摘要：中国南方电网深圳龙岗供电局从积极落实节约资源和保护环境的基本国策出发，主动承担社会责任，建设了中国南方电网龙岗新能源综合应用实验基地，向全社会宣传节能减排和低碳生活理念，对落实国家节能减排政策起到了较好的促进作用。
关键词：新能源；光伏太阳能电池站；电动汽车充电站；节能展示厅
作者简介：刘颖利（1977-），女，内蒙古通辽人，深圳龙岗供电局，工程师；张洪波（1978-），男，内蒙古赤峰人，深圳龙岗供电局，工程师。（广东 深圳 518000）
中图分类号：TK01 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2011）06-0116-02
随着石油、煤炭等能源广泛应用必然带来的资源枯竭、温室效应、噪音、粉尘污染等问题，全球一场新能源革命呼之欲出。“节能减排”这个词语随即也变成了当今社会的流行词。但是，究竟如何节能、怎样减排，相信多数人还不是很清楚。中国南方电网深圳龙岗供电局从积极落实节约资源和保护环境的基本国策出发，抓住电网企业在新能源产业发展中的机遇，积极开展新能源综合应用、节能减排和终端电能销售的实用化实验。建设了中国南方电网龙岗新能源综合应用实验基地，形成集太阳能并网发电、独立发电、风能利用、电池储能技术、电动汽车充电、节能展示厅等多种新能源应用技术于一身的智能型可再生新能源综合应用系统，积极探索发展智能电网、绿色电网，推动全社会节能减排。
一、新能源综合应用实验基地介绍
实验基地主要由光伏太阳能电站控制室、电动汽车充电站（桩）、节能展示厅三部分组成，建筑面积逾1800平方米，是南方电网首个规模最大，功能最齐全，设备现代化，新能源技术应用最全面、最贴近生活的新型实验中心和综合性节能展示中心。
1.太阳能发电和停车棚结合，创新新能源应用模式
太阳能是一种干净的可再生新能源，越来越受到人们的青睐，太阳能电池就是利用太阳能将其转换为电能，其基本原理是利用光生伏打效应将太阳辐射能直接转换为电能。
太阳能光伏板组件是一种暴露在阳光下便会产生直流电的发电装置，由几乎全部以半导体物料（例如硅）制成的薄身固体光伏电池组成。由于没有活动的部分，可以长时间操作不会导致任何损耗。简单的光伏电池可为手表及计算机提供能源，较复杂的光伏系统可为房屋提供照明并为电网供电。光伏板组件可以制成不同形状，而组件又可连接，以产生更多电力。
该实验基地光伏太阳能电池站光伏阵列长50米、宽5.5米，最大发电功率30kWP，每年发电量近4万千瓦时。既可以发电、储能和给电动汽车充电又可以作为停车场的遮阳挡雨棚。光伏太阳能电站在系统智能控制器的控制下，太阳能光伏电池发的电自动优先给停车场的电动汽车充电（见图1），多余的电能由蓄电池储存起来备用，蓄电池充满电后，太阳能光伏电池发出的电能将由光伏并网逆变器直接转换为市电并入公共电网；当遇到阴雨天太阳能电池发电不足时，由公用电网自动接入为电动汽车充电。智能系统既保证了太阳能的充分利用，又保证了电动汽车动力能源的稳定来源。
2.建设电动汽车充电站，加快推动新能源汽车发展
近年来，南方电网公司积极推动绿色能源开发利用，将实现新能源快速、灵活接入电网作为南方电网推行智能电网建设的一个重要方向。在深圳市委市政府的支持下，南方电网公司将深圳列为首批新能源试点城市，同时成立了智能电网技术研究工作小组，开展南方电网区域电动汽车充电设施技术标准制订工作，目前已完成技术标准初稿编制及专家评审，并组织完成了电动汽车充电管理信息系统和通讯技术方案，研究制定了充值IC卡管理系统技术方案。
2009年8月18日，国务院国资委成立了中央企业电动车产业联盟，中国南方电网公司是成员之一。中央企业电动车产业联盟的成立，旨在有效发挥中央企业在我国经济结构调整，产业转型中的带头和引领作用，形成合力加快推动我国电动车产业的发展，以联盟的方式，促进企业间的合作与协同发展，快速、有效地突破电动车产业核心技术，形成规模化发展态势。
