把这些标准、规章制度重视起来,这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作做得更好,也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中,仍就存在得过且过,应付思想。现在,我深深感到后悔莫及,这是一个非常危险的倾向,也是一个极其不好的"苗头,如果不是领导及时发现,并要求自己深刻反省,而放任自己继续放纵和发展,那么,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。

  因此,通过这件事,在深感痛心的同时,我也感到了幸运,感到了自己觉醒的及时,这在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我在向领导做出检讨的同时,也向你们表示发自内心的感谢。

  此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风气,我们工作的提高将无从谈起。因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。

  发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,我忠心的恳求中心领导能够接受我真诚的歉意,并能来监督我,指正我。我也衷心的感谢领导给我重新工作、学习的机会,我会更加珍惜这来之不易的工作,以后将会更加努力,更加认真的学习和工作。请领导相信我。

此致

敬礼!


安全生产事故检讨书10篇(扩展4)

——事故检讨书10篇

事故检讨书1

尊敬的领导:

  某某年某某月某某日某某地发生森林火灾,由于天气干燥火势迅速蔓延,经过多少个小时的奋力扑救终将大火扑灭。此次火灾给村民的财产和人身安全带来了巨大的损失和威胁,影响恶劣,教训深刻。经过对火灾事故的调查和了解,我做了深刻的反省,作为某某村某某职位人员,对此次火灾的发生我有着不可推卸的责任,内心深感自责惶恐,为此,我特向上级党委和*做如下检讨:

  一、火源管理工作不到位,没有完全管住野外用火,部分村民还时常带火上山,存在着严重的安全隐患。野外用火是导致火灾的重要原因,往后我们一定加强火源管理,严禁带火上山,从根源处遏制火灾的再次发生,保护人民群众的财产和生命安全。

  二、森林防火工作抓得还不够深入,责任人员履职不充分;领导督促监管不够;没有从制度上很好的引导约束村民,造成部分人员存在侥幸心理。在以后的工作中一定加强领导的安全防患意识,认真组织,严格落实,做好监管工作。

  三、宣传工作和巡山护林工作不到位,群众宣传留有死角!林区群众的防火意识还不强,还没有牢固树立“森林防火,人人有责”的安全意识和大局观念。通过这次的事故村民

  们有了深刻的教训,提高了安全意识。今后工作人员应当着眼于宣传与实践结合,通过正面引导宣传,反面教育等多途径培养和提高村民的安全意识。

  我相信通过这件事情的警醒,某某村的全体干部和村民都从中吸取了深刻的教训,提高了森林防火的安全意识,对今后的工作起到了很好的警示作用!安全无小事,今后我们一定吸取教训,抓紧落实各项工作,力求做细做深,防患未然,杜绝此类事故的再次发生。最后,我真诚的希望上级领导能继续关心和支持我,并对我的工作批评指正。让我能够更好地为组织办事,为人民服务!

  检讨人:某某人

  某某年某某月某某日

事故检讨书2

  尊敬的各位领导:

  20xx年4月30日下午16:00时左右,生产车间转大班,全厂机电人员在检修,C D拌和楼机修黄儒聚在D车间1#拌和机,检修拌和机的底围板,黄儒聚站在拌和机的下料斗中,虽然做到“五步骤”:“拉闸、验电、挂牌、上锁、设立监护人”(有两人共同检修),但未做到“关汽阀、拨汽管、取插销”,黄儒聚在维修拌和机底板时用铁锤进行敲击,导致汽管开关因铁锤敲击振动,而自动击发,闭合了拌和机底门,底门夹住了机修黄儒聚的胸部,经送往松江中心医院抢救无效死亡。

  此次事故,给死者家属造成了巨大的悲痛,给公司同事带来了巨大的痛苦和心理阴影。同时,也给公司的形象造成了极其不良的影响。

  事故虽然过去已经两个多月,但我至今依然感到非常的痛苦和内疚。在这段时间里,我认真地进行了思考和悔悟。作为车间管理人员,我没有认真执行公司的安全规章制度和公司领导的工作指令,以及深入细致地做好安全监督工作,对转班检修工作中的不安全状态没有进行细致、深入、全面的排查。在检修过程中,对危险源的辨识及预测能力不够。

  对于此次事故,我认为责任有以下两点:

  1、作为公司管理人员,在转班检修过程中没有进行有效的监督,员工有没有按规操作,管理人员监督不到位,是这次工亡事故发生重要原因,作为车间负责人,我负现场管理责任;

  2、机修黄儒聚作为多年的老员工,没有按照公司安全规章制度进行检修,盲目蛮干,存有侥幸心理,贪图方便,明知故犯才导致事故的发生,是本次工亡事故发生的最主要原因。

  经验及整改措施如下:

  1、必须加大现场监督频次,加大对违章指挥、违章作业人员的处罚力度;对检修现场的监督,不能只局限在行为管理,在安全教育方面,应对机修人员工作过程,结合检修过程进行监督与控制;

  2、对每一处维修的机修人员的情况,做到及时跟踪监督;制定出解决问题的办法和预防问题的措施,树立“严是爱、松是害”的思想观念。杜绝侥幸心理。

  3、如何加强员工的安全教育,提高员工的安全防范意识,是搞好安全工作的一个重要保证,安全教育只能起到最基本的预防作用,在具体维修检修过程中,如何让员工提高自身的安全意识,并加以有效的监督,是我们急需解决的问题根源。

  此次工亡事故,我辜负了公司领导的教导与期望。本人认真总结安全管理的不足与教训,今后无论在哪个岗位上,都要加倍的努力工作以回报公司。

  总之,此次事故对本人的教训是深刻的。我深知,任何道歉也不能挽回已发生的工亡事故,任何忏悔检讨在工亡事故面前,是显得如此的苍白与无力。在此,我只能说,我愿意接受公司领导对我的处理,并愿意以自己为反面教材,以此为鉴,远离安全事故,以我为鉴,警示后人!

  检讨人:

  二〇XX年七月十二日

事故检讨书3

尊敬的各位领导:

  您们好,在此向您递交这份工作失误违规的检讨书,以表达我对自己工作态度不端正、违反公司工作规定的无比愧疚心情。

  在此向领导说下事情的经过20xx年1月19日晚我和同事一起运送套管去xxxx走到xxx林场的时候前面的车停了车等到我停车的时候那个路面正好是个斜坡由于起步离合器抬的过快把套管掉落。

  对于我的工作失误,我觉得很大程度上是因为我的态度不端正、对工作怠慢与疏忽,没有对自己工作严格要求,没有严肃履行自己职责义务。

  我的工作失误违规,也是最令自己感到心痛的错误。

  错误的发生,充分地暴露出我在思想上、工作意识上存在严重欠缺,在工作操守上存在严重怠慢和疏忽。

  我主观的认识不深刻,给我犯下如此工作埋下了隐患。

  而从发展的角度上分析,我个人这样的工作失误违规的错误如果不加以改正,继续发展下去,会对自己今后的工作形成很大的不利因素。

  首先我作为一名公司驾驶员,我的职责所在就是以安全为第一位把货物安全的送到井场。

  而我一切工作的顺利开展都是要建立在严格遵守公司的相关政策和规定的前提下。

  而却在这段时间内放松了对自已的要求。

  我这样的工作失误违规,对于公司的日常业务秩序与规范管理造成了一定程度的消极影响。

  在此,我向经理同志表示深深地歉意。

  并郑重地向您说一句:非常抱歉,我错了!

检讨人:XXX

  XXXX年XX月XX日

事故检讨书4

敬爱的XX分公司:

  我公司在20xx年11月24日法帕线20号铁塔迁移工程停电施工,停电至送电时间是:早上07:30至晚上20:00分,由于该工程是电缆施工工程中间电缆头5个,终端电缆头是7个,为了该工程的质量保证,也是按照南方电网的施工标准,新做的中间电缆头和终端电缆头必须实施高压试验尽行检测该电缆是否存在缺陷和绝缘程度是合格才能方准送电,而且每条高压电缆共有ABC三相及低压电缆有ABCN四相,检测绝缘程度和高压试验必须对每相进行,按照南方电网电气试验标准检测每相电缆绝缘程度需要时间为1分钟、按照南方电网电气试验标准每相电缆高压试验需要时间10分钟,共有10KV电缆3条、400V电缆3条,进行高压试验及、拆装电缆分接箱需要部分时间,在拆除沿用铁塔之前我公司施工人员就已经对该铁塔的地脚螺栓采取除锈工作、由于该铁塔生锈腐蚀比较严重,拆除困难延误大量时间,造成延误到晚上:23小时15分钟送电成功。

  出现这样原因是我公司管理人员在停电时间上预计有误,给贵公司在经济效益上带来很大损失及贵公司的领导带来工作上的困扰和广大民众带来生活上的不便,经过这次工程上的失误和教训,我公司在以后的工作中对每个工程都必须深思熟虑,特别是停电作业,一定管理到位和组织到位,保证不会出现类似情况,从而保证给贵公司带来最大效益和广大民众带来生活上的便利;感谢贵公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通过做好20xx年农网升级改造工程的每个单项工程来证明我公司的诚意!

  检讨人:XXX

  XXXX年XX月XX日

事故检讨书5

尊敬的xxx消防局领导:

  xx年2月21日凌晨,因为晚上下班比较晚,清洁和整理食物工作繁重。急急忙忙中,因为疏忽,没有把电磁炉的插头拔下就下班了,造成了电磁炉在凌晨时分把锅里的食物烧焦,产生了大量浓烟,幸好得到消防官兵的快速响应和果断行动,在第一时间发现和处理了这个火灾隐患,并将其消灭在了萌芽状态,避免了火势的蔓延,为美食广场和社会挽回了重大的财产损失。

  在发生此事之后,本人对于自己所犯的错误,内心十分懊悔,也非常自责。一方面是因为自己的疏忽,触犯了美食广场的消防规章制度,另外一方面,此事在美食广场内部和员工之间造成了非常恶劣的影响,对于员工的消防意识产生了巨大的负面效应。我对此感到羞愧难当。 社会现在正处在高速发展的阶段,任何一个小小隐患或者麻痹都可能对其造成损伤,尤其是火灾,将对美食广场公司的财产与职工的生命安全造成巨大的伤害,对公司的发展造成难以估量的影响。本人对此事作出深深的检讨,我会以这次消防事件作为一面镜子时时检点自己,批评和教育自己,自觉接受公司监督。同时知羞而警醒,知羞而奋进,亡羊补牢,努力学习消防安全制度。另外我也要通过这次事件,提高我的思想认识,强化责任意识。 相信通过这件事情的警醒,我一定能养成良好的消防习惯,不仅仅为公司,更为自身的安全做好保障。最后请各位同事引以为戒,提高消防意识,耳边警钟长鸣,也同时希望各位领导在以后依旧见微知著,真诚地希望能继续关心和支持我,并对我的问题做出帮助和指导 。 谢谢!

  此致

敬礼!

  检讨人:

时间:

事故检讨书6

尊敬的领导:

  您好!我已深刻的认识到消防安全的危险性和重要性。

  我身为总厨,只顾忙于后厨操作,可身兼管理事务的我却疏于安全防范制度设计与实施,虽言传身教,可在没有规范化和责任化的制度下让员工意识上的淡薄和思想上的麻痹,差点酿造一起弥天大祸的火灾事故,好在公司有其他的防范机制和领导迅速得力的补救措施,使这场事故消灭于襁褓之中,避免了不良的社会影响!

  通过这件事让我深刻理解安全来自警惕,事故处于麻痹的含义,我深刻检讨自己,不仅要做好本职工作,而且要带好自己的“兵”,我愿接受领导的处罚!同时深表决心,立即制定一系列长效安全防范机制和强制规范操作,并举一反三,排查自检一切消防安全与食品安全隐患,努力在今后工作中成为一个严谨。认真。爱岗敬业的创鸿人!

  检讨人:xxx

  20xx.12.27

事故检讨书7

尊敬的领导:

  x月x日,在工作中,由于本人在工作时候不认真差点导致医疗事故发生,原因是xxxx,并被领导指出并批评。几天来,我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我谨向各位领导做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:

  通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时也是长期以来对自己放松要求,工作做风涣散的必然结果,也是与我们时代要求——树新风,讲文明,背道而行。经过几天的反思,我对自己这些年的工作成长经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候,我对自己的要求还是比较高的,时时处处也都能遵守相关规章制度,从而努力完成各项工作。但近年来,由于工作逐渐走上了轨道,而自己对单位的一切也比较熟悉了,尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时,也慢慢开始放松了对自己的要求,反而认为自己已经做得很好了。因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心

  同时,在这件事中,我还感到,自己在工作责任心上仍就非常欠缺。众所周知,xxx行业一定要有规范的行为准则,工作时间我xxxxxx,这充分说明,我从思想上没有把工作的方式方法重视起来,这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作做得更好,也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中,仍就存在得过且过,混日子的应付思想。现在,我深深感到,这是一个非常危险的倾向,也是一个极其不好的苗头,如果不是领导及时发现,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此,通过这件事,在深感痛心的同时,在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我在向领导做出检讨的同时,也向你们表示发自内心的感谢。

  此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不经心,那怎么能及时把工作落实好。做好呢。同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风气不文明表现,我们工作的提高将无从谈起。因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。

  发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。同时,我请求领导再给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请领导相信我。

此致

敬礼!

xxx

  20xx年xx月xx日

事故检讨书8

尊敬的各位领导:

  20xx年4月30日下午16:00时左右,生产车间转大班,全厂电机职员在检验,CD拌和楼机修黄儒聚在D车间1#拌和机,检验拌和机的底围板,黄儒聚站在拌和机的下料斗中,固然做到“五步骤”:“拉闸、验电、挂牌、上锁、设立监护人”(有两人共同检验),但未做到“关汽阀、拨汽管、取插销”,黄儒聚在维修拌和机底板时用铁锤进行敲击,致使汽管开关因铁锤敲击振动,而自动击发,闭合了拌和机底门,底门夹住了机修黄儒聚的胸部,经送往松江中心医院死亡。

  此次事故,给死者家属造成了巨大的悲痛,给公司同事带来了巨大的痛苦和心理阴影。同时,也给公司的形象造成了极为不良的影响。

  事故固然过往已两个多月,但我至今仍然感到非常的痛苦和内疚。在这段时间里,我认真地进行了思考和悔悟。作为车间管理职员,我没有认真执行公司的安全规章制度和公司领导的工作指令,和深进细致地做好安全监督工作,对转班检验工作中的不安全状态没有进行细致、深进、全面的排查。在检验过程当中,对危险源的辨识及猜测能力不够。对此次事故,我以为责任有以下两点:

  1、作为公司管理职员,在转班检验过程当中没有进行有效的监督,员工有无按规操纵,管理职员监督不到位,是这次工亡事故发生重要缘由,作为车间负责人,我负现场管理责任;

  2、机修黄儒聚作为多年的老员工,没有依照公司安全规章制度进行检验,盲目蛮干,存有侥幸心理,贪图方便,明知故犯才致使事故的发生,是本次工亡事故发生的最主要缘由。

  经验及整改措施以下:

  1、必须加大现场监督频次,加大对违章指挥、违章作业职员的处罚力度;对检验现场的监督,不能只局限在行为管理,在安全教育方面,应对机修职员工作过程,结合检验过程进行监督与控制;

  2、对每处维修的机修职员的情况,做到及时跟踪监督;制定出解决题目的办法和预防题目的措施,建立“严是爱、松是害”的思想观念。杜尽侥幸心理。

  3、如何加强员工的安全教育,进步员工的安全防范意识,是弄好安全工作的一个重要保证,安全教育只能起到最基本的预防作用,在具体维修检验过程当中,如何让员工进步本身的安全意识,并加以有效的监督,是我们急需解决的题目本源。

  此次工亡事故,我孤负了公司领导的教导与期看。本人认真总结安全管理的不足与教训,今后不管在哪一个岗位上,都要加倍的努力工作以回报公司。

  总之,此次事故对本人的教训是深入的。我深知,任何道歉也不能挽回已发生的工亡事故,任何忏悔检讨在工亡事故眼前,是显得如此的苍白与无力。在此,我只能说,我愿意接受公司领导对我的处理,并愿意以自己为反面教材,以此为鉴,阔别安全事故,以我为鉴,警示后人!

  XXX

  xx年xx月xx日

事故检讨书9

尊敬的矿领导:

  关于近期我队发生的工伤事故,给我矿来了严重的后,面对这起事故我心情非常沉痛,这次事故给了我沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我在安全工作上还没有做到位。在这次事故的发生一个主要原,是本人的工作没有跟上领导的安全理念,没有把领导的安全措施落到实处,始之我队没有营造一个良好的安全氛围,事故的发生也就不是因为一时疏忽、一不留神,是在这样不安全环境下,才导致了今天的结果。事故既已发生,今后应该如何应对,严格杜绝各类事故的发生,扭转我队不好的安全氛围,不让我们矿工的血白流,这是摆在我队面前必须马上解决的一道难题,真正将我矿的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识,行为上去;真正做到本质安全,本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训,把压力转变为工作的动力,做到以下几点:

  1、统一思想认识,坚持“安全第一“思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡“的意识,做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子。

  2、充分发挥班前会的作用,加大教育,培训力度,对于我队各种岗位,进行分工种培训,对新来职工要实行以师带徒,做好传帮带的作用,提高职工的操作技能。加大对新工人、老工人和骨干员工的培训力度。这些员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、*惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用,同进也经常性的违章,破坏安全环境工程质量事故检讨书5篇工程质量事故检讨书5篇。

  3、做好各种隐患的排查工作,防患于未然,严把现场质量关,排查隐患要细致,决不能放过任何一个细小的问题,处理隐患要果断彻底,决不能让机器设备带病运转。建立健全和完善区队生产管理制度、岗位责任制和操作规程,严格执行各项规章制度,在工作中干标准活,规范自己的操作行为,才能使大家的安全得到保证。

  4、加强对班组长的培训和教育,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,形成认同,并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大

  5、加强跟班、带班质量,加大隐患自查自纠力度。每班组织当班职工开好班前会,安排好生产任务,安全注意事项,班后认真总结分析当班工作中存在的不足和差距,加以改进和完善。

  6、坚持开好每班班前会,了解井下现场生产情况,做好现场交接班工作,确认工作周围危险源、对设备巡查到位,及时发现安全隐患并组织当班队干或副队长,把隐患消除在萌芽状态做到不安全不生产。

  7、经常学习、反思相关事故案例,增强全队职工的事故防范意识,提高安全隐患防范素质和自我保护意识,注意各类危险源的识别,早发现,早排除,做到预防为主工程质量事故检讨书5篇检讨书。

  8、真正把这次事故教训触及每个干部职工的思想深处,把安全文化理念真正树立起来,使职工从行为动态上做到规范达标,不违章操作,才能使职工的安全生产得到保证。

  总之,要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享.使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,促使全员发自内心地提升自我保护意识。做到警钟常鸣,警示高悬,围绕在我矿领导的安全管理理念下,做到认知高、工作细、落实严,不断推进矿井的安全生产蓬勃发展。

  此致

敬礼!

