路政执法大队支部对照材料（9篇）路政执法大队支部对照材料 路政执法整改自查报告3篇 1.路政执法整改自查报告 为进一步规范公路执法行为，提升公路路政执法形象，推动治超规范化、廉洁化建设，下面是小编为大家整理的路政执法大队支部对照材料（9篇）,供大家参考。
篇一：路政执法大队支部对照材料
路政执法整改自查报告3篇
1.路政执法整改自查报告
为进一步规范公路执法行为，提升公路路政执法形象，推动治超规范化、廉洁化建设，有效杜绝在执法工作中出现的各种违法现象，我队积极组织开展了治超自查自纠工作，现将自查自纠工作情况作出如下总结。
一、经过大队会议分析讨论，认为当前存在以下方面的风险点：1、执法不规范，着装不统一。2、执法人员应加强业务学习。3、执法人员服务意识不强，在执法过程中服务态度存在怠慢、松懈现象。4、加强廉政执法态度，完善监督体系。二、自查自纠情况：1、规范执法、文明执法为保障大队执法工作有效的开展，树立良好的形象，我队采取一系列措施，进一步提高执法工作。推进文明执法，禁止在执法工作中使用忌语，严格执法行为；讲文明话，做文明人，办文明事，树文明形象，发挥服务职能，依法行政，执证上岗，文明执法，礼貌待人，热情服务。2、加强内部学习管理、规范执法加强路政执法队伍建设，组织执法人员对《公路法》、《公路安全保护条例》、《公路路政管理执法手册》、《行政强制法》、《公路文明执法行为规范手册》及有关法律法规，加强路政业务学习，规范内业资料，建立健全路政档案，建立路政工作廉政制度，做到软件资料齐全，硬件资料上墙规范；严格执行收费标准，严格按照执法程序执法。3、提高执法素质路政执法人员应当尊重当事人权利和人格，维护其合法权益，接待群众来访以及当事人谈话时，应当礼貌待人、语言文明、态度和蔼、及时妥善处理受理事项，不得推诿或者延迟。严禁使用冷、硬、横、蛮及其他怠慢、藐视性态度对待当事人。4、保障治超队伍的严肃性、廉洁执法
制定廉政工作制度，完善监督体系，加强治超廉政建设工作，提高执法人员的素质，定期组织执法人的廉政学习，严格管理。严禁无法定依据执法或者滥用职权、超越职权执法；严禁利用职务便利索取、收受他人财物或者谋取其他利益；有效杜绝“吃、拿、卡、要”等现象。
三、防控措施
通过开展此次自查自纠情况，我队及时做出了整改方案，落实了具体防控措施：
1、积极学习，不断探索、不断创新，深入调查研究。
采取经常不定期业务学习，提高路政执法人员的认识，进一步增强执法人员的思想，加强思想政治、职业道德、遵纪守法、业务素质教育，树立正确的世界观、人生观、价值观。完善机制，不断提高执法队伍综合素质。
2、在执法工作中各个环节和角度体现出公开、公平、公正的执法服务理念。
进一步抓好执法队伍建设，全面推进思想政治建设，加强廉政建设，加大执法工作的监管力度，严肃查处违法违纪行为，促进执法队伍的全面发展。
2.路政执法整改自查报告
为进一步贯彻落实《行政处罚法》、《行政许可法》，交通局领导对路政大队就关于加强交通行政执法自查工作做出了重要指示，以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主导，以“奉献人民，服务社会”的工作宗旨为出发点，围绕交通行政执法监查工作，在全队范围内开展了交通执法自查活动，并就检查内容及要求进行了逐条对照检查，对基本情况进行了认真的自查总结，现将自查情况汇报如下：
一、建立健全规章制度，加强路政队伍建设。
为了加强路政管理，规范路政执法行为，提高路政办事质量和效率，根据相关法律、法规、规章，并结合实践经验，我大队制订了各种管理制度。每月组织全体路政执法人员进行两次以上的政治学习和业务知识学习，每年组织1-2次执法人员综合素质培训，要求执法人员熟悉相关业务及有关法律、法规，掌握各种技能。至今为止，全队无一起执法犯法和违法违纪行为发生。
二、依法行政，规范行政执法程序。
路政大队在执法过程中严格遵守《行政处罚法》、《行政许可法》，做到依法办事、依法行政，在处理路政案件时遵守以下几个原则：一是公开原则，即行政执法人员通过出示证明自己身份的证件，使当事人了解身份；告知当事人所享
