校长、毕业生代表、教师代表、校友在毕业典礼上讲话稿 校长、毕业生代表、教师代表、校友在毕业典礼上讲话稿徐惠彬校长在2016届本科生毕业典礼上的讲话亲爱的毕业生同学们，尊敬的徐勇凌校友，各位老师、各位来宾、家长朋友下面是小编为大家整理的校长、毕业生代表、教师代表、校友在毕业典礼上讲话稿 ,供大家参考。
校长、毕业生代表、教师代表、校友在毕业典礼上讲话稿
徐惠彬校长在2016届本科生毕业典礼上的讲话
亲爱的毕业生同学们，尊敬的徐勇凌校友，各位老师、各位来宾、家长朋友们：
大家上午好！
今天我们在这里欢聚一堂，隆重举行2016届本科生毕业典礼。首先，我代表张军书记和全校师生员工，向3618名毕业生同学表示最热烈的祝贺！向悉心指导、辛勤培育你们的老师们表示最衷心的感谢！也向今天到场的来宾和家长朋友们，致以最诚挚的敬意！
这几天大家拿着学校精心准备的“秘密北航”，在这个熟悉的校园寻找属于自己的幸福密码，那是一串以“12”开头的八位数字，镌刻着每一位同学的青春烙印。四年前正值北航甲子诞辰，你们选择了北航，满怀青春壮志，开启了属于自己的成长之路。在沙河校区，你们耕读兰园、漫步南湖，埋下梦想的种子；课堂和科技赛场上，你们勤于思考、勇敢挑战，收获创造的喜悦；在纪念反法西斯胜利70周年、第22届APEC峰会、“中国航天日”等一系列重大事件活动中，你们之中的一大批同学作为志愿者，以热情和笑容展现了北航风度。
四年来，你们也与学校一起成长，做学校的主人是你们的特点。还记得去年4月下旬，突然的高温让大家猝不及防，距离合同上写明的空调供电时间却还有一个月左右，数篇文章在朋友圈掀起波浪，还有同学在微信上组织大家投票，我的邮箱中也收到了一些同学的反映来信，希望能够立即开启空调供电，我们鼓励大家厉行节约、节能减排，但也尊重同学们的个人选择，围绕一个小小的空调开启时间，反映出北航师生共治的大学特点。还有的同学一直在反映，希望能够开通往返两校区的学生定期免费班车，这是两校区办学带来的诸多问题之一，学校需要在需求满足和资源供给之间做到有效平衡，除保障两校区正常教学秩序的班车运转需求外，学校一直积极协调市政府和公交集团，终于在今年4月份开通了直达两校区的106路公交快速专线，很多毕业生同学乘坐专线回到沙河校区，看看自己曾经的宿舍、教室和“班级树”，再感受一次美好的“沙航时光”，这背后也凝结了学校始终“以学生为本”的教育理念。2012年开始，我们建立了iHome“1-3-7”投诉处理反馈的机制，现在很多同学都习惯了有事情就在iHome上@部门一下，我到现在还没有收到过因为部门滞留处理超过7天而提示的短信。你们是学校改革
发展的参与者、见证者和受益者，学校的很多教育教学改革，都是来自于你们的建议，我们共同为培养未来领军领导人才而努力，这就是被大家亲切地称为“我航”的母校，一个“你来了就不想离开的魅力校园”。
老师们，同学们！优秀是一种习惯，榜样是一种传承。北航作为一所负责任、有理想的大学，从来都把办学精神与服务国家使命融为一体，瞄准世界一流彰显大学对社会的价值和责任。今年是我们的老校长沈元院士诞辰100周年，沈老在学生时代就积极参加爱国运动，博士毕业后，放弃国外优越的工作和生活条件，毅然回国，投身中国航空事业；归国后，先生顶住重重压力，筹划组织在北航自行设计建造了我国第一座中型超音速风洞，建立国内最早的导弹系，为我国航空航天事业培养了大批栋梁之才，无愧爱国奉献的北航精神代表。刚才发言的徐勇凌校友，是国际级功勋试飞员，我国著名空军试飞专家、军事理论专家；还有航天领域的戚发轫院士、袁家军校友，航空领域的刘大响院士、陈懋章院士、孙聪院士等北航培养的杰出人才，为我国航空航天事业发展做出了重要的贡献。晨兴国际控股集团创始人王祖同学长，在为社会创造财富的同时积极回馈母校，捐资兴建了北航晨兴音乐厅，现在成为弘扬优秀文化传统、大学文化传承创新的重要殿堂，为北航实现文化育人发挥了重要的作用。还有歌尔声学集团董事长姜滨校友，始终坚持“做全球的市场与全球最好的产品”的信念，紧紧把握时代的科技强音，历经二十余载自主创新与拼搏奋斗，将企业发展成为同领域的国内龙头企业和全球领导厂商；今年5月，姜滨校友向学校捐款2亿元用于支持学校人才培养和科研创新，这是责任与大爱的无声传递。他们都是北航毕业生在国家国防事业和国民经济主战场的杰出的代表。