中国南方电网深圳龙岗供电局从积极落实节约资源和保护环境的基本国策出发，建成了大运中心电动汽车充电站、和谐站电动汽车充电站及134个充电桩，充电容量总计达2480千伏安。大运中心站占地1092平方米，设置6台充电柜，可向出租车、小轿车、公交车提供充电服务，站内可同时容纳12台电动汽车充电，是目前国内占地面积和投资规模最大的充电站。和谐充电站设3台充电柜，可同时容纳6台电动小汽车充电。充电柜可选择快充、中充、慢充模式。134个充电桩分布在全市各区的公共停车场和小区停车场，以慢充模式为主，方便市民利用夜间停车时间充电。充电柜主要使用380伏的交流电，可满足电动汽车快充需要。充电桩则使用220伏交流电，与家用电器插头一样，十分安全可靠。市民可通过供电部门提供的IC卡进行汽车充电缴费，目前，电动汽车充电电价已获广东省物价局批复，按普通商业用电其他类别收取。
电动汽车的充电时间和充电价格是最为关注的两项指标，以比亚迪轿车为例，其E6型纯电动汽车在快充模式下充电2小时，慢充4小时，可充电57度，可供汽车跑300公里；F3DM型混合动力汽车，快充10分钟可充满电池50%，慢充7小时，电力驱动可跑100公里。大运会期间，往返大运村和比赛主场馆的公交车将全部采用绿色能源汽车。
有研究指出，电动汽车的能耗仅仅是燃油汽车的10%。电动汽车的广泛使用能有效地降低车辆的使用成本，更为关键的是，电动汽车具有零排放的优势，其电能可从多种能源中获得，解除了人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用电网晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高了电网电能的利用效率和综合经济效益。电动汽车使用的电池储能技术的发展也为电力行业大容量调峰储能提供了可能。
经专家计算发现，以E6型纯电动汽车为例，快充2小时可充电57度，可行驶300公里。按照目前普通商业电价计算，峰期每度电1.0064元，行驶300公里只需57.3648元；若利用谷期进行充电，单价只有0.2495元，花费更少，仅需14.2215元。合每100公里仅4.74元。而传统的燃油汽车，以每升汽油（深国Ⅲ）6.54元、每100公里油耗8升计算，行驶 300公里就需要156.96元，约相当于峰期充电费用的3倍，谷期充电费用的11倍，也就是说，使用电能比使用汽油能为市民节省2/3的能源费用，更可减少约18千克的二氧化碳排放量。
新能源应用实验基地的电动汽车充电项目很好地诠释了新能源汽车和电网企业的关系，电动汽车产业的兴起将必然带动电能作为石油消费的替代能源。积极开展充电站、充电桩等替代能源配套应用设施的开发，对抢占新能源应用、替代能源消费的战略高点意义重大。
3.以互动科普和未来低碳生活为主题建设节能展示厅
落实节能减排国策在于全社会重视合理利用和节约能源,关键是提高人们对节能重要意义的认识，因此，需要大力加强节约能源资源的宣传教育，开展形式多样的节约能源资源活动，提高人们特别是青少年的能源资源意识和节约意识，努力使节约能源资源成为全社会的自觉行动。
深圳龙岗供电局主动承担宣传节能减排的社会责任，建设了南方电网首个规模最大、功能最齐全、设备最现代化、新能源应用最贴近生活的新型实验中心和综合性节能展示中心——节能展示厅。
节能展示厅分为上下两层，共设有能源及电力知识区、企业节能产品展示及演示区、家居节能产品展示区、实体模型展示区、互动游戏区、多媒体演播中心六大展区。
（1）在能源及电力知识区，展示了水力发电、垃圾发电、核能电站、抽水蓄能等几种发电方式的模型（见图2），模型展示各种能源发电的全过程，全面、生动地介绍了电力生产的各种形式。在这里，观众既能直观看到电力发、输、配电的全系统模型又能收获模拟遨游电网的乐趣。智能电表等新技术的应用介绍让观众对智能电网充满信心。能源及电力知识区重点展示了中国南方电网成立以来在电力建设方面所取得的显著成就。