检讨人:

综掘一队

事故检讨书10

  本周安全会,我们学习了11.2和12.9两起由于违章操作所发生的事故。这两起事故均由于操作工责任意识淡薄,责任心不强,违反安全操作规程而造成的,由于违章操作而造成的后果和损失对我们是无可估量的。所以对这两起事故,我们要认真反思,及时吸取其中的教训,结合本岗位制定好防范措施,杜绝类似事故的再次发生。

  我认为这起事故的发生,有以下几点原因:

  人员疏忽大意,没有对以往发生的事故吸取教训,安全意识责任意识淡薄。

  1.责任心不强:在进行设备动作前,对当前设备情况不做确认,与他人相互配合时,没有清楚了解对方正在进行的操作或操作到什么样的状态,便开始了自己的操作。

  2.违反安全操作规程:操作工没有完全按照操作规程的规定进行操作,在设备动作前没有做到安全确认。

  3.发生事故后,处理时反应不够迅速:若操作工及时发现事故,并积极采取措施,也许能很大的降低事故的损失。.

  4.违反了“3反”的原则:“反有章不循,反熟视无睹,反粗心马虎”

  回顾以前发生的几起事故,哪次不是确认不到位造成的,而这次事故的发生,再一次对我们敲响了警钟。人身安全、设备安全不是挂在嘴边说的,而是切切实实要做到身体力行的。我是一名热线出口地面操作工,在*时的生产操作过程中,时时注意着设备的情况和工作环境,保证在自己当班的时候,尽量不出现各种事故,保证生产线的顺畅运行,以下说说出口段需要注意的安全隐患:

  1.下卷过程中,按按钮或联动时确认好后再按再操作,避免误操作。有些没有连锁条件的设备容易出现碰撞导致损坏。

  2.打包时,注意自己的站位。支撑小车液压油管有可能裂开漏油,会使小车迅速下降,需注意钢卷落下伤人。

  3.确认好小车盖板的状态后再横跨小车盖板。进行打包时,不可避免的要横跨小车盖板,而小车盖板层与层之间有时会脱开,此时横跨是非常危险的。

  4.打包时拿捆带的手位置要放好。捆带收紧时有可能将手夹在里面或被打包机收紧装置绞住。

  5.取样或需要用手触摸钢板时,必须带好防割手套。被切过的料头非常锋利,容易伤手。

  6.天车吊卷时注意天车天车位置状态。天车吊卷撞坏打包机就是一个实例。

  7.拆装夹钳时,注意安全确认。由于比较高,注意手扶的位置是否合理,活动的物件

  不要抓,容易坠落。

  根据以上几点,我在以后机组生产上,要做到以下几个方面:

  1.提高责任心,做到精细操作,精心操作,杜绝野蛮操作,要对本区域设备的状态情

  况了如指掌。

  2.严格按照安全操作规程进行操作,在设备起机前,一定要对本区域做好安全确认,

  尤其要注意出*套内、出*套卷扬及卷扬钢丝绳、卷取机等设备附近有没有无关人员,设备有没有异常,确认完毕才能够进行操作。

  3.对在本区域作业的其他人员,做好安全监护,严格执行挂牌制度。

  4.在与他人协同工作时,做好安全互保,及时沟通了解对方的信息。

  5.在*时的操作中,多动脑子,对可能会出现的事故制定解决办法,并能够在出现事

  故时及时适当的做出应急措施,防止事故的扩大。

  6.以“安全第一,质量第一”的精神为前提,牢记“三反”。

  7.严格要求自身操作,努力全面提高自身水*。

  以上便是我对此次事故的看法以及反思。


安全生产事故检讨书10篇(扩展5)

——交通事故的检讨书10篇

交通事故的检讨书1

尊敬的xxx:

  我怀着无比愧疚的心情,为xxx车辆交通事故做深刻剖析和检查。

  一、xx月xx日夜班,xxx自卸车驾驶员xxx驾驶xxBxxx车辆从事xxx到xxx搬倒作业。xx:xx分,当其沿xx路由西向东行驶至xx货区通道左转弯时,一辆沿xx路由东向西行驶的xx车迎面撞到xx车前保险杠上,致使xx驾驶员和成员一人当场死亡;一人重伤,经医院抢救无效死,酿成了人间悲剧,带给遇难者家属莫大的痛苦。面对着无可挽回的生命,我心情十分沉重。面对老年丧子、中年丧夫和幼年丧父的痛苦与悲哀,我就感到心如刀割,无地自容。对此,我愧疚万分,深深悔责。同时我也深刻认识到该事故的发生,造成我公司安全安全发展形势和名誉受到严重损坏,危害极其严重:

  (一)辜负了公司领导对我的信任一直以来,xxx的全面建设都得到了各级领导的关心和帮助,在良好的环境中各项工作取得了明显的进步。xxx对我队在安全保障方面的工作给予了高度的肯定,一些急难险重的任务都交给我们执行。这次事故的发生让我愧疚万分。由于我工作的失职,辜负了xx的信任,也破坏公司安全发展的大好形势。扪心自问,确实是由于自身工作的失职,深知车辆交通安全的重要,也看到了其他单位出事的危害,轮到xx怎么就对车辆交通安全没引起充分的重视呢?深刻反思工作的失误,xx全体职工定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待车辆交通安全工作。

  (二)分散了公司领导的作精力

  xx不辞劳累出差揽货源,xxx发展建设乘势大上,在公司跨越大发展的重要而关键时刻,发生这起事故,非常不应该,严重干扰了公司领导的工作,极大的分散了精力。今年以来,xxx一再强调xx搬倒务必在确保安全的前提下开展,明确指出车辆交通安全工作是搬倒工作中

  的重中之重,来不得半点马虎,绝不能有半点差错。但是由于我工作的失职,导致xxx不能全力投入到指导公司全面建设中去,严重分散了您的工作精力。

  (三)破坏了公司安全发展的良好局面今年以来,公司所有车辆单位都在大抓员工素质提升,抓员工培训和技术大比武,抓安全教育和安全行车意识,严密组织驾驶员作风整顿,狠抓违章违纪交通运行秩序。截至事故发生前,xxx还进行了道路交通法规的教育和危害因素辨识培训。由于我工作的失职,没有让职工做到入耳入脑,导致此次事故的发生。是我直接破坏了公司良好的发展势头,给公司的建设抹了黑。对方年轻的xxx生命的陨逝,不但给其家庭带来了巨大的痛苦,而且损坏了xxx在社会中的良好形象。

  二、“xx.xx”交通事故的教训是深刻惨痛的。任何事故的发生都不是偶然的,只有深刻检讨我队在工作中的失误,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取经验教训。经过深刻剖析,存在的问题主要有:

  (一)安全防范工作不深不细,没有把握住关键问题和重要环节

  这次事故的发生表明xx存在安全防范工作不深不细,没有把握住重点。一是思想认识不到位。没有认识到各类教育整顿的重要作用。教育整顿虽然组织得多,只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照长效机制和计划落实了各项教育和管理,但是对驾驶人员的管理和教育还不到位,认为他们经常出车,驾驶技能比较好,弱化了对这些人员的跟踪管理和问效,没有及时准确的把握他们的思想动态和操作技能水*,导致这次事故的发生。二是工作作风不够扎实。对车辆安全防事故工作满足于工作做了,没有深入的去了解职工对交通法规的掌握和落实情况。没有有针对性的搞好分类,分层次教育管理,对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调,抓反复力度不强,考核检查不严。三是安全风险评估没有抓住关键环节。xx对担任xx以上管理人员,存在过于相信其综合素质,只满足于提要求,控制车速,但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。特别是道路条件好,容易被轻视的地方,提醒不够。这说明我们的交通安全风险评估还停留在比较低层次,不深不细,没有抓住关键的环节。

  (二)管理人员思想麻痹大意,对可能出现的危险预见性不够

  事故发生的地点是在一处视线开阔、灯光良好、路面宽广的十字路口,属于比较安全、不容易发生事故的地点。往往越是安全越容易麻痹大意,对非专业人员来说,有可能不知道减速慢行,但对于我们专业搬倒队伍来说更应引起注意,大港班班长等管理人员不能对驾驶员做出提前给予提醒,事发前没有详细查看路况现状,说明xxx管理人员存在思想麻痹大意的问题,对危险的预见性不够。原本可以避免的一起事故,原本不应该发生的事故,由于思想上的麻痹大意发生了。造成严重的后果,非常痛心,万分的不应该。看到事故的后果,后悔莫及,深深自责,没有牢记xxx谆谆教诲,没有履行好职责,愧对各级xxx的信任。

  (三)职工安全观念树得不牢,“四不伤害”意识淡薄。

  在事故中,驾驶员xxx没能完全按照道路交通中关于规避的原则处理,一定程度上违反了道路交通安全法的有关规定。虽然不是负全责,但足可以说明,其在行驶过程中安全观念树得不牢,在处理情况时有安全观念淡化,“四不伤害”意识淡薄,在经过路口时,思想麻痹,观察不周,没能做到主动避让,盲目自信,自认为车速慢,安全有把握,对方车会采取措施,能够过去,不会有事,不能严格的按照规定的通行规则驾驶车辆,直接导致了事故的发生。

  三、痛定思痛,潜心研究整改目标和措施。

  (一)深刻反省,吸取教训,提高认识,筑牢思想的根基。通过深刻反省,认识到由于我们工作管理的失误,造成了安全管理方式粗放,相关安全制度落实不实,操作规程执行不细,督促检查力度不够,特别是在外界条件较好的情况下缺乏应有的警觉,最终引发了这起交通事故。给公司安全生产工作造成了极其恶劣的影响,也酿成了人间悲剧,给遇难者家属莫大的痛苦,对此,我愧疚万分,深深悔责。面对着无可挽回的生命,我们心情十分沉重。在事故善后处理的过程中,每当我面对老年丧子、中年丧夫和幼年丧父的痛苦与悲哀,我就感到心如刀割,无地自容。面对血的教训,我充分认识到忽视安全生产工作是导致事故的必然结果,安全生产工作是公司经济工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对痛苦的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、

  责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强职工安全生产教育,提高职工安全生产素质,是防止事故的得力措施;强化安全生产工作的组织领导是防止事故的有力保证。面对惨痛的代价,我充分认识到安全生产是企业的主题,是企业一切工作的中心,是企业经济工作的基础,是企业存在发展的前提。安全生产工作任重道远,只有不断强化安全生产工作,不折不扣地贯彻落实《安全生产法》,不遗余力地抓实安全生产工作,xx才能远离安全隐患、才能远离事故、才能保证安全生产。血的教训犹如当头棒喝,使我猛醒。我感到:必须教育职工对发现的安全隐患、技术难题及时报告,坚决杜绝凭作业经验,侥幸心理擅自处理,安全生产工作必须天天讲、时时讲,讲深讲透,讲的深入人心,让职工入耳入脑,树立牢固的安全生产观念,落实安全生产制度,遵守相关安全生产法规,及时排除隐患,才能够实现安全生产和经济效益的双丰收。面对事故我深知,任何道歉也不能带回已经逝去的生命,任何忏悔在血的教训面前也显得格外的苍白无力。在此,我只能说,我愿意为过去发生过的一切承担责任,也愿意接受公司对我批评处理,以此为鉴,远离事故,警示后人。

  (二)牢记“xx.xx”车辆交通事故教训,强化交通安全防范工作,筑牢车辆交通安全防线。一是通过此次交通事故,给全体的职工敲醒了警钟,使大家从盲目乐观的安全建设形势的误区中走出来,正视存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节,切实吸取经验教训,为下步安全工作顺利开展打好基础。二是进行深刻剖析此次事故的教训,责任连带人员人人作出深刻检查,开展事故原因分析。全队职工开展车辆交通安全知识和技能的自评和互评,重新对自身存在的思想上的,心理上的,知识和技能上的缺点和不足进行自查互查,从这次事故的发生对照自己,找准自身存在的问题。使错误的安全观,盲目自信的思想刹住车。三是引导职工正确看待事故的`发生,使全体职工在思想上不为此次事故背上包袱,加强交强交通安全事故教育,加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规,深入开展“安全工作大家谈”活动。以此为契机,找准职工在法规掌握和落实方面的薄弱环节,搞好有针对性的教育。

  (三)严密细致科学安排车辆搬倒工作,确保放心人开放心车

  xx将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车,明确各类事故多发路段,和事故高发时段和季节性防事故工作。突出做好各种突发事件的处理办法的授课,讲授xx经常出车路线中的危险路段及其处理办法,特别是以前容易被轻视的路段和路口,使管理人员和驾驶员成为车辆交通防事故的明白人。强化驾驶员队伍的知识技能储备和综合素质的提升,加强车辆的管理和维护保养,保持良好的车辆技术性能,严格派车制度,根据天气情况、搬倒的任务和驾驶员的特点派遣车辆,确保放心人开方心车。

  在“xx.xx”交通事故惨痛的教训下,我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之不易。多一份认真,多一份细心,就会少一份灾难,少一份失望。从现在做起,为不再让惨烈的车祸的场面再一次出现,不让交通事故无情地伤害任何人员。我们一定克服麻痹思想,认真细致抓好各项工作的末端落实;严格管理教育驾驶员队伍,严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线;不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速;避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。如履薄冰,如临深渊的做好车辆交通安全防事故工作。

  这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起xx多年对我的培养与信任,愧对领导的关心,请求公司给我严肃处理。

  xx年xx月xx日

交通事故的检讨书2

  下午3:45,因车间班组换班,例行到车间抽测助磨剂流量。抽测完毕后到码头查看灰船打灰进度,正好遇见周师傅开车到后面仓库。因前些日子刚拿到驾照,出于对驾驶汽车的好奇,就央求周师傅把车借我开一开。周师傅看我已经拿到驾照,便答应只从后面开到前面停车场。在进前门时,遇到左拐盲区,撞倒一开摩托车驾驶员,所幸人身暂无伤处,摩托车的几处塑料挡板被撞坏。

  首先,我要向公司领导和同志们道一声:“对不起!”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托,没有始终将安全工作放在第一位,给单位和个人都造成了损失和伤害,在此,我必须向公司领导和同志们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。

  对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要有以下几个方面的原因:

  一是公车私用,擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度,自己把握不住自己的行为,不向领导报告,擅自动车,做出了公车私用的举动。

  二是思想麻痹,安全意识差。认为自己刚拿到驾照,开车*稳,这种认识使自己产生了麻痹思想,安全制度规定流于形式,停留在口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生埋下了祸根。

  三是思想懈怠。没有考虑到左侧也可能会有情况发生,看着前面路况良好,便急于寻找停车位。这次事故事,对前方公司门口即将出现的.左拐车辆,没有及时、准确地作出判断,没有采取妥善、有效的措施,一时的侥幸心理、疏忽大意终于酿成了大祸。

  今后,我将认真吸取这次深刻教训,务必做到以下:

  1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定,严格执行公司的车辆管理规章制度,牢固树立安全第一的思想,将所有隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝的发生。

  2、认真学习和钻研业务知识,努力提高自身业务水*,踏踏实实工作,努力做好本职工作,尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。

  此致!

敬礼!

  检讨人:xx

  xx年xx月xx日

交通事故的检讨书3

尊敬的领导:

  7月19日,在工作中,由于我的工作态度不认真,导致发生一起交通事故,交通事故检讨书。几天来,我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我谨向各位领导做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:

  通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时也是长期以来对自己放松要求,工作作风涣散的必然结果。经过几天的反思,我对自己这几个月的工作经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候,我对自己的要求还是比较高的,时时处处也都能遵守相关规章制度,从而努力完成工作。但近几个星期来,由于工作逐渐走上了轨道,尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时,也慢慢开始放松了对自己的要求,反而认为自己已经做得很好了。因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心,检讨书《交通事故检讨书》。

  同时,在这件事中,我还感到,自己在工作责任心上仍就非常欠缺。这充分说明,我从思想上没有把工作重视起来,这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作做得更好,也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中,仍就存在得过且过,混日子的应付思想。现在,我深深感到,这是一个非常危险的倾向,也是一个极其不好的苗头,要是我继续这么放纵和发展,那么,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此,通过这件事,在深感痛心的同时,我也感到了幸运,感到了自己觉醒的及时,这在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我在向领导做出深刻的检讨。

  此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不经心,那怎么能及时把工作落实好。做好呢。同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风气不文明表现,我们工作的提高将无从谈起。因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。

  发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。同时,我请求领导再给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请领导相信我。

交通事故的检讨书4

各位领导、同事们:

  我怀着无比愧疚的心情,为新mp8261车辆交通事故做深刻剖析和检讨。

  12月11日我单位副经理刘超驾驶车辆新mp8261酒后驾车酿成交通事故。此次事故不仅给事故当事人家庭带来巨大的灾难,也给沙运司、油服司造成了很大的损失。事故的发生正值年末安全环保工作的重要时期,同时又是在“百日安全无事故”的收官阶段;所以造成的影响非常恶劣,极大地损坏了沙运司和油服司的形象、声誉。事故造成油服司安全发展形势受到严重损坏,危害极其严重,影响了沙运司的正规化建设,也给沙运司领导的工作添了乱。

  几天来,我认真反思,深刻自剖,在此,我谨向各位领导和同事们做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:

  一、安全教育针对性不强,车勤人员安全意识淡薄,忽略了安全预防事故工作的经常性。虽然单位的安全预防事故教育是逢会必讲,但只注重教育时间和内容的落实而忽略了教育的效果;一是教育时间上只注重利用每天早班会会议时间泛泛而讲,缺乏对具体违章、违规事件具体说教的随机性教育,针对性不强。二是教育内容上只侧重于学习各种安全规章制度,不能结合单位实际任务进行说教,总认为只要开会讲过了就不会有问题发生,忽略了教育的实效性。尽管教育进行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏对经常性安全工作的认识,总认为经常性安全工作琐碎,婆婆妈妈,事无巨细,缺乏持之以恒的经常性安全工作的耐心;个别驾驶员对车辆安全工作自身要求的时好时坏,断断续续,开会要求了就注意一阵儿,领导发现了就重视一会儿,*时基本处于“停工”状态。特别是对一些老驾驶员和职工,认为驾驶经验丰富,安全意识强,不会发生问题,只注重完成任务,轻视了安全。人员的遵章守纪、警钟长鸣的安全意识没有得到很好的树立;因此这种安全意识不强,自身要求不严是此次事故苗头的`诱发因素。

  二、任务多,随机性强,制度落实不坚决。油服司的各项规章制度规定的比较多,但落实到具体事务上就大打折扣。一是车辆派遣有规定,但落实起来很困难,主要是因为油服司是一个抢险性质的单位,需要24小时待命处理生产中的突*况,随机性任务比较多,按出车审批程序层层请示、按级办手续耽误抢险速度,影响任务的完成;因此出车基本上是以领导的电话通知为主;这就容易形成夜间出险司机容易疲劳驾驶。二是在车场调度的管理上缺乏正规性,由于每天执行的任务多,随意性强,每天每台车进出的次数也相对较多,因此不能严格按照沙运司车场归厂检查管理制度去执行。三是人员管理规定的多,执行的少。油服司*时任务多,随机性强,因为任务多的原因有早起晚睡的现象,不能严格执行一日生活制度,这给人员的管控带来了一定的难度。四是与甲方关系密切,人情多、交往多,存在着请客多、聚会多;容易造成酒后开车等严重违章现象;这些不好的现象都严重的影响了单位规章制度的落实和加强的正规化管理,酒后驾车不严也是此次事故的直接原因。

  三、行车任务重,随意性强,车辆管理存在漏洞。油服司车辆主要任务是担负塔中地区所有单井及站点的生产和抢险等出车任务;因此每天行车随意性强、任务重,一台车一天进出大院十几次的现象时有发生,有时候车刚进入大院还没停稳就又接到甲方领导的其它任务,往返次数多给车辆管理带来一定的难度。个别驾驶员由于执行的任务多、出车时间过长,容易造成疲劳开车;这些违章行为、不好的驾驶习惯都是诱发车辆事故的潜在因素。