有的权利，被处罚的事实、理由和依据；充分听取当事人的陈述、申辩和对相关证据进行详细的询问，使处罚决定建立在合法、公正的基础上。二是程序合法原则，在处理事实的过程中严格遵守《行政处罚法》规定的程序执行，特别是一般程序，即立案→调查取证→决定→送达→执行，并依法制作规范的'执法文书。三是执法人员合法原则，只有持有执法证件的人员才能执法，每起案件必须指派2人以上执法人员执行。四是注重证据的真实性及完备性原则。五是办理案件遵守时效性原则，合理适用法律。为了维护路产路权，在执法活动中，从未出现过越权行政，吃、拿、卡、要，路政赔偿罚款不开票，下达路政赔偿罚款指标及个人收入与完成经济指标挂钩等不良执法行为。做到亮证执法、秉公执法、文明执法、依法执法，准确执法。截止5月4日，路政队公路巡查共25次，发放宣传材料446份、修复和完善安全警示标志4处8块(根)、清理堆积物3立方米、责令停止违章建筑5起、拆除违章建筑1起30平方米、路政审批6起、查处路政案件2起，收取路产费共计13788元。到目前为止，全队无一件行政复议、行政诉讼案件。
三、执法主体合法，规范案卷管理。
我大队执法主体合法，具备执法资格，并在法定职权内或委托执法范围内执法。无一起超越法定职权或受委托范围外的执法现象发生。大队还严格执行收支两条线的规定，杜绝了截留、挪用等违法违纪行为的发生。所有行政收费项目和数额严格按照云南省财政厅、云南省物价局、云南省交通厅关于下发公路路产损失赔偿费、清理费、占用公路路产费收取标准的通知及云南省行政事业性收费许可证（滇价费思孟证字[]第045013号）核定的标准执行。各类执法案卷档案按照统一格式制作，制作规范，一案一档，整理归档及时,案卷装订整齐。
四、工作中遇到的问题。
在实施交通行政执法、全面推行依法行政过程中，有以下几点问题：一是路政人员不到位,路政管理工作难以正常开展。我大队共有路政管理员5人，实际到位2人，其中1人是兼职人员，由于人员不到位公路巡查和查处路政案件时有一定的困难。二是路政管理工作经费不足，许多危险路段、桥涵不能及时设置安全警示标志，安全隐患依然存在。三是没有路政执法专用车辆，加之路政员脱装后在执法中带来许多不便。希望今后上级部门能给予路政执法更多的支持，使我们的路政执法工作能够更加有序的开展。
五、下一步工作目标。
1、继续抓好学习、宣传和培训工作、进一步做好交通行政执法宣传工作，积极参加上级举办的路政执法人员培训，加强路政队伍建设，提高路政人员素质，增强交通行政执法责任机制，更好地促进依法治路。
2、进一步规范执法程序，创新执法手段。严格按照行政执法职业道德基本规范的要求，把好每一道执法程序关，进一步严格依法行政，把交通行政执法工作推向新的台阶。
3.路政执法整改自查报告
自20xx年州路政支队深入开展“路政执法形象提升”活动以来，我大队通过业务技能知识学习、半军事化管理、加强思想教育等方式，大力加强路政执法队伍建设，内强素质，外树形象提升路政执法形象，狠抓内部管理，使我大队路政队伍的综合素质得到提升，树立了路政部门良好的社会形象。
一、业务技能知识学习提高执法水平。
为提高我大队路政队员的业务水平，做到规范执法、依法行政，我大队把对队员的业务知识学习工作列为开展“路政执法形象提升”活动的一项重要内容来抓，通过加强队员业务技能知识学习，学习《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《省路政管理条例》、《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国行政强制法》等法律法规，增强执法依据学习及掌握，提高队员执法能力。由孙健大队长统一领导、安排、考核、监督，坚持每月不少于3天的'法规学习制度，做到大队各执法人员能手中有书、胸中有底、脑中牢记。
二、半军事化管理规范行为举止。
我大队以以前参加过支队安排的军训的执法人员为组长，对全队进行半军事化管理，针对办公室要做到统一整洁，着装要求统一整洁，问卷归档齐全整洁安全，保证各项制度上墙，各文具茶杯摆放统一；对于超限检测站，要求着装统一整洁，并佩戴相关交通执法标志，保证各“治超”仪器正常安全运转，并保持表面干净整齐，寝室卫生要形成轮流值班打扫制度，各自床被要叠放整齐整洁并保持统一摆放，在进行“治超”工作时，敬礼执法，并运用统一交通执法手势，不得随意执法;在路政执法巡查时，严格要求仪容仪表整洁，佩戴统一交通执法标志，亮证执法，巡查车要进行巡查前检测，确保运行安全，确保相关执法标志齐全整洁，确保严格依法行政。
三、思想教育转变执法观念。
大队领导坚持每月一次的例会，主要讲大队执法工作人员作风转变工作，强调交通执法“五不准”和“七条禁令”，从思想上着手，教育大队全体执法人员要端正态度，明确自身职责，明白我大队路政执法工作是为切实保护好我县公路安全畅通，为全县人民提供安全畅通的出行通道，为我县更好更快发展做贡献，为此要从公出发，要从大局出发，在日常工作中，不受小利所惑，时刻踏踏实实做人，清清白白做人，廉洁执法。