“不忘初心、方得始终”。建校60余年来，一代代北航人坚韧不拔、引领发展，展现出一种“托得住、信得过”的过硬作风，北航人无论从建国伊始的艰苦创业、航空报国，到改革开放以来坚守使命、开拓创新，再到如今放眼全球、竞技未来，都要把自己的理想抱负与国家发展紧密相连，如此才能做出卓越的贡献，成就精彩的人生。
同学们！我相信，这短短的四年，北航所给予的不仅有知识的传授，更有价值的塑造，精神的沉淀和前行的勇气。希望你们继续秉承北航精神，大力弘扬使命、责任和担当的意识。希望你们能够坚持追求梦想，因为梦想是人生前进的灯塔，是催人奋进的动力；希望你们拥有包容的胸襟和感恩的心态，让胸中有天地，多一些担当、欣赏和从容，少一些抱怨、苛责和焦虑，平心面对挫折，不断完善自我，去实现成长、赢取成功。
同学们！北航从来不是一所平凡的大学，而你们也注定是不平凡的学生。一流的大学要有一流的校友，当你们将来成为一流的人才后，北航也就成为了世界一流的大学。在这个分别的时刻，真诚的祝福你们！祝你们前程似锦！北航永远是你们的家园！欢迎常回来看看。谢谢大家！
二〇一六年六月十八日
毕业生代表发言
尊敬的各位领导、老师，亲爱的同学们：
大家上午好！
我是能源与动力工程国家试点学院2016届本科毕业生——刘维烁。同时，我也是首届吴大观英才班的一名学生。今天能够站在这里分享大学四年的经历与感受，我倍感荣幸。我相信这其中的大部分也是我们所有北航人共同的故事。
四年光阴荏苒，我们曾在南湖小桥上凝望摇曳的芦苇，也曾在绿园湖畔观赏盛开的荷花。我们曾对长椅上的航概妹说过悄悄话，也曾与图书馆前驻足远望的钱老谈过梦想。我们曾在沙河的狂风中憧憬过学院路的热闹，也曾在车马喧嚣的天桥上怀念过沙河教3的宁静。
时光过隙，白马不停，匆匆之间，本科四年也快画上了一个句号。相信这四年中，我们之中的每个人，都像颗执着的种子，发芽、成长，最后成为茁壮的参天大树，是地平线上美丽的风景，更是可以撑起蓝天的栋梁之才。
这颗执着的种子，种在梦想的土壤中，才会生根发芽。
入学伊始，我们就被赋予了一个神圣而光荣的名字——“吴大观班”。在这个寄托了中国航空发动机事业厚望的班级中，我们有了一个不得不勇敢，不得不坚定，不得不强大的信念和理由。记得北大教授开设的数分和大物，每次课都需要我们花上几天功夫才能消化透彻；记得每个星期四，知行讲堂上同学们唇枪舌剑，各抒己见，锻炼自己的展示技巧；还记得每个周末，航发领域的专家学者们来沙河参
与动力大讲堂，启发我们的思维和想法。更记得那年夏天，学术-企业双师联手，我们得以参观606所——这一航空发动机设计的顶尖院所。淡蓝清澈的加力火焰，井然有序的装配车间，为我们的梦想，画上了第一幅美丽的画面。
“中国心”的梦想，在这一年中，慢慢地生根发芽。“王牌动力，金牌航空”的口号声中，我们知道，我们比其他人多了一些东西。那流淌在血液中的，熔铸在灵魂里的，是沉甸甸的骄傲和荣誉感！
这颗执着的种子，用辛勤浇灌，才能茁壮成长。
空谈梦想，是远远不够的。我们被人称作“北航人”，我们拥有这样的名号——“工程师”。我们是通过自己的双手一点点地去创造世界，改造世界的一批人。行动起来，我们骄傲的梦想才不会变为一纸空谈。
还记得无数次在别人休息的时候去学习数学二学位课程；还记得为了一套残缺的经验公式从图书馆查阅了几个下午完成的大作业；更记得美国数学建模比赛结束时，新主二楼的击掌声；和本科最后一次冯如杯答辩前的凌晨，扑翼机终于振翅的欢呼。
终于，核心课均分92.7，四年成绩大班第一，但相比于努力，结果反而不是那么重要。站在动力之星的领奖台上，我曾经这样说过：“其实，只要我们每天都在进步，即使很慢很慢，但一段时间过后回首来路，你就会惊讶于自己的成绩与收获。实际上，很多时候，一往无前，义无反顾，一点点简单的执着，便已经足够了。”