  下一步整改措施:

  (一)牢记新mp8261车辆交通事故教训,强化交通安全防事故工作,项筑牢车辆交通安全防线。

  一是通过新mp8261交通事故,给油服司的驾驶员敲醒了警钟,使大家从盲目乐观的单位安全形势的误区中走出来,正视单位存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节,切实吸取经验教训,为下步工作的安全顺利开展打好基础。二是油服司进行深刻剖析新mp8261事故的教训,领导作出深刻检查,开展事故原因分析。全体驾驶员开展车辆交通安全知识技能的自评和互评,重新对自身存在的思想上的,心理上的,知识和技能上的缺点和不足进行自查互查,从这次事故的发生对照自己,找准自身存在的问题。使错误的安全观,盲目自信的思想刹住车。三是引导驾驶员正确看待事故的发生,使驾驶员在思想上不为此次事故背上包袱,加强交强交通安全事故教育,加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规,深入开展安全工作大家谈活动。以此为契机,找准驾驶员在法规掌握方面的薄弱环节,搞好有针对性的教育。

  (二)严密细致科学安排各类车辆保障工作,确保放心人开放心车油服司将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车,明确各类事故多发路段,和事故高发时段和季节性防事故工作。强化驾驶员队伍的知识技能储备,加强车辆的管理和维护保养,保持良好的战术技术性能,严格派车制度,根据天气情况、出车的任务和驾驶员的特点派遣车辆,确保放心人开方心车。

  (三)扎实开展好,“交通安全月”油服司将以此次事故为契机,开展的单位内部的“交通安全月”活动,切实抓好整改提高,特别是新mp8261交通事故的原因危害进行有机结合,扎实开展安全行车大家谈、驾驶员交通安全知识技能自评互评、理论学习和考核等活动,将本次事故的经验教训深化提高,切实打牢油服司安全发展的基础。

  在新mp8261交通事故惨痛的教训下,我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之不易。多一份认真,多一份细心,就会少一份灾难,少一份失望。从现在做起,为不再让惨烈的车祸的场面再一次出现,不让交通事故无情地伤害我们员工。油服司一定克服麻痹思想,认真细致抓好各项工作的末端落实;严格管理教育驾驶员队伍,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线;不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速;避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。如履薄冰,如临深渊的做好车辆交通安全预防事故工作。

  李江

  20xx/12/17

交通事故的检讨书5

各位领导、同事们:

  我怀着无比愧疚的心情,为新mp8261车辆交通事故做深刻剖析和检讨。

  12月11日我单位副经理刘超驾驶车辆新mp8261酒后驾车酿成交通事故。此次事故不仅给事故当事人家庭带来巨大的灾难,也给沙运司、油服司造成了很大的损失。事故的发生正值年末安全环保工作的重要时期,同时又是在“百日安全无事故”的收官阶段;所以造成的影响非常恶劣,极大地损坏了沙运司和油服司的形象、声誉。事故造成油服司安全发展形势受到严重损坏,危害极其严重,影响了沙运司的正规化建设,也给沙运司领导的工作添了乱。

  几天来,我认真反思,深刻自剖,在此,我谨向各位领导和同事们做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:

  一、安全教育针对性不强,车勤人员安全意识淡薄,忽略了安全预防事故工作的经常性。虽然单位的安全预防事故教育是逢会必讲,但只注重教育时间和内容的落实而忽略了教育的效果;一是教育时间上只注重利用每天早班会会议时间泛泛而讲,缺乏对具体违章、违规事件具体说教的随机性教育,针对性不强。二是教育内容上只侧重于学习各种安全规章制度,不能结合单位实际任务进行说教,总认为只要开会讲过了就不会有问题发生,忽略了教育的实效性。尽管教育进行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏对经常性安全工作的认识,总认为经常性安全工作琐碎,婆婆妈妈,事无巨细,缺乏持之以恒的经常性安全工作的耐心;个别驾驶员对车辆安全工作自身要求的时好时坏,断断续续,开会要求了就注意一阵儿,领导发现了就重视一会儿,*时基本处于“停工”状态。特别是对一些老驾驶员和职工,认为驾驶经验丰富,安全意识强,不会发生问题,只注重完成任务,轻视了安全。人员的遵章守纪、警钟长鸣的安全意识没有得到很好的树立;因此这种安全意识不强,自身要求不严是此次事故苗头的诱发因素。

  二、任务多,随机性强,制度落实不坚决。油服司的各项规章制度规定的比较多,但落实到具体事务上就大打折扣。一是车辆派遣有规定,但落实起来很困难,主要是因为油服司是一个抢险性质的单位,需要24小时待命处理生产中的突*况,随机性任务比较多,按出车审批程序层层请示、按级办手续耽误抢险速度,影响任务的完成;因此出车基本上是以领导的电话通知为主;这就容易形成夜间出险司机容易疲劳驾驶。二是在车场调度的管理上缺乏正规性,由于每天执行的任务多,随意性强,每天每台车进出的次数也相对较多,因此不能严格按照沙运司车场归厂检查管理制度去执行。三是人员管理规定的多,执行的少。油服司*时任务多,随机性强,因为任务多的原因有早起晚睡的现象,不能严格执行一日生活制度,这给人员的管控带来了一定的难度。四是与甲方关系密切,人情多、交往多,存在着请客多、聚会多;容易造成酒后开车等严重违章现象;这些不好的现象都严重的影响了单位规章制度的落实和加强的正规化管理,酒后驾车不严也是此次事故的直接原因。

  三、行车任务重,随意性强,车辆管理存在漏洞。油服司车辆主要任务是担负塔中地区所有单井及站点的生产和抢险等出车任务;因此每天行车随意性强、任务重,一台车一天进出大院十几次的现象时有发生,有时候车刚进入大院还没停稳就又接到甲方领导的其它任务,往返次数多给车辆管理带来一定的难度。个别驾驶员由于执行的任务多、出车时间过长,容易造成疲劳开车;这些违章行为、不好的驾驶习惯都是诱发车辆事故的潜在因素。

  下一步整改措施:

  (一)牢记新mp8261车辆交通事故教训,强化交通安全防事故工作,项筑牢车辆交通安全防线。

  一是通过新mp8261交通事故,给油服司的驾驶员敲醒了警钟,使大家从盲目乐观的单位安全形势的误区中走出来,正视单位存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节,切实吸取经验教训,为下步工作的安全顺利开展打好基础。二是油服司进行深刻剖析新mp8261事故的教训,领导作出深刻检查,开展事故原因分析。全体驾驶员开展车辆交通安全知识技能的自评和互评,重新对自身存在的思想上的,心理上的,知识和技能上的缺点和不足进行自查互查,从这次事故的发生对照自己,找准自身存在的问题。使错误的安全观,盲目自信的思想刹住车。三是引导驾驶员正确看待事故的发生,使驾驶员在思想上不为此次事故背上包袱,加强交强交通安全事故教育,加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规,深入开展安全工作大家谈活动。以此为契机,找准驾驶员在法规掌握方面的薄弱环节,搞好有针对性的教育。

  (二)严密细致科学安排各类车辆保障工作,确保放心人开放心车油服司将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车,明确各类事故多发路段,和事故高发时段和季节性防事故工作。强化驾驶员队伍的知识技能储备,加强车辆的管理和维护保养,保持良好的战术技术性能,严格派车制度,根据天气情况、出车的任务和驾驶员的特点派遣车辆,确保放心人开方心车。

  (三)扎实开展好,“交通安全月”油服司将以此次事故为契机,开展的单位内部的“交通安全月”活动,切实抓好整改提高,特别是新mp8261交通事故的原因危害进行有机结合,扎实开展安全行车大家谈、驾驶员交通安全知识技能自评互评、理论学习和考核等活动,将本次事故的经验教训深化提高,切实打牢油服司安全发展的基础。

  在新mp8261交通事故惨痛的教训下,我们深刻认识到安全工作的.良好局面是多么的来之不易。多一份认真,多一份细心,就会少一份灾难,少一份失望。从现在做起,为不再让惨烈的车祸的场面再一次出现,不让交通事故无情地伤害我们员工。油服司一定克服麻痹思想,认真细致抓好各项工作的末端落实;严格管理教育驾驶员队伍,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线;不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速;避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。如履薄冰,如临深渊的做好车辆交通安全预防事故工作。

  李江

  20xx/12/17

交通事故的检讨书6

各位领导、同事们:

  我怀着无比愧疚的心情,为新mp8261车辆交通事故做深刻剖析和检讨。

  12月11日我单位副经理刘超驾驶车辆新mp8261酒后驾车酿成交通事故。此次事故不仅给事故当事人家庭带来巨大的灾难,也给沙运司、油服司造成了很大的损失。事故的发生正值年末安全环保工作的重要时期,同时又是在“百日安全无事故”的收官阶段;所以造成的影响非常恶劣,极大地损坏了沙运司和油服司的形象、声誉。事故造成油服司安全发展形势受到严重损坏,危害极其严重,影响了沙运司的正规化建设,也给沙运司领导的工作添了乱。

  几天来,我认真反思,深刻自剖,在此,我谨向各位领导和同事们做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:

  一、安全教育针对性不强,车勤人员安全意识淡薄,忽略了安全预防事故工作的经常性。虽然单位的安全预防事故教育是逢会必讲,但只注重教育时间和内容的落实而忽略了教育的效果;一是教育时间上只注重利用每天早班会会议时间泛泛而讲,缺乏对具体违章、违规事件具体说教的随机性教育,针对性不强。二是教育内容上只侧重于学习各种安全规章制度,不能结合单位实际任务进行说教,总认为只要开会讲过了就不会有问题发生,忽略了教育的实效性。尽管教育进行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏对经常性安全工作的认识,总认为经常性安全工作琐碎,婆婆妈妈,事无巨细,缺乏持之以

  恒的经常性安全工作的耐心;个别驾驶员对车辆安全工作自身要求的时好时坏,断断续续,开会要求了就注意一阵儿,领导发现了就重视一会儿,*时基本处于“停工”状态。特别是对一些老驾驶员和职工,认为驾驶经验丰富,安全意识强,不会发生问题,只注重完成任务,轻视了安全。人员的遵章守纪、警钟长鸣的安全意识没有得到很好的树立;因此这种安全意识不强,自身要求不严是此次事故苗头的诱发因素。

  二、任务多,随机性强,制度落实不坚决。油服司的各项规章制度规定的比较多,但落实到具体事务上就大打折扣。一是车辆派遣有规定,但落实起来很困难,主要是因为油服司是一个抢险性质的单位,需要24小时待命处理生产中的突*况,随机性任务比较多,按出车审批程序层层请示、按级办手续耽误抢险速度,影响任务的完成;因此出车基本上是以领导的电话通知为主;这就容易形成夜间出险司机容易疲劳驾驶。二是在车场调度的管理上缺乏正规性,由于每天执行的任务多,随意性强,每天每台车进出的次数也相对较多,因此不能严格按照沙运司车场归厂检查管理制度去执行。三是人员管理规定的多,执行的少。油服司*时任务多,随机性强,因为任务多的原因有早起晚睡的现象,不能严格执行一日生活制度,这给人员的管控带来了一定的难度。四是与甲方关系密切,人情多、交往多,存在着请客多、聚会多;容易造成酒后开车等严重违章现象;这些不好的现象都严重的影响了单位规章制度的落实和加强的正规化管理,酒后驾车不严也是此次事故的直接原因。

  三、行车任务重,随意性强,车辆管理存在漏洞。油服司车辆主

  要任务是担负塔中地区所有单井及站点的生产和抢险等出车任务;因此每天行车随意性强、任务重,一台车一天进出大院十几次的现象时有发生,有时候车刚进入大院还没停稳就又接到甲方领导的其它任务,往返次数多给车辆管理带来一定的难度。个别驾驶员由于执行的任务多、出车时间过长,容易造成疲劳开车;这些违章行为、不好的驾驶习惯都是诱发车辆事故的潜在因素。

  下一步整改措施:

  (一)牢记新mp8261车辆交通事故教训,强化交通安全防事故工作,项筑牢车辆交通安全防线。

  一是通过新mp8261交通事故,给油服司的驾驶员敲醒了警钟,使大家从盲目乐观的单位安全形势的误区中走出来,正视单位存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节,切实吸取经验教训,为下步工作的安全顺利开展打好基础。二是油服司进行深刻剖析新mp8261事故的教训,领导作出深刻检查,开展事故原因分析。全体驾驶员开展车辆交通安全知识技能的自评和互评,重新对自身存在的思想上的,心理上的,知识和技能上的缺点和不足进行自查互查,从这次事故的发生对照自己,找准自身存在的问题。使错误的安全观,盲目自信的思想刹住车。三是引导驾驶员正确看待事故的发生,使驾驶员在思想上不为此次事故背上包袱,加强交强交通安全事故教育,加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规,深入开展安全工作大家谈活动。以此为契机,找准驾驶员在法规掌握方面的薄弱环节,搞好有针对性的教育。

  (二)严密细致科学安排各类车辆保障工作,确保放心人开放心车油服司将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车,明确各类事故多发路段,和事故高发时段和季节性防事故工作。强化驾驶员队伍的知识技能储备,加强车辆的管理和维护保养,保持良好的战术技术性能,严格派车制度,根据天气情况、出车的任务和驾驶员的特点派遣车辆,确保放心人开方心车。

  (三)扎实开展好,“交通安全月”

  油服司将以此次事故为契机,开展的单位内部的“交通安全月”活动,切实抓好整改提高,特别是新mp8261交通事故的原因危害进行有机结合,扎实开展安全行车大家谈、驾驶员交通安全知识技能自评互评、理论学习和考核等活动,将本次事故的经验教训深化提高,切实打牢油服司安全发展的基础。

  在新mp8261交通事故惨痛的教训下,我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之不易。多一份认真,多一份细心,就会少一份灾难,少一份失望。从现在做起,为不再让惨烈的车祸的场面再一次出现,不让交通事故无情地伤害我们员工。油服司一定克服麻痹思想,认真细致抓好各项工作的末端落实;严格管理教育驾驶员队伍,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线;不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速;避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。如履薄冰,如临深渊的做好车辆交通安全预防事故工作。

  李江

交通事故的检讨书7

尊敬的领导:

  7月19日,在工作中,由于我的工作态度不认真,导致发生一起交通事故。几天来,我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我谨向各位领导做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:

  通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时也是长期以来对自己放松要求,工作作风涣散的必然结果。经过几天的反思,我对自己这几个月的工作经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候,我对自己的要求还是比较高的,时时处处也都能遵守相关规章制度,从而努力完成工作。但近几个星期来,由于工作逐渐走上了轨道,尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时,也慢慢开始放松了对自己的要求,反而认为自己已经做得很好了。因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。

  同时,在这件事中,我还感到,自己在工作责任心上仍就非常欠缺。这充分说明,我从思想上没有把工作重视起来,这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作做得更好,也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中,仍就存在得过且过,混日子的应付思想。现在,我深深感到,这是一个非常危险的倾向,也是一个极其不好的苗头,要是我继续这么放纵和发展,那么,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此,通过这件事,在深感痛心的同时,我也感到了幸运,感到了自己觉醒的及时,这在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我在向领导做出深刻的检讨。

  此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不经心,那怎么能及时把工作落实好.做好呢。同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风气不文明表现,我们工作的提高将无从谈起。因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。

  发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。同时,我请求领导再给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请领导相信我。

  检讨人:

交通事故的检讨书8

尊敬的xx:

  本人在10月16日下午1:45,在房交会现场,局机关同事叫车外出去办事,在路上与电动车发生碰撞,造成交通事故。由于在这时候车辆属于单位测量专用车,此行为违反了公司的有关规定,在此特做个人反省和检讨。

  首先,我要向单位领导和同志们道一声:“对不起!”是我辜负了领导和同志们对我的信任,没有将安全工作放在第一位,给单位和个人都造成了损失和伤害,在此,我必须向单位领导和同志们作出深刻检讨,必须永远牢记这次教训。我诚恳接受领导对我的处罚。

  对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要有以下几个方面的原因:

  一是公车乱用,擅自行动。

  我没有时刻牢记公司的车辆管理制度,自己把握不住自己的行为,不向领导报告,擅自动车,做出了违规举动。

  二是思想麻痹,安全意识差。

  这种认识使自己产生了麻痹思想,安全制度规定流于形式,停留在口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事故埋下了祸根。

  三是思想懈怠。

  这次事故事,对前方电动车出现的左拐现象,没有及时、准确地作出判断,没有采取妥善、有效的措施,一时疏忽大意终于酿成了大祸。今后,我将认真吸取这次深刻教训,务必做到以下:

  1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定,严格执行单位的车辆管理规章制度,牢固树立安全第一的思想,将所有隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝交通事故的发生。

  2、认真学习和钻研业务知识,努力提高自身业务水*,踏踏实实工作,努力做好本职工作,尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。

  3、严格要求自己,改掉对自己要求不严格的坏习惯,不在犯类似的错误。

  短短的一篇检查,虽然不能表述我对自己的谴责。但是,我希望领导能给我重新改过的机会。

  检讨人:xxx

  xxxx年xx月xx日

交通事故的检讨书9

尊敬的单位领导:

  您好!

  今天中午,因为我的一时大意,驾驶单位用车在中山北路交叉口与小货车相撞,导致双方车辆相当程度的损坏,给单位造成了严重的损失。在此,我就自己给单位带来了麻烦以及给您造成的困扰,向您表示深深的悔意。

  深刻反思当时的事故原因,我也已经跟交警陈述过了,我没有任何的饮酒行为。仅仅是因为经过一上午的工作,精神有些疲倦,在拐弯路段没有降速,造成的本次事故。虽然事故对方货车司机有超重嫌疑,但是主要原因是我的车速快了。

  发生车祸后,我追悔莫及。这起事故发生以后,我痛恨自己的不谨慎、不小心。我想这起事故,肯定会在今后很长时间里给带来了阴影,是一快疤痕,让我纠结痛苦。现在,我深刻地意识到错了,并且表示愿意接受单位上的批评与处罚。

  最后,我只请求领导能够给我一个改过自新的机会,我会在今后加倍努力工作,以弥补我的过错。

  检讨人:XXX

  20XX年X月X日

交通事故的检讨书10

  酒后驾驶,交通事故,地上的石头没事,车子有事。事出有因,也是写这个检讨书的原因:

  什么叫"乐极生悲",这次也许就是小小的一次乐极生悲,但不杜绝,往后可能发展成一次大的悲剧。老婆说,前两天她一个朋友酒后驾驶,撞人后逃逸,赔偿一百五十万,但没钱赔偿,面临15年牢狱之灾。相对来说,我还算非常幸运的,但是如果没有老婆的严厉呵斥也许我现在也认识不到酒后驾驶的严重性!

  回看这件事,真的是不应该啊。去酒吧之前,答应老婆一点前到家,玩得飘飘然,2点多还没到家,出事,结果到3点多才回家,一进家门,老婆拿起一本书朝我袭来,劈里啪啦,呵斥的话语如滔滔江水,如海啸般向我袭来,因为确实背理了,我报着讨好的心态,微笑面对。最让我防不胜防的是,我老妈跑过来没把我快嚼死。

  现在想来,老婆怀孕了,前两天才看到我的宝贝在妈妈肚子里吃指甲,可爱的动着,一种油然而生的幸福感涌上心头,本身工作很忙,加班加得厉害,早出晚归,孩子妈担心得睡不好。我又搞这样的事,对孩子和我的孩子妈都不好,下次一定注意。所以在这里跟老婆检讨了。

  再不轻易去酒吧,虽然*时也非常少去,公司的聚会,除非老大们参加,否则坚决不去,要是盛情难却,要是开车也绝对不喝酒,但是尽量避免不去酒吧。如好友相邀也必须给老婆打报告,老婆点头就去,不点头就不去,就是去,也坚决按照老婆要求的时间回家,绝不在延误!