我大队经过一年的“执法形象提升”活动，我大队总体执法形象得到大提升，群众口碑较好，在接下的工作中，我大队将继续加强我大队“执法形象提升”活动，塑造良好路政执法形象，为保护公路安全畅通更上一层楼。
篇二：路政执法大队支部对照材料
依法行政文明执法促进路与社会和谐发展
——路政三大队行政执法交流汇报材料
路政三大队于2010年3月进驻随岳高速公路南段,随岳南于3月10日开通营运,入驻后,大队在随岳管理处、随岳路政支队的正确领导下,在随岳南公司及兄弟单位的大力支持下,以构建和谐、高效、便民的执法环境为主线,以“奉献社会服务人民”为出发点,以创建“服务型路政大队”为奋斗目标,坚持“依法治路从严治路”的方针,坚决贯彻执行交通行政执法四制,不断规范执法行为,加大执法力度,强化执法监督,整肃执法队伍,扎根随岳,埋头苦干,较为圆满的完成了各项路政管理工作。
一、路政三大队基本情况介绍（部分数据截止到10月底）：
我队现有18名工作人员,其中路政员15名,平均年龄27岁,全部大专以上文化水平,大队下设两个中队,分别驻监利和陈场,大队部驻监利,大队管段北起珠玑互通南至荆岳长
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江大桥（K232+200M—K330+000M）主线全长98公里,管段内有五个收费站、两个服务区,分别为陈场收费站、新沟收费站、监利收费站、朱河收费站、白螺收费站、仙桃服务区、监利服务区。管段全线地处江汉平原,全部为填方路基,沿线人口密集、水域发达,有特大桥、大桥23座,中桥50座,小桥63座,通道135道,涵洞187道。随岳高速公路南段于2004年12月16日正式开工建设,2010年3月10日正式通车。
路政三大队进驻随岳高速公路南段后共发生公路赔偿案件45起,立案20起,结案45起,结案率100%；累计路产损失122374.2元,收回赔偿费122374.2元,索赔率100%,本年度截止本月共受理行政许可申请6起,收取占（利）用公路补偿费160000元。大队共查处毁坏路产设施的行为12起,现场抓获盗窃路产设施的违法行为4起,其中2起已移交地方公安机关处理。制止18起违法侵权行为,其中违法建房13起,违法设置非公路标牌5起。
二、路政三大队队伍建设及行政执法工作主要做法：（一）正确把握“三个平衡”,促进大队健康稳步发展。大队的发展与队员的平衡发展、内外业的平衡发展、中队之间的平衡发展息息相关,他们之间相互影响,相互作用,只有三者配合平衡发展才能更好的促进大队发展,但三者的发展中以大队发展为核心,只有大队的稳步发展才能保证三者的健康发展。
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1.队员平衡发展,促进全员配合进步。大队路政员有从收费岗位考进路政部门的,有从兄弟大队调整过来的,有从二级收费站转岗的,有刚从大学毕业参加工作的,情况各异,工作经验、业务水平参差不齐。面对实际情况,大队实施因材施教的办法,对队员相对薄弱的环节加强培训,大队采取“以老带新”的方式开展工作,由执法经验丰富的同志传授业务知识,由工作经验丰富的同志传授社会实践能力。队员间通过相互学习,取长补短,在较短时间内都有了很大进步,确保两人一组能正常开展路政各项工作。
2.内外业平衡发展,促进大队业绩稳步提升。内外业工作分工上虽然不同,但二者同等重要,缺一不可。大队通过内外业轮岗交流、集中培训的方式让内外业互相学习、熟悉彼此业务,以便于实际操作中更加协调的开展工作,并且达到彼此能够胜任内外业工作的高度。以确保特殊情况下,人员可以顶岗、交换工作岗位,保障大队工作正常开展。
3.中队平衡发展,促进大队工作圆满完成。中队作为基层执法机构,具体负责执法操作,中队履职的好坏决定大队的整体工作质量。为保证两个中队的平衡发展,有序竞争,大队采取定期检查与随机抽查相结合、自查与互查相结合的方式对两个中队的内业资料、管段情况、队列训练、车辆状况、内务等进行检查,从查找出的问题进行比较,进行绩效考核,在中队之间自觉形成竞争意识。通过相互比较的方法使两个
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中队居安思危,不断改进工作方法,努力提高自己,争先创优,最终达到两个中队平衡发展的目的。
（二）坚决落实“三个结合”工作方法,全力打造“效率型”执法队伍。