这颗执着的种子，要与更多的种子一起，荫蔽他人，支撑蓝天。
我曾无数次问过自己：该如何？我们，中国，才可屹立于世界之巅？而答案一直是：我们，我们自己，是在座的每一位同学，老师。是无数埋头苦干的人，拼命硬干的人，为民请命的人，舍身求法的人。是所有跳动着一颗“中国心”的人共同的努力
我曾经走过纽约繁华热闹的第五大道，仰望过MIT设计奇诡的计算机楼，坐过哈佛校园阳光灿烂的草坪，在帝国理工里面的工作室做过小小的团队项目，摆弄过布鲁塞尔自由大学的柔性医学探头，还在法国巴黎罢工的凌晨找不到了回家的路……
每每尝试了更多的国外生活，看过更多的学校和城市，我对脚下的这片故土，这个安静的校园，就更加热爱。夜晚回寝室的路上，看到等火依旧通明的新主楼，引擎声还在轰鸣的三馆，我知道，我们，在默默无闻，我们，在惊天动地！
五千年兴衰，我们这代，正处于睡狮将要觉醒，巨龙将要腾飞的时刻。中国梦，更是我们在座的所有同学实实在在的梦想。星空下的我们，将继续脚踏实地，不负韶华。因为我们背上，撑着天空；我们肩上，扛着星辰！四年之前，我们来自天南海北，汇聚一堂，四年以后，我们带着共同跳动的心，逐梦远方。今天不说道别，因为几十年后的我们，还要自豪地相遇成功的彼岸，共同说一句：我们，是北航人！
最后祝大家毕业快乐，谢谢大家！
动力学院
刘维烁
2016年6月18日
教师代表发言
（计算机学院
陈小武
教授）
亲爱的同学们，今天是你们的节日！非常荣幸，我们有机会参加同学们的毕业典礼，分享你们的快乐和幸福。
首先，我们向同学们圆满完成学业、开启新的征程，表示最热烈的祝贺！
今天，我们想说3个“Yuan来是你”。
第一个“缘来是你”的缘字，是缘分的缘。
师生关系，是一种缘分。谢谢你们，是你们选择了北航，选择了北航的教师，在一起度过了四年青春岁月，老师们和同学们之间才有了宝贵的师生缘分。
谢谢你们，因为你们对知识的渴望，老师们才有了一份教书育人的工作。你们当中有很多学霸，要求高、胃口大；你们经常鼓励自己说“我爱学习，学习使我快乐”；你们有时候还调侃自己说“扶朕起来，朕还能学”；你们认为“听精彩的课，时间过得飞快、收获很大，翘课损失太大”。为此，老师们更加努力地工作，与同学们一起成长。
谢谢你们毕业之际的留言，引发了老师们的思考。例如，你们脱口而出许多老师的名字，说他们的公共课、基础课上得非常好，并且说他们很像海外大学的SeniorLecturer；你们也建议，科研顶尖的老师们，能够建设具有国际一流水平的专业课，让你们的学弟学妹们品尝国际一流教育的味道。你们的肯定，更加坚定了老师们的信念；你们的期望，将会成为老师们的动力。
你们成为了优秀的专业人才，就是老师们工作价值的最好体现！
第二个“源来是你”的源字，是源泉的源。
地。
你们在这学到了知识、增长了本领、磨练了意志，其中，能够一辈子有用的是：“如何学知识、怎么长本领、把挫折变为动力”的能力和素质，这是成长的根源。
另一方面，你们的成长，也需要机遇之“源”，而机遇只会给有准备的人。如果你们从新征程的源头开始，从毕业后的第一件事做起，诚恳做人，踏实做事，抓住机遇的人就会是你。
成长之源和机遇之源的交叉点，就是你们成功的开始。老师们愿意继续做你们成长的源泉；你们的发展，也是学校发展的重要源泉。
第三个“原来是你”的原字，是原本的原。
你们的老师，应该包括一批校友，他们的事迹体现了北航精神的穿透力。例如，党员学习会上，试飞员讲述的蓝天翱翔体验；博雅课堂上，校友讲述的环球航海经历；罗阳音乐剧展现的梦想与坚持；院士们十年磨一剑、滴水穿石的精神；企业家回母校的慷慨捐助。也许当时的你们，曾经为此感慨：原来他们是北航人！
未来，打上了北航印记的你们，也许可以从他们那里得到启发：认识到原本的自己，做好原本的自己，做自己感兴趣、很擅长、能坚持的事情。