  我知道孩子妈也是为我好,你对我好,我都知道,也许是压力太大需要释放,也许也是自己现在的状态有点飘飘然了,我要好好自我反省,不断发现自身的问题,让老婆在未来的5个月,安安心心的养我家宝宝。

  检讨人:xxx

  日期:20xx年x月x日


安全生产事故检讨书10篇(扩展6)

——安全事故检讨书10篇

安全事故检讨书1

大家好:

  今天坐在这边发言是为了检讨,希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。

  我怀着懊悔、自责的心情向您递交这篇检查,以深刻反省我开车不意、撞倒行人的严重错误。在此,我对于由于自身错误引发的此次事故、以及事故造成不良后果(给公司这位物业保安造成身体伤害,给公司内部造成一定的负面冲击,让您为此事深受困扰、操心劳累等),向您表示深深的歉意。

  我公司xxxx项目于XX年x月xx日1x时发生了一起高空坠落事故,死者王xx系刚进场3天(x月25日进场)的一个浇水养护的杂工。

  事故经过:

  XX年x月xx日上午泥水班组长李xx安排王xx在16-26层浇水,上午上班时李xx带王xx在2x层浇水,并交待打点的地方不能浇水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃饭时,泥水班组长李xx问王xx的弟弟:“王xx怎么今天没有下来吃饭。”王xx的弟弟说:“昨天王xx给我们讲过,明天中午不跟我们一起上班,可能是在草坪上去晒裤子。”李xx下午上班后,李xx班安排曾礼周(泥水班组工人)和王xx的弟弟在16层敲打空鼓,大约在2点左右时,曾礼周听见上面有人哭喊,曾礼周就赶紧跑到18层看见王xx的弟媳妇在哭,曾礼周就问怎么回事,王xx的弟媳妇说:“电梯井有个人好象是我二哥。”曾礼周和王xx的弟媳妇、王xx弟弟就往下找,王xx的弟媳妇在12层看到王xx挂在钢管上。王xx的弟弟赶快跑下楼找到李xx,说:“我哥死了。”李xx赶紧就跑到12层,看见王xx挂在架子上,李xx叫曾礼周将其扶下架送往中心医院,后经医院抢救无效死亡。

  本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。

  事故原因分析:

  这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起**多年对我的培养与信任,愧对领导的关心,请求公司给我严肃处理。

  1、事故发生后,我司专门成立事故调查小组,经现场勘察推断,王xx在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落,是本次事故发生的直接原因。

  2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因

  通过以上检讨分析,本人已深深地认识到的安全生产管理工作做得不足, 安全生产知识不足,令公司造成损失和负面影响,愿意承担失职责任。对于伤者,我无颜面对,感到痛心和愧疚。

  3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。

  事故预防措施:z

  1、事故发生后,公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组,首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议,并针对各项目的具体情况,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。

  2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天,并针对改建工程的"实际情况,决定撤换项目经理,改组项目部成员,加强项目安全管理力量。

  3、公司组织全公司安全员(共6人)对事故项目施工现场的“三宝、四口、五临边”进行全面的检查,按照“三定一落实”的措施进行了整改,经验收符合安全要求,基本上保证正常的安全生产。

  今天上午,我又迟到了,使这个月的第二次。虽然领导说,说出迟到的理由,可是我觉得现在说理由,都只是托词,我不想为自己的失误找任何借口,毕竟是已经迟到了。

安全事故检讨书2

厂领导并局劳安科:

  20xx年5月12日晚11时20分,我厂四车间职工违反操作规程,值班副主任XXX擅离职守,有关人员处置失当,造成一起重大火灾事故,烧毁厂房六间、原料及其他设备,初步核定直接经济损失达四十七万余元。这是一起严重的责任事故。尽管事故发生时,不是我当班,不在事故现场,但是,我作为四车间支部*兼主任有着不可推卸的责任,教训是深刻的。现检查如下:

  一、长期以来,特别是实行班组效益承包以来,我作为车间负责人,对“生产第一、安全第一”强调不够,车间上下逐步形成了“重效益、轻制度;重生产、轻安全”的风气,规定每周一次的劳动安全教育抓得不好,有时流于形式。对此,应由我负领导责任。

  二、局和厂里规定,夜间生产必须安排一名车间领导位班。车间对此执行不严,有的职工也向我反映过这个问题,由于怕影响与其他同志之间的关系,没有引起我的重视。事故发生的当晚,当班副主任xxx因家中来客未能到厂,亦未向其他主任交班。火灾发生时四车间3个班组的二十多名职工中只有一名副班长负责,因无人指挥,处置失当,致使火势艾延,最终造成重大火灾事故。

  三、安全操作规程不落实,少数人劳动纪律松弛是事故发生的直接原因。“XX”火灾事故发生是偶然的,但从深层次上分析又是必然的:去年底我厂经济效益一度较差,职工工资不能保底,车间劳动纪律一度松弛,类似xxx违反安全操作规程的现象时有发生,有的职工违反规程操作习以为常,没有得到及时制止。因此,对这起重大火灾事故,我有着不可推却的直接责任。

  四、车间消防设备配置不足,虽多次向厂部反映,未能得到解决,加之失于检查,常年失修,影响应急使用,终使“XX”火灾造成重大事故。对此,我亦应负一定责任。

  “XX”火灾事故损失严重,教训深刻,有关方面将对直接责任者作出处理。我作为四车间支部*兼主任负有不可推却的领导责任。我愿从中汲取教训,现恳请厂领导和上级有关部门时我作出合情合理的处分。

安全事故检讨书3

各分公司、站、厂、处室:

  xx月xx日上午西站下客区内发生一起死亡1人的重大安全生产事故。事故发生后公司会同*机关对该起事故进行了调查处理,根据*部门责任认定,我公司负次要责任,现该起事故已基本处理完毕。按照“四不放过”的原则,公司多次召开了事故分析会,从调查的情况看,这起事故固然与xxxx车有直接的关系,但与管理混乱不无关系。主要表现在:车辆进出口处车辆、行人把关不严,车辆、行人随意进入下客区;生产指挥人员没有严格按照操作规程操作;安全生产责任制没有落实到位,极少数职工工作责任心差,工作时不在岗或虽在岗但人浮于事,对事故缺乏预见性。鉴于安全管理工作中存在的诸多问题,并导致了“xxxx”事故的发生,给人民生命和公司财产造成了较大的损害,同时给公司造成了不良的社会影响的事实,为严肃安全生产规章、制度,保障良好的安全生产秩序,杜绝类似事故的发生,参照《xx省炕通系统企事业单位安全生产领导责任追究制度》和公司安全管理有关规定,经研究,对这起事故有关责任人作如下处理:

  一、公司法人代表总经理对安全工作负全面领导责任,由于疏予督促,在有关会议上作检讨。

  二、公司分管安全的副总经理对安全工作负直接领导责任,由于疏予督促、检查,决定给予分管安全副总经理扣发一个月奖金处罚。

  三、公司安全处处长具体抓全公司的安全工作,对全司的安全管理工作负综合管理责任,由于疏于督促、检查,决定给予公司安全处处长扣发一个月奖金处罚。

  四、xxxx作为安全生产第一责任人,对本单位的安全生产全面负责,由于疏予管理,决定给予xxxx扣发一个月奖金处罚。

  五、xx分管安全的,对本单位的安全工作负直接领导责任,由于疏予管理,决定给予分管安全的xxxx扣发两个月奖金处罚。

  六、扣发xxxx全体职工一个月安全生产奖金。

  七、xxx单位对这起事故的直接责任人(当事人)要尽快拿出处理决定并报总公司备案。

  希各单位从这起事故中认真吸取刻训,时刻绷紧安全生产这根弦,加强对安全生产的督促、检查,严格按照安全生产规章制度办事,全面落实安全生产责任制,杜绝类似事故的发生,为全公司的经济建设创造良好的安全环境。

此致

敬礼!

 xxx

  20xx年xx月xx日

安全事故检讨书4

尊敬的领导、同事们:

  今天,我怀着愧疚的心情写这份检讨书。

  月日上午,我正在单位紧张地做资料,忽然得知排水工程在发生了安全事故,并且已及时送到医院进行抢救,当我急匆匆赶到医院时单位领导们全在场,而后得知此次事故造成一死一伤的严重后果,我深深感到自责……

  发生这次安全事故,让我从内心深处感到很不安。受伤咱可以治疗,但逝者的生命却无法弥补,我也是孩子的母亲,一想到那走了的孩子我就寝食难安,深深体会到死者父母的那种撕心裂肺的心痛,我无言以对。我充分认识到此次事故的教训是深刻的,是自己精力有限,监管不到位。思痛之余,我更加认识到安全的重要性。

  造成事故的原因主要是:建设单位掌握的市政工程施工知识有限,*时工作责任心不强,没有认真坚持安全与技术的交底,未能及时发现安全隐患;施工单位未制定安全措施,自我保护意识差,对安全不重视,造成了不该发生的事故。这不仅给当事人及亲属造成终生遗憾,还给单位造成经济损失及不好的社会影响。面对血的教训,任何话语都显得苍白无力,我虚心接受领导和同事们的批评和教导。

  在今后的工作中我争取做到以下几点:

  一、增强责任心,认真工作,学习专业知识,提高自己应对突发事件的能力。

  二、严格按照各项规章制度要求,并坚持实施"安全第一,预防为主"。

  三、多分析,多查找,制定切实可行的安全措施,做到未雨绸缪,尽量减少安全事故的发生。

 xxx

  20xx年xx月xx日

安全事故检讨书5

尊敬的领导、各位同事:

  xx在6月6日发生了严重的人员工伤事故,给我工作敲响了安全管理的警钟!这件事故的发生,给公司正常的生产秩序造成了严重影响!反思事故,让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞,我悔恨交加,愧疚万分!现向领导和各位同事做出深刻检查:

  一、愧对领导的信任

  这次事故的发生让我愧疚万分。由于我的工作失职,辜负了领导的信任。扪心自问,确实是由于我的工作没做到位才造成了本次事故的发生。对于这次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自责,没有为员工的生命安全负起责任。

  带队以来,关于安全问题,每次开队伍座谈会都会反复强调,但在操作技能方面总认为他们经验丰富,技术过硬,忽视了对这些人员是否符合岗位要求的现场跟踪和考核,没有及时准确的把握他们的操作技能水*,有针对性的教育培训不到位;对于安全风险提醒不够,关注不够,掌握不够。对一些不符合安全规范的行为,总是体谅多,纠正少,缺乏敢于较真碰硬的狠劲。致使现场安全管理存在很多漏洞,导致了这次事故的发生。

  尽管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,却没引起充分的重视。对于带队工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及时的发现问题;对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时,存在侥幸和姑息的错误思想认识。因此对一些隐患,尤其是细微隐患,没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改,没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。

  面对这次事故的教训,我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果!安全是工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对这次事故的"回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强对员工安全教育,提高员工安全意识,是防止事故的得力措施;面对这次的代价,我充分认识到安全的重要性,这次教训犹如当头棒,使我猛醒!

  这次事故,我感到很愧疚。对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。我应该深刻地反省,真诚地接受批评。对于这一切我还将进一步深入总结,深刻反省,工作必须认认真真,一丝而不苟!

  二、愧对员工们的期待

  作为带队负责人,我是抓安全生产工作的决定因素,我的作用发挥如何,直接关系到队伍的安全稳定。员工们听从我的指挥,是对我的绝对信任和绝对支持,我和他们的关系,既是领导者与被领导者的关系,更多的是兄弟般的情谊。可就是在这种绝对信任和满怀期待的情况下,出现了这次事故。深纠这次事故的根本原因,说到底是我的思想认识不够。

  近期,,没有把安全工作放在同等重要的位置去对待。忽视了对常态化安全工作的把控,抓安全工作不扎实、工作重心出现偏差。正因为我对安全认识上的不到位,对所暴露出的隐患和问题不能及时发现并解决,导致一些隐患未得到彻底消除和有效预防。现场上的一些隐患问题都没有查看出来,没有及时去整改。我没能做好安全工作,辜负了领导和员工的信任,我向领导和员工道歉。

  三、整改措施及方法

  经过深刻反思,针对存在的问题,我将从思想、管理和作风三个方面采取措施,强化整改:

  一是提高自身的思想认识,强化安全教育。坚持亲自上手主动抓落实,按照公司的要求,全面推进业务技能培训、应急演练等安全教育,及时对施工现现场中影响安全的突出问题进行分析,并进行解决。引领员工把安全教育融入到日常的思想中,落实在工作岗位上。同时,从提高现场员工的素质着眼,利用理论学习等时机,对员工们进行针对性、系统性培训,首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要使我们每个员工牢固树立“安全第一”的意识,做到时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们公司的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、行为上;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸。

  总之,我们今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细。事故残酷,一旦发生就不可原谅、不可挽回。我们要在强化安全意识教育上做到:“预测、预知、预警、预报、预防”。

  二是抓好“举一反三”反思活动。要把安全反思活动作为一项经常性工作来抓,从硬件、软件上对日常安全工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思。

  1、在工作中牢固树立“带着问题去现场、分析问题在现场”的意识,着力提高自身解决问题在现场的能力。

  2、在工作中要坚持从严管理,严格按章办事,提高工作标准和质量,着力解决“现场考核不力”的问题。

  3、要实施技术攻关、问题攻关,对总结、反思中查出来的问题进行整理,定期进行复查,督促检查整改效果,及时消除安全隐患,确保安全工作。

  4、要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有切实反思了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  三是转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。

  1、要时刻保持“居安思危、心系安全”的意识,深入现场,把工作重心放

  在一线管理上,把精力放在施工现场的发现问题、研究问题、解决问题上。

  2、切实做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,要有“细之又细、慎之又慎”的心,采取细致、全面的方法、手段,对发现的问题“零容忍”,及时解决、彻底解决。

  3、力戒好人主义,不走形式,随时对现场的实际情况作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解决问题的办法和预防问题的措施,踏踏实实地把工作做好。

  4、牢固树立“严是爱、松是害”的安全思想观念,安全事关公司“发展兴衰、人命关天”的头等大事,出了事、事故绝不隐瞒,必须及时、客观、负责任地果断处理,对事不对人,“处理一人、教育大家”。

  我深知,任何检讨也代替不了发生事故,给受伤员工带来的巨大疼痛和身心痛苦,给公司带来的重大损失;任何忏悔在事故教训面前都显得格外的无力与苍白。在此,我真诚接受公司对我的严肃批评和处罚,愿意以我为反面教材,以此为鉴,远离事故,警示他人!

  检讨人:

  20xx年xx月xx日

安全事故检讨书6

尊敬的:

  x月x 日,在工作中,由于本人在工作时候不认真差点导致医疗事故发生,原因是,并被领导指出并批评。几天来,我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我谨向各位领导做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:

  通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时也是长期以来对自己放松要求,工作做风涣散的必然结果,也是与我们时代要求-----树新风,讲文明,背道而行。经过几天的反思,我对自己这些年的工作成长经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候,我对自己的要求还是比较高的,时时处处也都能遵守相关规章制度,从而努力完成各项工作。但近年来,由于工作逐渐走上了轨道,而自己对单位的一切也比较熟悉了,尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时,也慢慢开始放松了对自己的要求,反而认为自己已经做得很好了。因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心

  同时,在这件事中,我还感到,自己在工作责任心上仍就非常欠缺。众所周知,行业一定要有规范的行为准则,工作时间我,这充分说明,我从思想上没有把工作的方式方法重视起来,这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作做得更好,也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中,仍就存在得过且过,混日子的应付思想。现在,我深深感到,这是一个非常危险的.倾向,也是一个极其不好的苗头,如果不是领导及时发现,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此,通过这件事,在深感痛心的同时,在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我在向领导做出检讨的同时,也向你们表示发自内心的感谢。

  此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不经心,那怎么能及时把工作落实好.做好呢。同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风气 不文明表现,我们工作的提高将无从谈起。因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。

  发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。同时,我请求领导再给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请领导相信我。

此致

敬礼!

  检讨人:

  20xx年x月x日

安全事故检讨书7

尊敬的领导:

  您好!

  20xx年xx月xx日晚公司对我们xx营业厅进行的突进安全检查,检查出这样或那样的问题。之所以出现这么多的问题,关键是因为我们的安全意识淡薄,没有深刻认识到安全生产的重要性,没有时刻把安全生产放在第一位。精神上麻痹大意,没有端正态度。作为xx营业厅的一名安全员,我没有以身作则,也出现了问题。“没有一切借口”,出现问题就要承认错误,并要积极改正。在这里我深刻地认识要自己的不足,并作出深刻检讨。

  安全生产一直是部门,公司,企业,乃至整个社会的重中之重。没有安全,谈何生产,一切都是白费。只有确保安全,才能真正的生产。才能为公司带来效益,为人民带来利益,为社会作出贡献。安全生产之所以如此重要,那是因为:

  首先,安全生产是企业发展的重要保障,企业是社会大家庭中的一个细胞,只有抓好自身安全生产、保一方*安,才能促进社会大环境的稳定,进而也为企业创造良好的发展环境。

  其次,安全生产是企业文化建设的重要组成部分。安全是人类最重要、最基本的需求,是人的生命与健康的基本保证,一切生活、生产活动都源于生命的.存在。总之,“安全第一”是一个永恒的主题。企业只有安全的发展才是健康的发展、和谐的发展。因此,抓好安全工作,尤为重要。

  安全生产出现的问题虽然只是很普遍的问题,是我们*时没注意到的细节问题。但是就是因为这些细节,我们才更应该反思。是因为我们的态度,我们的心理出了问题。假如一个消防员,因为一个消防栓的故障问题没有注意到细节,在关键时刻,面对数千人的生命,面对上亿的人民财产,而失去了作用,造成生命财产的损失,那将是多么让人痛心疾首的事情。

  下面就是一个活生生的事实,20xx年11月15日14时,xx市xx路一栋高层公寓起火。据附近居民介绍,公寓内住着不少退休教师,起火点位于10-12层之间,整栋楼都被大火包围着,楼内还有不少居民没有撤离。截至11月16日9时20分,大火已导致53人遇难,另有70余人正在接受治疗。

  事故原因已初步查明,是由无证电焊工违章操作引起的,四名犯罪嫌疑人已经被*机关依法刑事拘留。违章操作也是细节问题,是管理员的失职。这是一种态度问题,一切事故皆出于麻痹大意。俗话说:淹死会水的,打死犟嘴的。面对安全,我们要端正态度,时刻警惕。这是原则问题,原则是不能动摇,不可改变,时刻谨记的。

  在这里,我做出郑重承诺。谨记安全生产的重要性,以身作则,始终把安全生产放在第一位;警惕安全生产的危害性,定期检查,绝不放过任何一处安全隐患问题。端正态度,明确思想,从小处做起,从细节做起。