（2）在企业节能产品展示及演示区，着重介绍了绿色照明、蓄冷空调系统、变频调速、太阳能中央热水系统等先进的节能产品，涉及到企业生产、楼宇建筑等多个领域的最新节能技术运用，集中展现了当今具有代表性的节能技术成果和管理节能知识。以实物、模型、展板案例相结合的形式，让参观者清楚地了解这些先进节能技术是如何实现节能的，以此来促进企业节能减排，共同建设低能耗、低排放的绿色低碳社会。
（3）家居节能产品展示区模拟了日常起居生活场景以及未来村家居馆。所展示的常用电器大多为最新的节能产品，甚至小到使用的插座也有减少电器待机能耗的节能功能，家用电器全部配有节能使用小窍门，厨房展区以“厨房用电乐”为主题，全面展示了日常家居生活应如何开展节能，实现绿色低碳生活。未来村家居馆描绘出新能源将带来的美丽低碳生活画卷。
（4）实体模型展示区配备趣味性、参与性十足的电力模型——电路演示模型，对电能释放过程进行了最直观的展示，可以看见电的流经途径；在电火梯模型里可以看到沿羊角形电极爬升的电弧；太阳能小车模型展示太阳能发电的工作原理；摇动手柄就可以发电的磁力发电模型；能现实感受到“触电感觉”的触电模型；通过闪闪发光的辉光球可以体验电场和电势的分布（见图3）。在这里，观众能直观真实地感受到“电”的存在，在“玩”中体验电的常识。
（5）互动游戏区主要由节能知识抢答系统、运动发电竞赛设备、多媒体电子书及待机能耗测试仪四部分组成。节能知识抢答系统采用多媒体的方式将文字、图片、影片相结合，使观众在游戏中学习电力节能知识。运动发电竞赛设备主要构成是自行车和发电参数指示灯，观众在操作时便能看到能源转换的真实过程，享受运动快乐的同时了解发电原理，切身体验电的产生过程，锻炼身体和增长知识兼得。多媒体电子书展示一个桌面上放置的一本翻开的虚拟图书，观众在惊叹神奇的虚拟技术、欣赏栩栩如生的动态翻书效果的同时也能全面收获各种节能知识。待机能耗测试仪能清晰显示电器待机时所耗电量，用数据告诉观众身边就可以进行的节电。
（6）多媒体演播中心分休息区和多媒体区，在这里可以播放节能知识短片、宣传推广节能案例、开展节能主题讲座等。它也是展示中国南方电网优秀企业形象和彰显中国南方电网企业社会责任的宣传站。
实验基地的风力发电路灯是一种利用风能作为能源的路灯，风力路灯的成本比传统交流电路灯可节省费用20％。据统计，道路照明用电在一个地区照明总耗电中约占20％～30％，大规模使用风力路灯，可以减少常规能源电能的消耗。中国南方电网龙岗新能源应用实验基地的风光能发电路灯主要由2台总容量为160W的光伏电池组和1台400W的风力发电机组成，LED灯泡功率为60W，蓄电池为2*150AH免维护电池。亮灯时间约12小时/天，每天可发电2千瓦时。
二、新能源实验基地的应用实例
为了促进节能宣传更加广泛，使更多客户了解节能知识，从2010年3月起在实验基地常态举办了开放日活动，实验基地内设有专人讲解。每月的10、20日为中小学生开放日活动，每周五为社会企业电工开放日活动，合计每月举办6次开放日活动。实验基地还不定期接待来访的居民及社区代表等，开放日活动自开办以来，已接待学生、电工、用户等超过1600人次。深圳龙岗供电局与报刊等媒体合作，开展学生节约能源征文活动，既引导学生提高对新能源发展的兴趣，又大大强化了对社会大众的宣传力度。
三、结束语
中国南方电网龙岗新能源应用实验基地通过综合利用多种新能源应用技术、精致的实体模型、直观的技术演示、多彩的多媒体技术演播、有趣的互动参与，容科普、实践、宣传、推广等多项功能于一体，集趣味性、知识性、实验性于一身，普及电力科学知识，传播先进、高效的节能技术，推广绿色能源的综合应用，倡导绿色电力生活，宣传智慧用电、科学用电、安全用电和环境友好的社会和谐发展理念。通过零距离接触，使社会各界更进一步了解深圳龙岗供电优质服务的工作流程，同时加强了与社会公众的沟通，让广大用电客户体会到电力企业以实际行动推广节能减排、发展绿色低碳经济所做的努力。
（责任编辑：李海静）