你们中间的一位毕业生说：“今天我为母校骄傲，明天母校为我骄傲”。任何时候，老师们都希望你们常回来看看；那个时候，你们的学弟学妹也许会说：“原来是你啊！北航的骄傲！”
最后，想对同学们说的是：今天，我们是你们的老师；也许十年以后，甚至不需要十年，你们会成为我们的老师！
谢谢！
计算机学院
陈小武
2016年6月18日
今天的毕业典礼，也是你们新的开始。走出校门，北航就成为了你们的来源
北航校友代表发言
（徐勇凌）
北航的老师和同学们，此刻我最想对你们说的是：我为北航骄傲！
我为北航骄傲，尽管相比那些老牌的兄弟综合大学上百年的建校史，北航是年轻而稚嫩的，但我依然为北航而骄傲。
这份骄傲不是因为36年前的今天，我用自己的努力考上了北航，也不是因为这所有着60多年历史的大学，从当年的一所专业相对狭窄的航空院校，发展成为具有多学科开创型的综合性大学，甚至不是因为我们有如此多的为国家航空航天及其他科学与社会发展做出突出贡献的毕业生。人类航空走过了百年的历史，在近代人类文明发展中航空科技成为托起人类文明前行脚步的最重要力量之一，作为北航人我们曾经为这一伟大的文明进步做出了自己的努力与贡献，特别是当这份贡献成为我们国家崛起的重要支撑，我觉得我们应当为我们曾经做出的努力而骄傲。
我是北航人我骄傲，但我想要向同学表达的是：有时候找到人生的方向或许比骄傲更加重要，尤其是对我而言，因为我知道自己直到38岁才真正明确自己的人生目标，而骄傲甚至差点毁掉我的人生。
最近，大家或许从网络及各种媒体听说我寻找当年的恩人——雷稿村小孩尹正海的故事。大家或许会说那个故事很感人，但要知道1987年2月19日的那次事故，恰恰是因为我自己的骄傲。因为过于相信自己，我听错口令与长机发生了相撞，好在我跳伞成功并得到了好人尹正海的相助，从而使我走出了那段令我刻骨铭心的人生低谷。
有时候，一个简单的故事告诉我们的却是人生的大道理。就在那次跳伞前的元月1日，我在元谋的大东山完成了一次野外生存训练，在8个小时的雨中山地穿行中，我总结出了走出大山的有效方法，而这恰恰是我2月19日跳伞后，得以走出大山得救生还的关键所在。如果把我大东山的生存训练比作我们的大学阶段，那么跳伞后大山中的自我救赎就是我们走出校门后的生活写照。人生不可能没有荆棘坎坷，你也不可能凭借大学优异的成绩令自己的人生一帆风顺，但大学的学习经历，的确可以提升我们社会生存的能力，为我们的成功铺垫坚实的基础；而当我们面临困难的挑战时，当我们的事业面临绝境时，唯有靠自己坚忍不拔的努力才能走
出困境赢得成功。就像我29年前的那场事故，如果不是我有曾经的训练，如果我不能在那个渺无人烟的绝境之中勇敢跋涉，我也不可能遇到我的救命恩人尹正海，更不可能有我38岁以后的成功——因为我找到了人生的方向，并为之付出了努力，所以，我成为歼十试飞架次最多、完成重大试飞课题最多的试飞员，也因此获得国家科技进步特等奖的荣耀。
有人问我，你最值得骄傲的一定是那份努力之后赢得的奖赏吧？我说不是，我最值得骄傲的是我为歼十试飞写下的300个飞行日的日记，以及我试飞人生所记录的2000多万字的笔记，这包括我发表的几百篇学术论文和歼十飞机试飞2000多次的故障记录。
是的，成功来源于激情与天赋，但更来源于勇敢与坚持，而骄傲则来源于我们曾经付出的努力，尤其是当我们面临艰难与挑战之时。让我们少一点“最好别让我碰上”的侥幸，多一些我“终于闯过来了”的庆幸，而当成功真的来临，那一刻再让我们对自己说，我骄傲，我曾经努力过，也为时不晚。
同学们，我为北航而骄傲，不仅为我自己，更为今天的你们，因为同学们，你们一定会用激情与坚韧谱写中国科学更加美好的明天，也一定会为推动中华文明和世界文明的进步做出更大的贡献。我相信你们，更祝福你们！
最后让我用一首《飞翔者之歌》与同学们共勉：
天空是永恒的主宰
而我们只是匆匆过客
翱翔抑或坠落
命运由时光去勾勒
做一只孤独的飞鹤
无论大地峥嵘与萧瑟
张开生命的翅膀
融入岁月的长河
引吭高歌
哪怕歌声鲁莽而羞涩
因为即使征程荆棘坎坷
终点都将如出一辙
徐勇凌
2016年6月18日