  检讨人:xx

  20xx年x月x日

安全事故检讨书8

  (一)一般规定

  (1)工程项目的建设单位、监理单位和施工单位均应制定相应的安全检查制度。

  (2)安全检查内容具体如下。

  1查物的状态是否安全

  检查生产设备、工具、安全设施、个人防护用品、生产作业场所以及生产物料的存储是否符合要求。

  2查人的行为是否安全

  检查有无违章指挥、违章操作、违反安全生产规章制度的行为,重点检查危险性大的作业岗位是否严格按操作规程作业,危险作业是否执行审批程序。

  3查安全管理是否完善

  检查安全生产规章制度是否建立健全,安全生产责任制是否落实,安全生产目标和工作计划是否落实到各部门、各岗位,安全教育是否经常开展并使职工安全素质得到提高,安全生产检查是否制度化、规范化,检查发现的事故隐患是否及时整改,实施安全技术与措施计划的经费是否落实,是否按“四不放过”原则做好事故处置工作。

  (3)安全检查的主要形式有:验收性检查、定期检查、专项检查、经常性检查、季节性检查。

  (4)工程参建单位应建立安全事故隐患排查治理长效机制,定期开展安全事故隐患排查治理活动,重点推动安全生产责任制的落实,全面排查整治安全事故隐患和事故易发环节,认真解决存在的突出问题 ,有效防范和遏制生产安全事故的发生。

  (5)建设单位、监理单位和施工单位均应按交通运输部《交通运输部关于开展公路水运工程“*安工地”考核评价工作的通知》(交质监发【20xx】679号)要求,定期开展考核评价工作。

  (二)安全检查

  (1)开(复)工前安全检查。新项目开工前和在建项目停工后复工前,应由监理单位组织施工单位等相关部门进行工地的全面检查,核查项目是否具备安全生产条件,如发现问题应及时督促整改,符合安全生产条件的方可开(复)工。

  (2)定期检查。工程参建单位开展检查时,应由其主要负责人牵头组织。定期检查应明确检查频率,重点检查重大危险源的安全防范技术措施及现场安全防护措施的落实情况。建设单位宜每季度组织不少于1次的检查,监理单位宜组织每两个月不少于1次的检查,施工单位应组织每月不少于1次的全面检查,施工班组每日应对施工生产进行检查。

  (3)专项检查。专项检查分为内业检查和外业检查。其中,内业检查可分为保证项检查和一般项检查。

  1、保证项检查包括:安全生产责任制,施工组织设计及专项施工方案,安全生

  产专项费用,风险评估管理,安全技术交底,安全检查评价,安全教育培训,应急管理等。

  2、一般项检查包括:分包单位的管理,持证上岗,生产安全事故处理等

  3、外业检查包括:安全防护,施工用电,消防安全,设备安全,危险性较大分部分项工程专项施工方案执行情况,安全标志等。

  4、专项检查由安全管理部门组织,针对工程建设的关键环节、关键部位的安全状况采取有针对性的检查,宜对照专项施工方案进行检查,以发现并解决在施工前及施工中存在的问题。

  (4)经常性检查。检查应由施工单位安全管理人员或监理单位的安全监理工程师根据工程施工作业进度适时安排。施工管理人员应针对当日作业分布情况,重点检查安全生产关键部位和事故易发环节。经常性检查应覆盖施工全过程。安全监理工程师应对重大危险源实施过程进行跟踪巡视检查。

  (5)季节性检查。检查内容可根据施工安全敏感时间段(如冬季、雨季、放假时间较长的节假日等)确定,同时应对该时间段的安全注意事项(如防滑、防冻、防坍塌、防火、防中毒、防坠落、防疲劳、防思想松懈等)提前布置并加强检查。

  (6)验收性检查。主要检查对象是施工现场新搭设的脚手架、物料提升机、施工用电、塔吊、外用电梯、大型模板支撑系统等项目。检查应严格对照标准进行。工程实行总承包的,当存在两个或多个分包单位共同或交叉施工时,验收性检查应由总承包单位组织,对相关作业部位的安全作业环境条件进行验收和移交。安全检查流程如图所示

  (7)安全检查记录和安全事故隐患整改、处置和复查。

  1、对于检查中发现的违章指挥、违章作业行为,应立即制止,并责令其予以纠正。

  2、各类安全检查应按相关技术标准和规章制度的要求进行,安全检查结果应形成文字记录。安全事故隐患整改应做到“三定”,即定人、定时间、定措施。 3安全事故隐患治理情况应按期复查,复查合格后方可销项;复查情况应形成文字记录。

  (三)事故隐患治理

  (1)施工安全事故隐患主要分以下两类。

  1一般事故隐患。指危害和整改难度较小,发现后能够立即整改排除的隐患。

  2重大事故隐患。指危害和整改难度较大,应全部或局部停工整顿,并经过一定时间整改治理方能排除的隐患,或因外部因素影响致使施工单位自身难以排除的隐患。

  (2)施工单位是事故隐患排查治理的责任主体,应结合工程特点,建立健全事故隐患排查、建档、治理、验收、销号的工作制度,并设专人负责。建设、监理及相关单位应积极配合施工单位做好重大事故隐患的排查治理工作。

  (3)施工单位应定期组织安全生产管理人员、工程技术人员和其他相关人员排查施工安全事故隐患。对排查出的重大事故隐患,应登记建档、制订专项治理方案,明确治理的措施、资金、时限和责任人,并向监理单位、建设单位报告。

  (4)监理单位发现施工安全事故隐患时应及时纠正,严格审查重大事故隐患治理方案,并对治理全过程予以监督检查复核验收。对施工单位不认真治理,或重大事故隐患可能产生严重后果的,应及时向建设单位报告。

  (5)施工安全事故隐患排查治理内容包括:一是施工安全法律法规、标准规范和规章制度的贯彻执行情况;二是安全生产责任制和责任追究制的建立和落实情况;三是安全生产专项费用的提取和使用情况;四是危险性较大工程,特别是深基坑工程、高边坡工程、高大模板工程、施工起重机械设备以及脚手架工程等专项施工方案的编制、专家论证和实施情况;五是安全培训教育情况,特别是农民工、特种作业人员培训教育和“三类人员”的培训考核及持证上岗;六是应急救援预案的制订、演练以及有关应急物资设备的配备和维护情况;七是施工班组安全事故隐患定期巡查记录、自查自纠和销号情况;八是事故报告和处理,以及对有关责任单位和责任人的追究和处理情况。

  (6)施工安全事故隐患排查治理应以防范脚手架、施工起重机械事故和规范安全防护用品的使用为重点,主要内容包括:一是模板支撑系统的施工方案的编制、审批、专家论证、交底、验收等情况;二是建筑起重机械的备案登记、安装、拆卸、检测、验收、使用、维修保养等情况;三是安全帽、安全带和安全网等安全防护用品的采购、查验、检测、使用情况。

  (7)施工安全事故隐患治理应做到五落实,即“方案落实、材料落实、资金落实、进度落实、责任落实”。

  1、对于一般事故隐患,由施工单位项目负责人或有关人员立即组织整改。

  2、对于重大事故隐患,应制订并实施隐患治理方案。重大隐患治理方案应包括以下内容:

  A.治理的目标和任务;

  B.采取的方法和措施

  C.经费和物资的落实;

  D.负责治理的机构和人员;

  E.治理的时限和要求;

  F.安全措施和应急预案。

  (8)施工单位在施工安全事故隐患治理过程中,应采取相应的安全防范措施,防止事故发生。隐患排除前或者排除过程中无法保证安全的,应从危险区域内撤出作业人员,疏散可能危及的其他人员,并设置警戒标志,暂时停产或者停止使用。

  (9)施工单位应坚持“不安全,不生产”的原则,对当时不能立即排除的施工安全事故隐患,应采取有效的防范措施加以控制,不限期解决;对隐患无防范措施的施工单位,建设单位和监理单位要坚决予以停工整改。

  (四)安全评价与改进

  (1)安全评价

  施工单位应以创建“*安工地”为安全管理目标,强化科学管理,对合同段创建“*安工地”及考核评价结果负主体责任。施工单位应建立健全安全生产保障体系,保证安全生产条件,落实安全生产责任,编制专项施工方案,开展安全风险预控。经常开展安全生产自查和安全事故隐患排查,每月应至少组织一次全面自查,重点检查“*安工地”建设情况、安全管理及工程现场安全生产情况,及时消除安全管理中的薄弱环节。自查考核评价结果应存档,并向监理和建设单位报备。

  监理单位应将创建“*安工地”作为安全监理的主要内容,严格执行安全检查、巡查和督促整改,强化专项施工方案的审查审批,定期开展安全隐患排查,发现问题及时督促整改,确保“*安工地”建设要求落到实处。按规定每季

  度对监理范围内各施工合同段独立开展考核评价,复核施工单位自查考核评价结果。同时,对本监理合同段进行自查考核评价。监理单位的考核评价结果应存档,并向建设单位报备。

  建设单位应落实安全生产责任,加强组织领导,改善安全生产条件,保证安全生产费用,对“*安工地”创建达标负总责。建设单位应建立和完善考核评价和奖惩制度,加强过程监督检查和隐患排查治理,及时督促整改安全隐患,对创建工作和隐患整改不力的单位应予以处罚。监理单位应每半年对所有施工和监理合同段组织一次“*安工地”考核评价,建立考核评价台帐,发现问题应限期整改。建设单位应建立和完善“*安工地”档案管理制度,对施工和监理单位的考核评价记录及结果应存档,并将评价结果向负责监管的交通运输主管部门报备。

  (2)改进

  工程参建单位每年应根据评定结果,对安全生产目标、考核指标、规章制度、操作规程等进行修改完善,持续改进。

  工程参建单位发生死亡事故后,应重新进行全面评定。

安全事故检讨书9

尊敬的领导、各位同事:

  xx在6月6日发生了严重的人员工伤事故,给我工作敲响了安全管理的警钟!这件事故的发生,给公司正常的生产秩序造成了严重影响!反思事故,让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞,我悔恨交加,愧疚万分!现向领导和各位同事做出深刻检查:

  一、愧对领导的信任

  这次事故的发生让我愧疚万分。由于我的工作失职,辜负了领导的信任。扪心自问,确实是由于我的工作没做到位才造成了本次事故的发生。对于这次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自责,没有为员工的生命安全负起责任。

  带队以来,关于安全问题,每次开队伍座谈会都会反复强调,但在操作技能方面总认为他们经验丰富,技术过硬,忽视了对这些人员是否符合岗位要求的现场跟踪和考核,没有及时准确的把握他们的操作技能水*,有针对性的教育培训不到位;对于安全风险提醒不够,关注不够,掌握不够。对一些不符合安全规范的行为,总是体谅多,纠正少,缺乏敢于较真碰硬的狠劲。致使现场安全管理存在很多漏洞,导致了这次事故的发生。

  尽管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,却没引起充分的重视。对于带队工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及时的发现问题;对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时,存在侥幸和姑息的错误思想认识。因此对一些隐患,尤其是细微隐患,没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改,没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。

  面对这次事故的教训,我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果!安全是工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对这次事故的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强对员工安全教育,提高员工安全意识,是防止事故的得力措施;面对这次的代价,我充分认识到安全的重要性,这次教训犹如当头棒,使我猛醒!

  这次事故,我感到很愧疚。对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。我应该深刻地反省,真诚地接受批评。对于这一切我还将进一步深入总结,深刻反省,工作必须认认真真,一丝而不苟!

  二、愧对员工们的期待

  作为带队负责人,我是抓安全生产工作的决定因素,我的作用发挥如何,直接关系到队伍的安全稳定。员工们听从我的指挥,是对我的绝对信任和绝对支持,我和他们的关系,既是领导者与被领导者的关系,更多的是兄弟般的情谊。可就是在这种绝对信任和满怀期待的情况下,出现了这次事故。深纠这次事故的根本原因,说到底是我的思想认识不够。

  近期,,没有把安全工作放在同等重要的位置去对待。忽视了对常态化安全工作的把控,抓安全工作不扎实、工作重心出现偏差。正因为我对安全认识上的不到位,对所暴露出的隐患和问题不能及时发现并解决,导致一些隐患未得到彻底消除和有效预防。现场上的一些隐患问题都没有查看出来,没有及时去整改。我没能做好安全工作,辜负了领导和员工的信任,我向领导和员工道歉。

  三、整改措施及方法

  经过深刻反思,针对存在的问题,我将从思想、管理和作风三个方面采取措施,强化整改:

  一是提高自身的思想认识,强化安全教育。坚持亲自上手主动抓落实,按照公司的要求,全面推进业务技能培训、应急演练等安全教育,及时对施工现现场中影响安全的突出问题进行分析,并进行解决。引领员工把安全教育融入到日常的思想中,落实在工作岗位上。同时,从提高现场员工的素质着眼,利用理论学习等时机,对员工们进行针对性、系统性培训,首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要使我们每个员工牢固树立“安全第一”的意识,做到时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们公司的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、行为上;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸。

  总之,我们今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细。事故残酷,一旦发生就不可原谅、不可挽回。我们要在强化安全意识教育上做到:“预测、预知、预警、预报、预防”。

  二是抓好“举一反三”反思活动。要把安全反思活动作为一项经常性工作来抓,从硬件、软件上对日常安全工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思。

  1、在工作中牢固树立“带着问题去现场、分析问题在现场”的意识,着力提高自身解决问题在现场的能力。

  2、在工作中要坚持从严管理,严格按章办事,提高工作标准和质量,着力解决“现场考核不力”的问题。

  3、要实施技术攻关、问题攻关,对总结、反思中查出来的问题进行整理,定期进行复查,督促检查整改效果,及时消除安全隐患,确保安全工作。

  4、要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有切实反思了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  三是转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。

  1、要时刻保持“居安思危、心系安全”的意识,深入现场,把工作重心放在一线管理上,把精力放在施工现场的发现问题、研究问题、解决问题上。

  2、切实做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,要有“细之又细、慎之又慎”的心,采取细致、全面的方法、手段,对发现的问题“零容忍”,及时解决、彻底解决。

  3、力戒好人主义,不走形式,随时对现场的实际情况作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解决问题的办法和预防问题的措施,踏踏实实地把工作做好。

  4、牢固树立“严是爱、松是害”的安全思想观念,安全事关公司“发展兴衰、人命关天”的头等大事,出了事、事故绝不隐瞒,必须及时、客观、负责任地果断处理,对事不对人,“处理一人、教育大家”。

  我深知,任何检讨也代替不了发生事故,给受伤员工带来的巨大疼痛和身心痛苦,给公司带来的重大损失;任何忏悔在事故教训面前都显得格外的无力与苍白。在此,我真诚接受公司对我的严肃批评和处罚,愿意以我为反面教材,以此为鉴,远离事故,警示他人!

  检讨人:

  20xx年x月x日

安全事故检讨书10

尊敬的领导、各位同事:

  xx在6月6日发生了严重的人员工伤事故,给我工作敲响了安全管理的警钟!这件事故的发生,给公司正常的生产秩序造成了严重影响!反思事故,让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞,我悔恨交加,愧疚万分!现向领导和各位同事做出深刻检查:

  一、愧对领导的信任

  这次事故的发生让我愧疚万分。由于我的工作失职,辜负了领导的信任。扪心自问,确实是由于我的工作没做到位才造成了本次事故的发生。对于这次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自责,没有为员工的生命安全负起责任。

  带队以来,关于安全问题,每次开队伍座谈会都会反复强调,但在操作技能方面总认为他们经验丰富,技术过硬,忽视了对这些人员是否符合岗位要求的现场跟踪和考核,没有及时准确的把握他们的操作技能水*,有针对性的教育培训不到位;对于安全风险提醒不够,关注不够,掌握不够。对一些不符合安全规范的行为,总是体谅多,纠正少,缺乏敢于较真碰硬的狠劲。致使现场安全管理存在很多漏洞,导致了这次事故的发生。

  尽管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,却没引起充分的重视。对于带队工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及时的发现问题;对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时,存在侥幸和姑息的错误思想认识。因此对一些隐患,尤其是细微隐患,没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改,没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。

  面对这次事故的教训,我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果!安全是工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对这次事故的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强对员工安全教育,提高员工安全意识,是防止事故的得力措施;面对这次的代价,我充分认识到安全的重要性,这次教训犹如当头棒,使我猛醒!

  这次事故,我感到很愧疚。对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。我应该深刻地反省,真诚地接受批评。对于这一切我还将进一步深入总结,深刻反省,工作必须认认真真,一丝而不苟!

  二、愧对员工们的期待

  作为带队负责人,我是抓安全生产工作的决定因素,我的作用发挥如何,直接关系到队伍的安全稳定。员工们听从我的指挥,是对我的绝对信任和绝对支持,我和他们的关系,既是领导者与被领导者的关系,更多的是兄弟般的情谊。可就是在这种绝对信任和满怀期待的情况下,出现了这次事故。深纠这次事故的根本原因,说到底是我的思想认识不够。

  近期,,没有把安全工作放在同等重要的位置去对待。忽视了对常态化安全工作的把控,抓安全工作不扎实、工作重心出现偏差。正因为我对安全认识上的不到位,对所暴露出的隐患和问题不能及时发现并解决,导致一些隐患未得到彻底消除和有效预防。现场上的一些隐患问题都没有查看出来,没有及时去整改。我没能做好安全工作,辜负了领导和员工的信任,我向领导和员工道歉。

  三、整改措施及方法

  经过深刻反思,针对存在的问题,我将从思想、管理和作风三个方面采取措施,强化整改:

  一是提高自身的思想认识,强化安全教育。坚持亲自上手主动抓落实,按照公司的要求,全面推进业务技能培训、应急演练等安全教育,及时对施工现现场中影响安全的突出问题进行分析,并进行解决。引领员工把安全教育融入到日常的思想中,落实在工作岗位上。同时,从提高现场员工的素质着眼,利用理论学习等时机,对员工们进行针对性、系统性培训,首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要使我们每个员工牢固树立“安全第一”的意识,做到时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们公司的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、行为上;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸。

  总之,我们今后的.工作再不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细。事故残酷,一旦发生就不可原谅、不可挽回。我们要在强化安全意识教育上做到:“预测、预知、预警、预报、预防”。

  二是抓好“举一反三”反思活动。要把安全反思活动作为一项经常性工作来抓,从硬件、软件上对日常安全工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思。

  1、在工作中牢固树立“带着问题去现场、分析问题在现场”的意识,着力提高自身解决问题在现场的能力。

  2、在工作中要坚持从严管理,严格按章办事,提高工作标准和质量,着力解决“现场考核不力”的问题。

  3、要实施技术攻关、问题攻关,对总结、反思中查出来的问题进行整理,定期进行复查,督促检查整改效果,及时消除安全隐患,确保安全工作。

  4、要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有切实反思了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  三是转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。

  1、要时刻保持“居安思危、心系安全”的意识,深入现场,把工作重心放

  在一线管理上,把精力放在施工现场的发现问题、研究问题、解决问题上。

  2、切实做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,要有“细之又细、慎之又慎”的心,采取细致、全面的方法、手段,对发现的问题“零容忍”,及时解决、彻底解决。

  3、力戒好人主义,不走形式,随时对现场的实际情况作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解决问题的办法和预防问题的措施,踏踏实实地把工作做好。

  4、牢固树立“严是爱、松是害”的安全思想观念,安全事关公司“发展兴衰、人命关天”的头等大事,出了事、事故绝不隐瞒,必须及时、客观、负责任地果断处理,对事不对人,“处理一人、教育大家”。

  我深知,任何检讨也代替不了发生事故,给受伤员工带来的巨大疼痛和身心痛苦,给公司带来的重大损失;任何忏悔在事故教训面前都显得格外的无力与苍白。在此,我真诚接受公司对我的严肃批评和处罚,愿意以我为反面教材,以此为鉴,远离事故,警示他人!

