BAE公司F-35生产能力激增
作为BAE系统公司1.5亿英镑投资的一部分，位于赛姆莱斯伯瑞的工厂扩建完成之后将每天能生产一架F-35后机身，而目前的生产率为每周一架。该厂的这次扩建是三阶段扩建计划的第二阶段，全部扩建计划于2016年完成之后将使其生产效率达到峰值。F-35项目资深副总裁阿莱姆说：“该厂的扩建在赛姆莱斯伯瑞的F-35生产发展史上是一个激动人心的事件。对BAE系统公司而言，F-35是一个重要的项目，该厂具备与世界上其他任何地方一样的生产能力。我们正在利用最新的机器和制造技术，以确保我们能够达到F-35项目所要求的生产率。公正地说，该厂是我们迎接这一挑战以及我们保持处于英国制造业领先地位的证明。”英国西北航宇联盟的首席执行官怀特补充说：“F-35计划是世界上最大的防务项目，该项目经由BAE系统公司将成为我们地区工业保持稳定的中坚，这一地区有若干家公司成功地赢得了F-35合同。这家工厂位于我们的年轻人希望工作、获取知识、创造就业岗位并维持我们未来庞大工业的地方。”
洛·马交付第4500架F-16
4月3日，洛克希德·马丁公司在德克萨斯州沃思堡的举行第4500架F-16战机交付仪式。该机用户为摩洛哥空军，型号为F-16C BLOCK52型。
飞天汽车预计2013年发售
美国特拉弗吉亚公司研发的飞天汽车已试飞成功，预计2013年底前正式发售。到目前为止，已有约100人以1万美元签下订单，希望率先购得这辆售价27.9万美元的“变形金刚”。这架飞天汽车名为“Transition”(与变形金刚Transformer的名字也相似)，有2个座位，4个车轮，机翼折叠起来时，与普通汽车无异。在路上行驶时，时速可达112千米，每公升汽油大概可飞行15千米；飞行速度则达185千米／小时。车主必须完成20小时飞行驾驶课程及通过测试，才能操作它。由于获得美国政府批准，“变形金刚”飞天汽车使用的轮胎及玻璃都较一般汽车轻，可暂时无需安装ESP系统，使车身更轻巧，以便于飞行。飞天车上个月试飞时在426米高空中飞行了8分钟。一般喷气式飞机的飞行高度大约是3000米。特拉弗吉亚公司创办人迪特里希说：“试飞成功之后，研发小组实现了一个被认为不可能完成的梦想。”在最初阶段，制造商希望飞天车能够获得边界保安机构、警方或军方，以及发烧友的青睐。
欧洲二手防务市场机遇凸显
全球经济危机导致世界上很多国家都采取了财政紧缩措施，欧盟下属15个国家也通过各种形式大幅削减国防支出，具体的做法包括让大量武器装备提前退役，以此缩小部队规模以满足预算紧缩的要求。英国、德国和荷兰等国家已经开始让一些现代化程度相对较高的武器装备提前退役，包括“狂风”战斗机、“豹”式坦克和F122“不莱梅”级护卫舰等。提前退役的二手装备往往价格低廉，因此受到了很多新客户的青睐。二手防务市场是一种能够产生双赢结果的解决办法。想要处理其冗余武器平台的作战部队将不需要把钱花在闲置武器装备的保存上面。而有些国家的作战部队则希望采购到价格合理的武器平台以提高自身的军事实力，尤其是对于资金受限的国家来讲，二手装备无疑是为这些国家提供了机遇。
“光辉”舰载战斗机原型机仍未获批
印度舰载型“光辉”（Tejas）战斗机，即“海军型轻型战斗机”（LCA-Navy）的首架原型机因存在结构问题，近期未能获得印度军事适航性与鉴定中心（CEMILAC）的飞行批准，而这一批准是该机在完成首飞之前必须获得的。舰载型“光辉”的主要任务是防空、反舰和截击。它比空军型“光辉”要重，采用了与后者不同的、重量更大的起落架。它的首架原型机是印度斯坦航空公司（HAL）在印度航空发展局（ADA）的指导下制造的，原计划在2010年年底首飞，但至今仍未升空。CEMILAC拒绝为该机发放飞行批准。2011年，印度国防部长安东尼曾在印度议会表示：“舰载型‘光辉’的机体和其他一些相关设备被发现存在一些缺陷。国防研究与开发组织（DRDO）正在通过适当地修改发动机/机体设计来解决这些缺陷。”印度海军已经为印度自行建造的航母（IAC）订购了46架舰载型“光辉”。首艘IAC预计将从2013年年底开始进行海上试验。