  检讨人:

  20xx年xx月xx日


安全生产事故检讨书10篇(扩展7)

——安全生产检讨书10篇

安全生产检讨书1

尊敬的领导:

  XXXXXX事故,再次为我敲响了安全警钟。这件惨剧的发生,打乱了我们单位的正常秩序,干扰了领导和机关的正常工作,牵扯了领导精力,影响了XXX训练任务的顺利进行,为我站的全面建设抹了黑,给死者家属带了巨大悲痛,也给队里的同志造成了极大的思想负担。反思事故,让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞,我悔恨交加,愧疚万分。现向组织和领导做出深刻检查:

  一、愧对领导的信任

  一直以来,我队的全面建设都得到了各级领导的关心和帮助,XXX队在良好的"环境中各项工作取得了明显的进步。特别是最近一年半来,各级领导对我队在全面建设方面的工作给予了高度的肯定,很多急难险重的任务都交给我队执行。这次事故的发生让我们愧疚万分。由于我的工作的失职,辜负了领导的信任,也破坏单位安全发展的大好形势。扪心自问,确实是由于我们工作没做到位才酿成了这场惨剧。尽管我们知道XXX训练安全的重要性,也看到了其他单位出事的危害,轮到我们队却安全没引起充分的重视,麻痹大意,流于表面,超前防范的安全意识不强,不能及时的发现问题,未能及时查XXX现场的安全隐患。对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时,存在侥幸和姑息的的错误思想认识。因此对一些隐患,尤其是细微隐患,我们没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改,没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。在现场XXX训练任务中不能完全落实程序化作业流程,不能严格执行“按章办事”的原则,对一些不符合安全原则的行为,总是体谅多,纠正少,缺乏敢于较真碰硬的狠劲。导致现场安全管理存在很多漏洞,这次事故将使我们深刻反思我队工作的失误,我队同志定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待XXX安全工作。

  二、愧对组织的重托

  今年是的开局之年,我站承担了多项XXX训练任务。面对任务重,时间紧的特点,站党委和领导曾多次召开专门会议,做出重要指示,再三强调安全稳定的重要性。但领导和机关的三令五申并没有引起我的高度重视和敏感警觉。这导致了我对安全稳定的认识不深,对相关指示的领悟不透,对安全工作的把握不准。一是思想认识不到位。没有认识到各类安全教育的重要作用。安全教育虽然组织得多,只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育活动,但是对担负外出XXX任务的人员的管理和教育还不到位。认为他们经验较多,素质较好,弱化了对这些人员的跟踪管理和管控,没有及时准确的把握他们的思想动态和具体活动范围,导致这次惨剧的发生。二是工作作风不够扎实。对安全防事故工作满足于会议开了,笔记记了,没有深入的去了解基层同志对各类安全知识和技能的掌握情况。没有有针对性的搞好分类,分层次教育管理,对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调,没有抓反复,没有考核检查。三是安全风险评估没有抓住关键环节。队对担负外出参试参训的员工,只满足于提要求,做指示,但是对XXX训练当中的安全细节考虑的还不够具体。特别是“小远散”的XXX现场,提醒不够,关注不够,掌握不够。这说明队的交通安全风险评估还停留在比较低层次,没有扑下身子,深入一线。没有掌握第一手资料,没有抓住关键的环节。

  三、愧对牺牲员工的父母的希望

  每名进入公司的员工,都承载了家庭的无上荣耀和父母的殷切希望。每一名员工的父母,无不希望我们能给他们的孩子一个学习成长的良好坏境和展示自己的广阔舞台。由于我们的工作管理疏忽,没能做好员工们的领导者,组织者和保护者。对他们的人身安全关心不够,安全教育工作做的不牢,不深。安全预防工作做得不细,不实。造成了训练任务中安全管理方式粗放,相关安全制度落的不实,督促检查力度不强,特别是在XXX现场单位条件参差不齐,容易发生变化的情况下缺乏应有的警觉,最终引发了这起安全事故。给站里安全建设工作造成了极其恶劣的影响,也酿成了人间悲剧,我们既痛失了一名好同志、好员工、好兄弟,也带给遇难者家属莫大的痛苦,发生这样的悲剧,对张得立同志的父母来说,是一个莫大的打击;对他的家庭来说,是一个巨大的灾难。使原本幸福的家庭顷刻间破碎,造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜负了员工家长的信任,托付和希望。对此,我深深悔责。

XXX

20xx年XX月XX日

安全生产检讨书2

  8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

  作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

  一、提高安全素质,杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是*时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产必须抓好人的.安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

  二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。

  三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。

  只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

  检讨人:xxx

  日期:XX年XX月XX日

安全生产检讨书3

尊敬的领导:

  XX事故,再次为我敲响了安全警钟。这件惨剧的发生,打乱了我们单位的正常秩序,干扰了领导和机关的正常工作,牵扯了领导精力,影响了···训练任务的顺利进行,为我站的全面建设抹了黑,给死者家属带了巨大悲痛,也给队里的同志造成了极大的思想负担。反思事故,让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞,我悔恨交加,愧疚万分。现向组织和领导做出深刻检查:

  一、愧对领导的信任

  一直以来,我队的全面建设都得到了各级领导的关心和帮助,···队在良好的环境中各项工作取得了明显的进步。特别是最近一年半来,各级领导对我队在全面建设方面的工作给予了高度的肯定,很多急难险重的任务都交给我队执行。这次事故的发生让我们愧疚万分。由于我的工作的失职,辜负了领导的信任,也破坏单位安全发展的大好形势。扪心自问,确实是由于我们工作没做到位才酿成了这场惨剧。尽管我们知道···训练安全的重要性,也看到了其他单位出事的危害,轮到我们队却安全没引起充分的重视,麻痹大意,流于表面,超前防范的安全意识不强,不能及时的发现问题,未能及时查···现场的安全隐患。对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时,存在侥幸和姑息的的错误思想认识。因此对一些隐患,尤其是细微隐患,我们没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改,没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。在现场···训练任务中不能完全落实程序化作业流程,不能严格执行“按章办事”的原则,对一些不符合安全原则的行为,总是体谅多,纠正少,缺乏敢于较真碰硬的狠劲。导致现场安全管理存在很多漏洞,这次事故将使我们深刻反思我队工作的失误,我队同志定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待···安全工作。

  二、愧对组织的重托

  今年是的开局之年,我站承担了多项···训练任务。面对任务重,时间紧的特点,站党委和领导曾多次召开专门会议,做出重要指示,再三强调安全稳定的重要性。但领导和机关的三令五申并没有引起我的高度重视和敏感警觉。这导致了我对安全稳定的认识不深,对相关指示的领悟不透,对安全工作的把握不准。一是思想认识不到位。没有认识到各类安全教育的重要作用。安全教育虽然组织得多,只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育活动,但是对担负外出···任务的人员的管理和教育还不到位。认为他们经验较多,素质较好,弱化了对这些人员的跟踪管理和管控,没有及时准确的把握他们的思想动态和具体活动范围,导致这次惨剧的发生。二是工作作风不够扎实。对安全防事故工作满足于会议开了,笔记记了,没有深入的去了解基层同志对各类安全知识和技能的掌握情况。没有有针对性的搞好分类,分层次教育管理,对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调,没有抓反复,没有考核检查。三是安全风险评估没有抓住关键环节。队对担负外出参试参训的员工,只满足于提要求,做指示,但是对···训练当中的安全细节考虑的还不够具体。特别是“小远散”的···现场,提醒不够,关注不够,掌握不够。这说明队的交通安全风险评估还停留在比较低层次,没有扑下身子,深入一线。没有掌握第一手资料,没有抓住关键的环节。

  三、愧对牺牲员工的父母的希望

  每名进入公司的员工,都承载了家庭的无上荣耀和父母的殷切希望。每一名员工的父母,无不希望我们能给他们的孩子一个学习成长的良好坏境和展示自己的广阔舞台。由于我们的工作管理疏忽,没能做好员工们的领导者,组织者和保护者。对他们的人身安全关心不够,安全教育工作做的不牢,不深。安全预防工作做得不细,不实。造成了训练任务中安全管理方式粗放,相关安全制度落的不实,督促检查力度不强,特别是在···现场单位条件参差不齐,容易发生变化的情况下缺乏应有的警觉,最终引发了这起安全事故。给站里安全建设工作造成了极其恶劣的影响,也酿成了人间悲剧,我们既痛失了一名好同志、好员工、好兄弟,也带给遇难者家属莫大的痛苦,发生这样的悲剧,对张得立同志的父母来说,是一个莫大的打击;对他的家庭来说,是一个巨大的灾难。使原本幸福的家庭顷刻间破碎,造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜负了员工家长的信任,托付和希望。对此,我深深悔责。

检讨人:XXX

  XXXX年XX月XX日

安全生产检讨书4

大家好:

  今天坐在这边发言是为了检讨,希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。

  我公司xxxx项目于200x年x月xx日xx时发生了一起高空坠落事故,死者王xx系刚进场3天的一个浇水养护的杂工。

  事故经过:

  xxxx年x月xx日上午泥水班组长李xx安排王xx在16-26层浇水,上午上班时李xx带王xx在24层浇水,并交待打点的地方不能浇水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃饭时,泥水班组长李xx问王xx的弟弟:“王xx怎么今天没有下来吃饭。”王xx的弟弟说:“昨天王xx给我们讲过,明天中午不跟我们一起上班,可能是在草坪上去晒裤子。”李xx下午上班后,李xx班安排曾xx(泥水班组工人)和王xx的弟弟在16层敲打空鼓,大约在2点左右时,曾xx听见上面有人哭喊,曾xx就赶紧跑到18层看见王xx的弟媳妇在哭,曾xx就问怎么回事,王xx的弟媳妇说:“电梯井有个人好象是我二哥。”曾xx和王xx的弟媳妇、王xx弟弟就往下找,王xx的弟媳妇在12层看到王xx挂在钢管上。王xx的弟弟赶快跑下楼找到李xx,说:“我哥死了。”李xx赶紧就跑到12层,看见王xx挂在架子上,李xx叫曾xx将其扶下架送往中心医院,后经医院抢救无效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故发生后,我司专门成立事故调查小组,经现场勘察推断,王xx在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落,是本次事故发生的直接原因。

  2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因。

  3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。

  事故预防措施:

  1、事故发生后,公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组,首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议,并针对各项目的具体情况,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。

  2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天,并针对改建工程的实际情况,决定撤换项目经理,改组项目部成员,加强项目安全管理力量。

  3、公司组织全公司安全员(共6人)对事故项目施工现场的“三宝、四口、五临边”进行全面的检查,按照“三定一落实”的措施进行了整改,经验收符合安全要求,基本上保证正常的安全生产。

  4、事故项目项目部对所有的工人再次进行了有针对性的安全教育,并针对各工种的实际情况进行了详细的安全技术交底。

  5、对以往安全管理制度进行必要和客观的分析,检讨过去,寻找缺口,在事故原因分析对策会上,决定在进行iso9002:94版换版的同时,开展职业与安全卫生管理体系认证,以新的安全管理理念以适应现代企业管理的需要,确实保证类似的安全事故不再发生。

  事故责任分析:

  1、据初步推断,死者违章操作自23楼翻越电梯井防护栏杆将水管藏至电梯井内,导致事故的发生,是本次事故发生的.主要原因,应承担本事故的主要责任。

  2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因,项目负主要管理责任。

  检讨人:xxx

  日期:XX年XX月XX日

安全生产检讨书5

  8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

  作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

  一、提高安全素质,杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是*时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

  二、从多方面来提高员工的"安全意识。安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。

  三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。

  只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

  检讨人:xxx

  日期:XX年XX月XX日

安全生产检讨书6

大家好:

  今天坐在这边发言是为了检讨,希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。

  我公司xxxx项目于200x年x月xx日xx时发生了一起高空坠落事故,死者王xx系刚进场3天的一个浇水养护的杂工。

  事故经过:

  xxxx年x月xx日上午泥水班组长李xx安排王xx在16-26层浇水,上午上班时李xx带王xx在24层浇水,并交待打点的地方不能浇水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃饭时,泥水班组长李xx问王xx的弟弟:“王xx怎么今天没有下来吃饭。”王xx的弟弟说:“昨天王xx给我们讲过,明天中午不跟我们一起上班,可能是在草坪上去晒裤子。”李xx下午上班后,李xx班安排曾xx(泥水班组工人)和王xx的弟弟在16层敲打空鼓,大约在2点左右时,曾xx听见上面有人哭喊,曾xx就赶紧跑到18层看见王xx的弟媳妇在哭,曾xx就问怎么回事,王xx的弟媳妇说:“电梯井有个人好象是我二哥。”曾xx和王xx的弟媳妇、王xx弟弟就往下找,王xx的弟媳妇在12层看到王xx挂在钢管上。王xx的弟弟赶快跑下楼找到李xx,说:“我哥死了。”李xx赶紧就跑到12层,看见王xx挂在架子上,李xx叫曾xx将其扶下架送往中心医院,后经医院抢救无效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故发生后,我司专门成立事故调查小组,经现场勘察推断,王xx在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落,是本次事故发生的"直接原因。

  2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因。

  3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。

  事故预防措施:

  1、事故发生后,公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组,首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议,并针对各项目的具体情况,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。

  2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天,并针对改建工程的实际情况,决定撤换项目经理,改组项目部成员,加强项目安全管理力量。

  3、公司组织全公司安全员(共6人)对事故项目施工现场的“三宝、四口、五临边”进行全面的检查,按照“三定一落实”的措施进行了整改,经验收符合安全要求,基本上保证正常的安全生产。

  4、事故项目项目部对所有的工人再次进行了有针对性的安全教育,并针对各工种的实际情况进行了详细的安全技术交底。

  5、对以往安全管理制度进行必要和客观的分析,检讨过去,寻找缺口,在事故原因分析对策会上,决定在进行iso9002:94版换版的同时,开展职业与安全卫生管理体系认证,以新的安全管理理念以适应现代企业管理的需要,确实保证类似的安全事故不再发生。

  事故责任分析:

  1、据初步推断,死者违章操作自23楼翻越电梯井防护栏杆将水管藏至电梯井内,导致事故的发生,是本次事故发生的主要原因,应承担本事故的主要责任。

  2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因,项目负主要管理责任。

  检讨人:xxx

  日期:XX年XX月XX日

安全生产检讨书7

尊敬的领导:

  XXXXXX事故,再次为我敲响了安全警钟。这件惨剧的发生,打乱了我们单位的正常秩序,干扰了领导和机关的正常工作,牵扯了领导精力,影响了XXX训练任务的顺利进行,为我站的全面建设抹了黑,给死者家属带了巨大悲痛,也给队里的同志造成了极大的思想负担。反思事故,让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞,我悔恨交加,愧疚万分。现向组织和领导做出深刻检查:

  一、愧对领导的信任

  一直以来,我队的全面建设都得到了各级领导的关心和帮助,XXX队在良好的环境中各项工作取得了明显的进步。特别是最近一年半来,各级领导对我队在全面建设方面的工作给予了高度的肯定,很多急难险重的任务都交给我队执行。这次事故的发生让我们愧疚万分。由于我的工作的失职,辜负了领导的信任,也破坏单位安全发展的大好形势。扪心自问,确实是由于我们工作没做到位才酿成了这场惨剧。尽管我们知道XXX训练安全的重要性,也看到了其他单位出事的危害,轮到我们队却安全没引起充分的重视,麻痹大意,流于表面,超前防范的安全意识不强,不能及时的发现问题,未能及时查XXX现场的安全隐患。对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时,存在侥幸和姑息的的错误思想认识。因此对一些隐患,尤其是细微隐患,我们没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改,没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。在现场XXX训练任务中不能完全落实程序化作业流程,不能严格执行“按章办事”的原则,对一些不符合安全原则的行为,总是体谅多,纠正少,缺乏敢于较真碰硬的狠劲。导致现场安全管理存在很多漏洞,这次事故将使我们深刻反思我队工作的失误,我队同志定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待XXX安全工作。

  二、愧对组织的重托

  今年是的开局之年,我站承担了多项XXX训练任务。面对任务重,时间紧的特点,站党委和领导曾多次召开专门会议,做出重要指示,再三强调安全稳定的重要性。但领导和机关的三令五申并没有引起我的高度重视和敏感警觉。这导致了我对安全稳定的认识不深,对相关指示的领悟不透,对安全工作的把握不准。一是思想认识不到位。没有认识到各类安全教育的重要作用。安全教育虽然组织得多,只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育活动,但是对担负外出XXX任务的人员的管理和教育还不到位。认为他们经验较多,素质较好,弱化了对这些人员的跟踪管理和管控,没有及时准确的把握他们的思想动态和具体活动范围,导致这次惨剧的发生。二是工作作风不够扎实。对安全防事故工作满足于会议开了,笔记记了,没有深入的去了解基层同志对各类安全知识和技能的掌握情况。没有有针对性的.搞好分类,分层次教育管理,对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调,没有抓反复,没有考核检查。三是安全风险评估没有抓住关键环节。队对担负外出参试参训的员工,只满足于提要求,做指示,但是对XXX训练当中的安全细节考虑的还不够具体。特别是“小远散”的XXX现场,提醒不够,关注不够,掌握不够。这说明队的交通安全风险评估还停留在比较低层次,没有扑下身子,深入一线。没有掌握第一手资料,没有抓住关键的环节。

  三、愧对牺牲员工的父母的希望

  每名进入公司的员工,都承载了家庭的无上荣耀和父母的殷切希望。每一名员工的父母,无不希望我们能给他们的孩子一个学习成长的良好坏境和展示自己的广阔舞台。由于我们的工作管理疏忽,没能做好员工们的领导者,组织者和保护者。对他们的人身安全关心不够,安全教育工作做的不牢,不深。安全预防工作做得不细,不实。造成了训练任务中安全管理方式粗放,相关安全制度落的不实,督促检查力度不强,特别是在XXX现场单位条件参差不齐,容易发生变化的情况下缺乏应有的警觉,最终引发了这起安全事故。给站里安全建设工作造成了极其恶劣的影响,也酿成了人间悲剧,我们既痛失了一名好同志、好员工、好兄弟,也带给遇难者家属莫大的痛苦,发生这样的悲剧,对张得立同志的父母来说,是一个莫大的打击;对他的家庭来说,是一个巨大的灾难。使原本幸福的家庭顷刻间破碎,造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜负了员工家长的信任,托付和希望。对此,我深深悔责。

XXX

20xx年XX月XX日

安全生产检讨书8

大家好:

  今天坐在这边发言是为了检讨,希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。

  我公司xxxx项目于XX年4月27日14时发生了一起高空坠落事故,死者王xx系刚进场3天的一个浇水养护的杂工。

事故经过:

  XX年4月27日上午泥水班组长李xx安排王xx在16—26层浇水,上午上班时李xx带王xx在24层浇水,并交待打点的地方不能浇水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃饭时,泥水班组长李xx问王xx的弟弟:王xx怎么今天没有下来吃饭。王xx的弟弟说:昨天王xx给我们讲过,明天中午不跟我们一起上班,可能是在草坪上去晒裤子。李xx下午上班后,李xx班安排曾礼周和王xx的弟弟在16层敲打空鼓,大约在2点左右时,曾礼周听见上面有人哭喊,曾礼周就赶紧跑到18层看见王xx的弟媳妇在哭,曾礼周就问怎么回事,王xx的弟媳妇说:电梯井有个人好象是我二哥。曾礼周和王xx的弟媳妇、王xx弟弟就往下找,王xx的弟媳妇在12层看到王xx挂在钢管上。王xx的弟弟赶快跑下楼找到李xx,说:我哥死了。李xx赶紧就跑到12层,看见王xx挂在架子上,李xx叫曾礼周将其扶下架送往中心医院,后经医院抢救无效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故发生后,我司专门成立事故调查小组,经现场勘察推断,王xx在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落,是本次事故发生的直接原因。

  2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因

  3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。

  事故预防措施:

  事故发生后,公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组,首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议,并针对各项目的具体情况,提出有针对性的"预防及整改措施,预防类似事故的发生。

  我辜负了员工家长的信任,托付和希望。对此,我深深悔责。

检讨人:XXX

  XXXX年XX月XX日

安全生产检讨书9

  目前,我县共有各类生产经营单位x户(规模以上企业x户)。其中煤矿对,非煤矿山企业xx户,化工生产企业x户,加油站xx户,民爆经营单位x户,烟花爆竹批发企业x户,道路交通及水上运输企业73户,建筑施工企业xx户,消防重点单位家,其他各类生产经营企业和单位x户。

  重点行业基本情况为:煤炭行业,全县共有煤矿对,其中有x对生产矿井,x对建设矿井,x对整顿矿井,x对停产矿井,x对停建矿井。煤矿兼并重组后由x个主体整合保留对矿井;非煤矿山行业,春节期间所有非煤矿山企业全部停产停建,3月1日组织复工复产验收后,x户砖厂恢复生产,x户采石场批准整顿,其他都处于停产停建状态;焦化行业,有两户焦化生产企业,福龙煤化公司焦化项目今年刚领到安全生产许可证,浩博煤焦公司正在进行试生产竣工验收。其他行业企业正常运行。

  今年一季度全县安全生产总体形势稳定好转。1—3月份全县共发生各类安全生产事故起,死亡x人(全部因道路交通事故死亡),死亡人数同比减少x人,同比下降71.43%。其他行业没有发生死亡事故。

  一、今年以来安全生产工作开展情况

  今年以来,我县认真贯彻落实全国、省、市安全生产工作会议精神,继续深入开展“安全生产年”活动和深化安全生产专项整治工作,主要开展了四个方面的工作:

  一是抓全县安全生工作的总体部署。县委扩大会议今年两次专题研究全县安全生产工作,针对全县安全生产工作全局和“两节”、“*”期间的安全生产进行了研究部署。县委、县*高规格召开了全县安全生产工作会议,制定出台了《xx年全县安全生产工作要点》、《全县重点行业(领域)生产经营单位推行法定代表人安全生产承诺制实施方案》、《xx年安全生产考核指标和奖励办法》等一系列安全生产工作方面的实施方案、意见和办法,并与各乡镇、各部门签订了安全生产责任书,对全县安全生产工作进行了详细安排。

  县安委会定期召开安全生产工作例会,针对阶段性的安全生产工作重点专门安排部署。今年以来,县委、县*召开有关安全生产工作方面的大型会议和专题会议7次,对全国、全省、全市的安全生产工作会议精神进行传达,分别针对煤矿、非煤矿山、道路交通、地质灾害防治、烟花爆竹、人员密集场所消防等十三个重点行业领域安全进行安排部署。特别是为确保全年安全生产工作有良好开端,全力抓好“两节”“*”期间的安全生产工作,我县制定了详细的`实施方案,涉安单位都组建了专门队伍进行排查和监管,县委、*主要领导和分管领导在“两节”“*”期间带队到煤矿、非煤矿山企业、超市、春运点等一线进行安全检查,确保了“两节”“*”期间各行各业的安全。

  二是抓重点行业领域的安全隐患大排查、大整治。今年以来,我县继续深化“三项行动、三项建设”,进一步完善和落实安全生产大整治,特别是对煤矿、非煤矿山、危险化学品等重点行业领域进行大排查、大整治,取得了明显成效。目前,全县各行业领域共排查出安全隐患594条,全部整改完毕。

  1、煤矿安全方面:我县紧紧抓住瓦斯治理、水患治理、现场管理三个重点进行大排查、大整治,1月份开展了煤矿瓦斯专项整治,对矿井编制了瓦斯地质图,进行了瓦斯漏出量预测,升级改造对矿井瓦斯监控系统并全部验收合格,力争年内建成3对瓦斯治理示范矿,并把我县建成瓦斯治理示范县;2月份开展了煤矿水患专项治理,制定出台了《全县煤矿防治水检查标准》,每个煤矿按规定配备了探水钻,26对矿井配备了直流电法探水仪;四对矿井建起了四级培训中心,对全员进行了安全培训,目前共培训人员x人;采取各煤矿以矿长为组长的安全自查,驻矿“三委派”人员下井跟班检查,x个常设煤矿安全监管检查专业队伍每周督查的方式,不间断进行煤矿安全检查,检查覆盖率达100%。在煤矿隐患大排查中,共排查出一般隐患x条,全部整改完毕。

  2、非煤矿山安全方面:我县把企业职工全员培训作为非煤矿山复产复工验收的一个硬性条件,不培训不准复产,没证件不准上岗,目前共培训企业各类人员xx人。全县所有采石场全部实现了中深孔爆破、分台阶开采;砖厂全部实现了分台阶开采、机械铲装作业;硐采企业实现了机械通风,规范了提升、运输、排水等生产系统。

  3、危险化学品安全方面:我县在危化生产企业的关键部位、重要场所、危险品贮罐区全部配备了气体自动监测监控系统,建立了泡沫防灭系统,配置了喷淋、消毒等职业卫生防护装置。在危化隐患大排查中,共排查出安全隐患72条,全部整改完毕。

  4、其他行业和领域安全方面:今年以来,我县共投入警力x人次,查处无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、超载、非法载客等交通违法行为起;集中销毁各类过期烟花爆竹产品箱;排查并整治火灾隐患xx条。

  三是抓安全生产责任制的严格落实。今年我县制定出台了《进一步落实企业安全生产主体责任的实施意见》和《全面实行领导干部安全生产“一岗双责”强化安全生产责任制的意见》,并将市*下达的xx年全县安全生产考核控制指标分解下达到了各乡镇、各部门。县乡*及部门的监管责任进一步明确到了分管领导、责任单位和责任人,并对煤矿企业按照“每组五人,每组五矿”的要求组建了x个包保责任小组,在非煤矿山硐采企业和危险化学品生产企业参照煤矿管理办法设立了五人监管包保责任小组,将监管责任具体落实到人。煤矿、非煤矿山等各个重点行业领域层层落实安全生产责任,层层签订责任状,将安全任务分解到科队、班组。按照“事故必问责,问责必问人”的要求,进一步完善安全生产责任追究制度,问责机制进一步健全。

  四是抓安全基层基础工作的强化推进。今年,县*落实专项资金500万元用于矿山救援基地建设,落实专项资金35万元配备非煤矿山、危险化学品安全监管检测设备,并将把76名关闭矿井的“三委派”人员全部充实到各乡镇安监站,从经费、投入、队伍等多方面强化推进安全基层基础工作。

  二、全县安全生产大检查工作情况

  按照省、市开展安全生产大检查工作的专门部署,我县高度重视,周密安排,立即行动,目前已召开两次专项检查会议,一次整体安排会议进行了部署。

  两次专项检查会议是:为深刻吸取华晋王家岭煤矿透水事故教训,3月30日县*召开煤矿安全生产紧急会议,通报了王家岭煤矿“3·28”特大透水事故,专门安排在全县组织开展煤矿安全大检查活动,以九个包保小组为单位,对全县煤矿进行深入细致的检查;4月9日县*又召开全县煤矿安全生产紧急会议,就进一步深化检查、整改治理隐患做了安排。县安监局对非煤矿山企业进行了突查,防止非煤矿山企业未验收擅自复产。

  一次整体安排会议是:4月6日,按照市安委会《关于立即开展全市安全生产大检查的通知》要求,县安委会立即制定出台了《关于立即开展全县安全生产大检查实施方案》,4月12日,县安委会召开安全生产工作会议,进一步就安全生产大检查工作进行了部署,要求各乡镇、各部门主要负责人必须亲自安排,成立检查领导组,进一步细化方案,主要领导和分管领导要亲自带队,深入基层,认真落实,决不能走过场,在检查过程中发现有问题的企业一定要停产整顿。通过整顿,达不到安全生产条件的要坚决予以关闭。

  在此基础上,我县制订出台了《关于开展全县安全生产大检查工作督查的方案》,成立了八个督查组,从4月13日开始,采取面上督查与重点行业领域督查相结合的方式,分赴各乡镇、各重点行业领域开展安全生产大检查督查。各乡镇、各部门按县*安排,大检查工作正在有序组织进行中。

  三、安全生产工作存在的不足和下一步工作重点

  我县在安全生产工作方面一直抓紧抓实,长抓不懈,丝毫不敢放松,但是仍然存在着不足,主要是:1、煤矿安全、地质灾害安全、消防安全、道路交通安全四大行业领域是我县安全生产工作中的重中之重,保安全的任务艰巨,压力很大,一些安全举措还不能适应安全形势的要求;2、随着煤矿兼并重组工作的推进,人才竞争日趋激烈,矿级领导变更频繁,不利煤矿安全生产;煤矿过渡期生产矿、建设矿等多类矿井并存,安全监管任务十分繁重;3、各行各业的安全现场管理,特别是煤矿安全的现场管理仍然存在薄弱环节等。

  解决这些问题,是我们今后抓全县安全生产的主要工作重点。今后,我县将以开展安全生产大检查为契机,继续巩固安全生产工作成果,努力解决安全生产工作中出现的问题,进一步把安全生产放在各项工作的首位,进一步层层落实安全生产责任制,进一步做好严密有效的现场管理,把安全隐患排除在现场,把安全责任落实在现场,确保安全生产大检查工作扎实推进,取得实效,确保全县安全生产考核指标和工作任务的全面完成,为我县建设实力、活力、魅力、合力新,打造“三晋一流,全国百强”的宏伟事业创造良好的安全环境。

检讨人:xxx

日期:XX年XX月XX日

安全生产检讨书10

尊敬的县*领导:

  您好!我乡机砖厂3月17日发生了一起重大的安全生产事故,导致一人死亡悲剧的发生,面对事故的发生我们深感悲痛,也给我乡的安全生产监管敲响了警钟。

  事故的经过:

  20xx年3月17日上午8时,乡机砖场破土王远初正常上班,主要工作是把土弄到机器里面,在10时左右的时候,由于王某自己疏忽大意了,自己连同作业工具一起被卷入了滚动筛中,造成了身亡。事故发生后,乡立即启动了应急预案,一边向派出所报案,一边组织了安监办,综治办、司法所等干部组成的事故善后处理小组进驻了机砖厂。经*机关到达现场后经过仔细的勘察鉴定之后认为,排除了人为的因素造成的身亡,是一起工伤事故。

  事故的原因分析:

  1、事故发生后,我乡专门成立事故调查及处理小组,经现场勘察推断,工人的粗心大意,对该施工项目的风险性考虑不周,也是造成事故的直接原因。

  2、施工过程中,机砖厂的作业环境差,安全防护不完善是本次事故发生的主要原因。

  3、在施工前虽然对工人进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。

  4、乡安监办监管技术跟不上以及监管人手不够也是造成事故发生不容忽视的原因。

  事故预防措施:

  1、事故发生后,乡成立了事故调查及处理小组,首先针对本次事故组织乡安监办在现场召开安全专题会议,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。

  2、经乡*决定对机砖厂进行停业整顿,对厂里各种安全隐患进行排查,并针对作业环境进行整改。

  3、事故处理组对所有的工人再次进行了有针对性的安全教育,并针对各工种的实际情况进行了详细的安全技术交底。

  事故反思:

  如何加强工人的安全教育,提高工人的安全防范意识是搞好安全工作的一个重要保证,如果在施工中连最起码的现场安全施工、文明施工的防患措施都没有,我们的安全生产从何谈起呢。工人应该在施工后前得到全面的安全培训后才能上岗作业,安全教育只是起到最基本的预防作用,在具体安全生产过程中,如何让工人自身提高安全意识,并加以有效的监督,是我们应该急需解决的问题;如何提高监管技术和监管力度是我们下步要谋划的方向。

此致

敬礼!

检讨人:xxx

  xxxx年x月xx日


安全生产事故检讨书10篇(扩展8)

——交通事故检讨书10篇

交通事故检讨书1

尊敬的单位领导:

  针对我不小心开车、撞倒道路护栏的事故。我经过一番思考总结,特此,我向您做出保证:

  1、从今往后,我必须时刻保持高度行车安全意识,坚决遵守每一条交通法规,尤其是在启车、倒车过程中全面观察周围情况,采取稳妥行车方案,彻底杜绝此类事故的发生。

  2、真诚慰问此次事故伤者,妥善处理此次事故纠纷,确保伤者身体康复。充分吸取此次错误经验教训,以此为戒。

  3、坚决反省自身行车盲目自信心理,提高自我的危机预判能力,今后势必万分小心谨慎行车。并且以个人亲身实例告诫下属,今后开车一定要仔细、谨慎、小心!

  此次错误发生,让领导为此困扰,我也感到很内疚,觉得也很对不起您。作为一名公司的中层领导骨干,我应当以身作则。然而此次错误,给公司内部造成负面冲击。我难辞其咎!今后,我必然需要加倍努力认真工作,不辜负您的关怀与厚望,为公司发展贡献自己的全部力量。

XXX

20xx年XX月XX日

交通事故检讨书2

尊敬的领导:

  7月9日,在工作中,由于我的工作态度不认真,导致发生一起交通事故。几天来,我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我谨向各位领导做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:

  通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时也是长期以来对自己放松要求,工作作风涣散的必然结果。经过几天的反思,我对自己这几个月的工作经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候,我对自己的要求还是比较高的,时时处处也都能遵守相关规章制度,从而努力完成工作。但近几个星期来,由于工作逐渐走上了轨道,尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时,也慢慢开始放松了对自己的要求,反而认为自己已经做得很好了。因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。

  同时,在这件事中,我还感到,自己在工作责任心上仍就非常欠缺。这充分说明,我从思想上没有把工作重视起来,这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作做得更好,也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中,仍就存在得过且过,混日子的应付思想。现在,我深深感到,这是一个非常危险的倾向,也是一个极其不好的苗头,要是我继续这么放纵和发展,那么,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此,通过这件事,在深感痛心的同时,我也感到了幸运,感到了自己觉醒的及时,这在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我在向领导做出深刻的检讨。

  此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不经心,那怎么能及时把工作落实好.做好呢。同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风气不文明表现,我们工作的提高将无从谈起。因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。

  发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。同时,我请求领导再给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请领导相信我。

交通事故检讨书3

尊敬的xx:

  xx月xx日,在工作中,由于我的工作态度不认真,导致发生一起交通事故。几天来,我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我谨向各位领导做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:

  通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时也是长期以来对自己放松要求,工作作风涣散的必然结果。经过几天的反思,我对自己这几个月的工作经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候,我对自己的要求还是比较高的,时时处处也都能遵守相关规章制度,从而努力完成工作。但近几个星期来,由于工作逐渐走上了轨道,尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时,也慢慢开始放松了对自己的要求,反而认为自己已经做得很好了。因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。

  同时,在这件事中,我还感到,自己在工作责任心上仍就非常欠缺。这充分说明,我从思想上没有把工作重视起来,这也说明,我对自己的工作没有足够的.责任心,也没有把自己的工作做得更好,也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中,仍就存在得过且过,混日子的应付思想。现在,我深深感到,这是一个非常危险的倾向,也是一个极其不好的苗头,要是我继续这么放纵和发展,那么,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此,通过这件事,在深感痛心的同时,我也感到了幸运,感到了自己觉醒的及时,这在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我在向领导做出深刻的检讨。

  此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不经心,那怎么能及时把工作落实好。做好呢。同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风气不文明表现,我们工作的提高将无从谈起。因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。

  发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。同时,我请求领导再给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请领导相信我。

  检讨人:xx

  xxxx年xx月xx日

交通事故检讨书4

尊敬的交警同志:

  交警同志们,你们可贵难得的安全守护天使们!我是何等的糊涂!此时此刻我为自身闯红灯的行为过错而感到深恶痛绝、悔恨不已。

  在过去的一年多时间以来,我驾驶自己的XX牌照XX品牌轿车在市区多个路况均有闯红灯行为。其中,大多数是夜间闯红灯。经过交警同志们的严肃批评,我做了深刻反思反省,感觉自身存在很严重的思想问题:

  一,我抱有浓厚的机会主义思想,侥幸心理泛滥。可能会因为出生成长环境的影响,我感觉一切东西似乎都有运气的成分,逐渐感到只要有运气什么都可以,于是就以为反正路况没有车,索性就闯他红灯。殊不知,这样就是在跟死亡在做交易,是拿自己的生命当作可以下赌注的资本。

  二,愚昧无知,信息滞后,无法与时俱进。实不相瞒,过去咱闯红灯通常没有被抓,因为那个熟悉的.路况没有安装夜间监控摄像头,并且好几个路况尽管装有摄像头,可是明显损坏、常年维修。于是,本人就逐渐在那几个路况闯红灯了,殊不知最近一年已经新装监控且维修,本人的交通违规行为于是暴露。这就充分说明问题。

  三,意志不坚定,易受邪意控制。原本我也是一名守法公民,可是又喜欢看电影,自从了看了一些欧美乃至国产有关车辆急速的电影,感觉自身心理有一股飙车的冲动在萌发。原本从小也接受正确的价值观教育,为人处世应该厚道诚实,可架不住周边一些邪意嘴唇的游说,于是多有中了诡诈。   毫无疑问,思想才是我尤其应该注重的事情。交警同志,你们是交通安全的守护者,你们大群体值得尊敬,值得爱戴。此次年初违规通报处罚,恰恰是将我从死亡线上拉了回来,我真的由衷得感谢你们。

  总而言之,我会牢记交警同志的安全训告,今后开车一定时刻注意遵守交通安全规则。

  检讨人:YJBYS

  20xx年xx月xx日

交通事故检讨书5

尊敬的领导:

  7月19日,在工作中,由于我的工作态度不认真,导致发生一起交通事故。几天来,我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我谨向各位领导做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:

  通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时也是长期以来对自己放松要求,工作作风涣散的必然结果。经过几天的反思,我对自己这几个月的工作经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候,我对自己的要求还是比较高的,时时处处也都能遵守相关规章制度,从而努力完成工作。但近几个星期来,由于工作逐渐走上了轨道,尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时,也慢慢开始放松了对自己的要求,反而认为自己已经做得很好了。因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。

  同时,在这件事中,我还感到,自己在工作责任心上仍就非常欠缺。这充分说明,我从思想上没有把工作重视起来,这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作做得更好,也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中,仍就存在得过且过,混日子的应付思想。现在,我深深感到,这是一个非常危险的倾向,也是一个极其不好的苗头,要是我继续这么放纵和发展,那么,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此,通过这件事,在深感痛心的同时,我也感到了幸运,感到了自己觉醒的及时,这在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我在向领导做出深刻的检讨。

  此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不经心,那怎么能及时把工作落实好.做好呢。同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风气不文明表现,我们工作的提高将无从谈起。因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。

  发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。同时,我请求领导再给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请领导相信我。

  检讨人:

  时间:20xx年xx月xx日

交通事故检讨书6

尊敬的单位领导:

  针对我不小心开车、撞倒道路护栏的事故。我经过一番思考总结,特此,我向您做出保证:

  1,从今往后,我必须时刻保持高度行车安全意识,坚决遵守每一条交通法规,尤其是在启车、倒车过程中全面观察周围情况,采取稳妥行车方案,彻底杜绝此类事故的发生。

  2,真诚慰问此次事故伤者,妥善处理此次事故纠纷,确保伤者身体康复。充分吸取此次错误经验教训,以此为戒。

  3,坚决反省自身行车盲目自信心理,提高自我的危机预判能力,今后势必万分小心谨慎行车。并且以个人亲身实例告诫下属,今后开车一定要仔细、谨慎、小心!

  此次错误发生,让领导为此困扰,我也感到很内疚,觉得也很对不起您。作为一名公司的中层领导骨干,我应当以身作则。然而此次错误,给公司内部造成负面冲击。我难辞其咎!今后,我必然需要加倍努力认真工作,不辜负您的关怀与厚望,为公司发展贡献自己的全部力量。

  检讨人:

  20xx年xx月xx日

交通事故检讨书7

敬爱的学校各位领导、各位同仁:

  我叫某某某,现年0岁,原系某某镇某某村某组人,现在是某某驾校的一名正式员工,也是一名普通的教练员。我驾驶的0000号车在0年0月0日0时许,因早晨送学员到学校乘车去荆门市驾校考试中心考试,晚上接学员回家,在谢畈道班急转弯路段发生了一起车子侧翻道路边的交通事敀,造成俩名学员轻伤,车辆外表损坏严重,给学校和社会造成一定的负面影响。首先,我要向学校党委、领导和同仁们道一声:“对不起!”是我辜负了学校领导和同志们对我的信任和重托,没有始终把安全工作放在第一位,给学校领导的脸上抹了黑,坏了学校的名声;给学校和个人造成了不必要的损失和伤害。在此,我必须向学校党委、领导和同仁们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受学校领导对我的任何处罚。对这次事敀,我进行了深刻的反思,导致这次事敀主要有以下几个方面的原因:

  一是思想麻痹,安全意识差。常常认为自己开了多年的车,道路驾驶经验丰富,轻车熟路,这种认识使自己产生了麻痹思想,学校的安全制度规定流于形式,停留在文件上、口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事敀埋下了祸根。二是超速行车,措施不力。“十次事故九次快”这一通俗的安全行车警示语,我自己早已背熟,经常也可以脱口而出,但是,自己幵没有在思想上引起足够的重视,没有真正认清超速行驶的危害性。这种认识体现在行动上,就导致了高速行车。这次事敀事发前,我急于想到迅速回家,对前方转弯处,迎面突如其来而占道的摩托车让道,措施不力,疏忽大意,终于酿成了大祸。今后,我将认真吸取这次深刻的教训,一定做到以下几点:

  1、自觉学习和遵守交通安全法律、法规和政策规定,严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》和学校教练员管理的规章制度,牢固树立“安全第一” “牵着安全手,幸福跟我走”“安全创造幸福,疏忽带来痛苦” “聚精会神驾车,万里不出差错。行万里*安路,做百年长乐人”的思想,将所有的隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝交通事敀的发生。

  2、认真学习和钻研业务知识和驾驶技术,努力提高驾驶技术水*,充分发挥一名教练员和退伍军人的应有的带头作用,尽可能弥补自己给学校声誉和经济上带来的不良影响和损失。

  3、今后驾车时做到:一心一意维护安全,一言一行不忘安全;一档一脚符合安全,一弯一坡确保安全。疲劳了不开“迷糊车”,有故障不开“凑合车”,受委屈不开“赌气车”,谦虚谨慎不开“英雄车”,遵章守纪不开“违章车”,自觉服从*交通管理人员的检查和指挥,自觉遵守交通法规,不酒后驾车,不开英雄车,不超速超载,主动接受*交警以及学校的安全教育活动,努力做一个遵纪守法的带头人。

  4、严格执行车辆日常维护和保养制度,保证自己所驾驶的车辆经常处于安全、完好的状态。牢牢记住:事故来自麻痹,安全来自谨慎。

  5、积极组织开展规范、扎实、有敁的安全教育活动,严格执行费收政策法规,严格遵守教练员的工作纪律。关心爱护每一位学员,耐心训练每一位学员,严格要求每一位学员,扎扎实实练好基本功,努力提高学员考试的合格率。在今后的工作中,我有不足之处,敬请各位领导和同仁及时批评指正。为全面完成学校交给我的任务,尽到自己的职责、贡献自己应尽的力量,做一名合格的教练员。

检讨人:XXX

  20xx年XX月XX日

交通事故检讨书8

尊敬的单位领导:

  您好!

  今天中午,因为我的一时大意,驾驶单位用车在中山北路交叉口与小货车相撞,导致双方车辆相当程度的损坏,给单位造成了严重的损失。在此,我就自己给单位带来了麻烦以及给您造成的困扰,向您表示深深的悔意。

  深刻反思当时的事故原因,我也已经跟交警陈述过了,我没有任何的饮酒行为。仅仅是因为经过一上午的工作,精神有些疲倦,在拐弯路段没有降速,造成的本次事故。虽然事故对方货车司机有超重嫌疑,但是主要原因是我的车速快了。

  发生车祸后,我追悔莫及。这起事故发生以后,我痛恨自己的不谨慎、不小心。我想这起事故,肯定会在今后很长时间里给带来了阴影,是一快疤痕,让我纠结痛苦。现在,我深刻地意识到错了,并且表示愿意接受单位上的批评与处罚。

  最后,我只请求领导能够给我一个改过自新的机会,我会在今后加倍努力工作,以弥补我的过错。

  检讨人:xxx

  20xx年x月x日

交通事故检讨书9

  首先,我错了!虽然在这个社会“无证驾驶”已成为一种潮流,一种时尚,很多人都在乐此不彼地追求,但我还是为自己的行为感到深深的自责。我对不起世界人民,给世界人口问题带来很大隐患,对不起地球,我的所做所为更加剧了地球的环境恶化,对不起整个宇宙空间…对不起我自己和他人的生命,甚至对不起胡同口那位刘大妈她二闺女。那次她要我开车送她上班。我因没证拒绝了她,害她被老板罚去二十块。我将为我的罪过负出我应有的责任。在这里我将认真的、深刻的、反复的、彻底的反省自己所做的一切。

  我是一名司机,不对,准确地充其量地说我只是个曾经“开过车”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事儿没有“红本本”也不能称为夫妻一样。

  虽然我驾车已很有经验,但那还都是“地下工作”。就像男女没有任何手续,总在一起不是件光彩的事儿。

  记得第一次见到的那部车,我很冲动,心跳的厉害。那线条、那颜色…飘亮,美,所有都是那么完美,完美的无可挑剔。谁奈何它却已明花有主。我虽爱车如命,但绝对不是那种勾且之人。“君子爱财,取之有‘道’。”非盗!谁买辆车都不容易,况且是那么好的车。咱也算是*之美了。

  之后也见过几辆差不多的车,虽说没第一辆那么完美和心动的感觉,但我也想要一辆,却还是囊中羞涩,与之擦肩。

  我真正的车手生涯还要从大概三年前开始说起。那是一个深手不见五指的黑夜。我喜欢了两年的那辆车就停在路边。两年了,扔在路边,应该是还没有主人。于是我把它开回了家。不过有些遗憾,它好像是台二手车,之前虽说没开过车,可感觉它都已经磨合好了。算了,既然自己喜欢它,何必计较。老车还容易上路呢!

  那是我第一次体验做一个司机驾车的感觉,而且仅此一辆。那感觉很美,就像见到第一部车的那种感觉!

  慢慢的,开车经验有了,可是好景不常;虽说是无证驾驶,不用年检和挂牌,但维护的费用也是一笔不扉的开销;不过爱就是要付出的,这道理我懂,总不能有匹好马而不舍不得买马鞍吧。

  接下来的一段时间,我和它还算容恰,就像热恋中的男女一样。我对它说诺言、讲情话…对着一部车子讲情话,还真是笑话!

  ……

  我到现在都还不知道它是被人偷走的,还是因为我没停好车它自己溜走的?原因就不追究了。总之,我失去了它。

  之后的一段时间,我很迷惘、消极。看到路上别人跑的车子,总会想起它。

  罢了,只不过一辆车子,有钱在哪里都能买到,虽然这样说,但心里还是隐有一丝伤心和眷恋。

  现在我很后悔,后悔;后悔当初拉开车门、拧下钥匙、发动引擎、握起方向盘…,只为当时的一时之乐而失去了驾车在我心里那种憧憬的有些神秘的感觉。我当时应该像对女人一样,让它在我心里保存那种求之若渴的神秘,而我却没有。如果给我重新来一次机会的话,我会对那辆车说:爱你,等到有驾照再开你。

  现在的年轻人都喜欢刺激,驾车时更是无所顾忌。创红灯,不分车道。甚至双人司机,一人开多车,五花八门。夜里几人一起甚至还要彪车。动不动就是交通事故,撞车了、死人了。医院里的大夫倒挺高兴。皮外伤,开刀,缝针完事儿。

  年轻的朋友们:这篇东西虽是我的检讨书,但我还是想它能给年轻朋友们一些提醒:不要因为一时的欲望而给自己留下终身的遗憾。得到一时的欢乐,会失去一种追求的渴望。就像自己暗恋的一个女人,还没怎么追求她就跑到你的床边脱光衣服。这时就算做什么都会觉得缺点什么,缺的就是到目的地路上的那种追求的坎坷。

  补充:我虽无证驾驶过,但驾车之间绝对没发生过交通事故,从没给公共安全和国家财产带来过安全隐患和财产损失。

检讨人:XX

  20xx年xx月xx日

交通事故检讨书10

尊敬的公司领导:

  我怀着懊悔、自责的心情向您递交这篇检查,以深刻反省我开车不意、撞倒行人的严重错误。在此,我对于由于自身错误引发的此次事故、以及事故造成不良后果(给公司这位物业保安造成身体伤害,给公司内部造成一定的负面冲击,让您为此事深受困扰、操心劳累等),向您表示深深的歉意。

  回顾此次错误,我于20xx年7月26日在公司门口,由于我在车内正与人闲聊,我一时大意就没有细致查看车子周围情况,盲目地加快倒车速度,结果撞倒了当时正在车子后方的物业保安,最终导致此次撞人事故的发生。

  错误发生以后,我果断地走出车子查看当时现场情况,第一时间地采取改正、补救措施。立即报了交警后报保险公司,接着迅速地送这位伤者去了就近医院检查治疗。经过医生的全面检查,索性患者无大碍,不过仍然需要复查。

  面对错误,我感到深深的内疚与自责。虽然没有酿成太过严重的后果,可是我万难逃避自身责任。为此,我表示一定妥善处理善后事宜,给当事人一个妥善的交待。

  此致!

  检讨人:xxx


安全生产事故检讨书10篇(扩展9)

——安全事故反省检讨书3篇

安全事故反省检讨书1

尊敬的领导:

  20××年×月×日星期三晚班,×××在工作区正常工作时,在操作××设备时,设备突然出现×××,当场导致××的左手一根手指被严重挤伤。

  此事件给我们沉痛的教训和警示,充分证明了我们的安全工作没有做到位,在设备运行前没有对其进行仔细的检查。

  由于我们的工作管理的失误,造成了企业安全管理方式粗放,相关安全制度落的不实,操作规程执行不细,督促检查力度不够,特别是夜班的情况下缺乏应有的警觉,最终引发了这起安全生产责任事故。给企业安全生产工作造成了极其恶劣的影响。对此,我愧疚万分,深深悔责。面对血的教训,我充分认识到忽视安全生产工作是导致事故的必然结果,安全生产工作是企业经济工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对痛苦的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法:

  1、认真贯彻执行公司各项规章制度,牢固树六“安全第一,预防为主”的安全生产方针。

  2、班组要认真负责组织好每天的班前、班后会,结合以往的事故案例进行教育,提高职工安全意识和自我防护能力。

  3、班组中安全检查工作更加重要,把班前所讲的安全内容及操作是否落实到实处,对发现违章的职工进行现场教育和讲解。

  4、在生产期间要检查人员、设备的安全情况,让所有工作必须在掌握中。

  5、加强要害岗位管理,对非定岗人员不得操作设备,非定岗人员如操作设备要有相关的技术指导在场指导,否则一律不得操作。

  6、各班班长做好监护工作,对作业区实时检查,第一时间杜绝安全隐患。

  我们深知,任何道歉也不能带回王振宣完好的手指,任何忏悔在血的教训面前也显得格外的无力与苍白。我愿意接受各级组织对我的批评,以此为鉴,远离事故,警示后人!

  检讨人:

日期:

安全事故反省检讨书2

尊敬的领导、各位同事:

  xx在6月6日发生了严重的人员工伤事故,给我工作敲响了安全管理的警钟!这件事故的发生,给公司正常的生产秩序造成了严重影响!反思事故,让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞,我悔恨交加,愧疚万分!现向领导和各位同事做出深刻检查:

  一、愧对领导的信任

  这次事故的发生让我愧疚万分。由于我的工作失职,辜负了领导的信任。扪心自问,确实是由于我的工作没做到位才造成了本次事故的发生。对于这次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自责,没有为员工的生命安全负起责任。

  带队以来,关于安全问题,每次开队伍座谈会都会反复强调,但在操作技能方面总认为他们经验丰富,技术过硬,忽视了对这些人员是否符合岗位要求的现场跟踪和考核,没有及时准确的把握他们的操作技能水*,有针对性的教育培训不到位;对于安全风险提醒不够,关注不够,掌握不够。对一些不符合安全规范的行为,总是体谅多,纠正少,缺乏敢于较真碰硬的狠劲。致使现场安全管理存在很多漏洞,导致了这次事故的发生。

  尽管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,却没引起充分的重视。对于带队工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及时的发现问题;对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时,存在侥幸和姑息的错误思想认识。因此对一些隐患,尤其是细微隐患,没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改,没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。

  面对这次事故的教训,我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果!安全是工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对这次事故的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强对员工安全教育,提高员工安全意识,是防止事故的得力措施;面对这次的代价,我充分认识到安全的重要性,这次教训犹如当头棒,使我猛醒!

  这次事故,我感到很愧疚。对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。我应该深刻地反省,真诚地接受批评。对于这一切我还将进一步深入总结,深刻反省,工作必须认认真真,一丝而不苟!

  二、愧对员工们的期待

  作为带队负责人,我是抓安全生产工作的决定因素,我的作用发挥如何,直接关系到队伍的安全稳定。员工们听从我的指挥,是对我的绝对信任和绝对支持,我和他们的关系,既是领导者与被领导者的关系,更多的是兄弟般的情谊。可就是在这种绝对信任和满怀期待的情况下,出现了这次事故。深纠这次事故的根本原因,说到底是我的思想认识不够。

  近期,,没有把安全工作放在同等重要的位置去对待。忽视了对常态化安全工作的把控,抓安全工作不扎实、工作重心出现偏差。正因为我对安全认识上的不到位,对所暴露出的隐患和问题不能及时发现并解决,导致一些隐患未得到彻底消除和有效预防。现场上的一些隐患问题都没有查看出来,没有及时去整改。我没能做好安全工作,辜负了领导和员工的信任,我向领导和员工道歉。

  三、整改措施及方法

  经过深刻反思,针对存在的问题,我将从思想、管理和作风三个方面采取措施,强化整改:

  一是提高自身的思想认识,强化安全教育。坚持亲自上手主动抓落实,按照公司的要求,全面推进业务技能培训、应急演练等安全教育,及时对施工现现场中影响安全的突出问题进行分析,并进行解决。引领员工把安全教育融入

  到日常的思想中,落实在工作岗位上。同时,从提高现场员工的素质着眼,利用理论学习等时机,对员工们进行针对性、系统性培训,首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要使我们每个员工牢固树立“安全第一”的意识,做到时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们公司的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、行为上;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸。

  总之,我们今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细。事故残酷,一旦发生就不可原谅、不可挽回。我们要在强化安全意识教育上做到:“预测、预知、预警、预报、预防”。

  二是抓好“举一反三”反思活动。要把安全反思活动作为一项经常性工作来抓,从硬件、软件上对日常安全工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思。

  1、在工作中牢固树立“带着问题去现场、分析问题在现场”的意识,着力提高自身解决问题在现场的能力。

  2、在工作中要坚持从严管理,严格按章办事,提高工作标准和质量,着力解决“现场考核不力”的问题。

  3、要实施技术攻关、问题攻关,对总结、反思中查出来的问题进行整理,定期进行复查,督促检查整改效果,及时消除安全隐患,确保安全工作。

  4、要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有切实反思了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  三是转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。

  1、要时刻保持“居安思危、心系安全”的意识,深入现场,把工作重心放

  在一线管理上,把精力放在施工现场的发现问题、研究问题、解决问题上。

  2、切实做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,要有“细之又细、慎之又慎”的心,采取细致、全面的方法、手段,对发现的问题“零容忍”,及时解决、彻底解决。

  3、力戒好人主义,不走形式,随时对现场的实际情况作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解决问题的办法和预防问题的措施,踏踏实实地把工作做好。

  4、牢固树立“严是爱、松是害”的安全思想观念,安全事关公司“发展兴衰、人命关天”的头等大事,出了事、事故绝不隐瞒,必须及时、客观、负责任地果断处理,对事不对人,“处理一人、教育大家”。

  我深知,任何检讨也代替不了发生事故,给受伤员工带来的巨大疼痛和身心痛苦,给公司带来的重大损失;任何忏悔在事故教训面前都显得格外的无力与苍白。在此,我真诚接受公司对我的严肃批评和处罚,愿意以我为反面教材,以此为鉴,远离事故,警示他人!

  检讨人:

  20xx年x月x日

安全事故反省检讨书3

大家好:

  本人在10月16日下午1:45,在房交会现场,局机关同事叫车外出去办事,在路上与电动车发生碰撞,造成交通事故。由于在这时候车辆属于单位测量专用车,此行为违反了公司的有关规定,在此特做个人反省和检讨。

  首先,我要向单位领导和同志们道一声:“对不起!”是我辜负了领导和同志们对我的信任,没有将安全工作放在第一位,给单位和个人都造成了损失和伤害,在此,我必须向单位领导和同志们作出深刻检讨,必须永远牢记这次教训。我诚恳接受领导对我的处罚。

  对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要有以下几个方面的原因:

  一是公车乱用,擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度,自己把握不住自己的行为,不向领导报告,擅自动车,做出了违规举动。

  二是思想麻痹,安全意识差。这种认识使自己产生了麻痹思想,安全制度规定流于形式,停留在口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事故埋下了祸根。

  三是思想懈怠。这次事故事,对前方电动车出现的左拐现象,没有及时、准确地作出判断,没有采取妥善、有效的措施,一时疏忽大意终于酿成了大祸。今后,我将认真吸取这次深刻教训,务必做到以下:

  1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定,严格执行单位的车辆管理规章制度,牢固树立安全第一的思想,将所有隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝交通事故的发生。

  2、认真学习和钻研业务知识,努力提高自身业务水*,踏踏实实工作,努力做好本职工作,尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。

  3、严格要求自己,改掉对自己要求不严格的坏习惯,不在犯类似的错误。

  短短的1检查,虽然不能表述我对自己的谴责。但是,我希望领导能给我重新改过的机会。

  检讨人:XXX

  时间:XX年X月X日

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