路政三大队自成立之初始终坚持“三个结合”工作方法,并努力将这一方法贯穿到大队的日常工作中,通过不断的努力与创新,使大队全体路政员能够深刻感受到自身业务水平的提高,能够真实感受到大队的稳步发展,能够从工作中找到成就感和归属感,能够真正感觉到从事路政执法工作的骄傲与自豪。
1.交流交流与正确引导相结合,提速队伍稳步健康发展步伐。大队成立初期就将每周三定为“全员在岗日”,当天除召开大队会议、军事训练、内务整理、内业检查以外,还有一项重要内容即为与一线路政员交流谈心。作为已婚同志的“老大哥”,了解他们的家庭情况,及时帮助解决一些力所能及的事情,尽量让他们工作家庭两不误,让他们感受到集体的关怀,让他们工作安心家庭顺心；作为青年同志的朋友,通过跟他们谈心交流,掌握他们的思想动态,帮助他们解决初入职场的迷惑茫然心理,引导他们树立正确的职业观及价值观,正确规划职业道路,让他们能够在目前的岗位上静心工作。
通过和大队路政员的谈心聊天,排除路政员心中的困扰,
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使他们都能够扎实工作,都能够为大队的稳步发展尽一份心、出一份力,发挥个人在集体中的最大作用。
2.绩效考核与人性化管理相结合,提升队伍管理水平上台阶。大队加强对路政员的日常行为管理,内部出台了《随岳支队第三大队目标责任制考核办法》、《随岳支队第三大队管段责任制管理办法》、《随岳支队第三大队准军事化管理办法》、《随岳支队第三大队考勤、休假暂行规定》等制度,在大队内部形成以制度管人,以制度管事的氛围。相关制度出台后,大队路政员的日常行为规范就有章可循,对路政员的考核也有理有据,通过制度对路政员考核,使路政员的执法责任心不断加强,工作积极性不断提高。
大队定期组织路政员开展联谊活动,期间和高速巡警十九大队、委管中心开展篮球赛,参加了监利所的“迎中秋、庆国庆”文艺晚会,联合高速巡警十九大队、监利所参观瞿家湾红色革命根据地,另外大队根据天气变化情况和生活中的需要及时给每个寝室配备了开水壶、电蚊香、烫衣板、洁厕净等日常生活用品,通过开展一些列的活动及对路政员生活上无微不至的关怀,让路政员时刻感受到集体的关心和温暖,让路政员自觉融入到集体中,增强队员的集体荣誉感,树立“大队为我我为大队”的思想。
3.业务培训与实践操作相结合,提高队伍依法行政水平。大队注重对路政员的业务培训,包括日常巡查规范、执
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法文书及票据的填写、事故现场处置、施工现场管理、公文写作等,每月对学习笔记进行检查,对学习效果进行测试,已组织对路政人员进行业务测试3次,要求路政员加强对路政业务知识的学习,不断提高理论水平。及时传达上级单位下发的各项规章制度,及时了解省交通厅、高管局及管理处等相关部门的最新工作动态,保证全员在思想上、行动上时刻与上级部门保持一致。
在实际工作中,领导以身作责,带队上路巡查,发现问题现场指导路政员该如何操作,亲自示范。在每次的大队内部检查中,亲力亲为,参与每一项工作的检查,指出工作中存在的问题,并提出指导性整改意见,让路政员在第一时间纠正错误,提高效率,提高执法能力水平。
（三）坚决落实“两个加强”宣传理念,在全线营造和谐执法氛围。
法律法规宣传作为新开通路段路政执法工作的重要组成部分,路政三大队高度重视,大队全员把法律法规宣传工作做到实处,不但自身要对法律法规融汇贯通,成为交通法规的先行者和推动者,还要通过我们的宣传让沿线群众成为路政执法工作的助推剂。
1.加强对地方职能部门的宣传力度,树立路政执法威信。大队在前期的法制宣传过程中注重对地方政府部门、土地、电力、城管、城市规划、通信等相关部门的宣传,入驻
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随岳南以来大队上门宣传了58家单位,5所学校,与沿线60个村签订了交通安全和路政管理契约。重点向他们宣传路政法律法规中与他们工作相关的条款,让政府职能部门在履职的同时对涉及到高速公路合法权益的能够及时向当事人进行宣传,把地方政府职能部门变为宣传路政法律法规的主力军、执行者,让他们正确认识到当他们的审批权限和路政管理部门的行政执法产生交集时应事先征求路政管理部门的意见。
7月3日上午10时,路政三大队路政员巡查至K288+400M处时发现该处上跨天桥上有施工人员正在拆卸公路防落网、吊装非公路标牌,路政员立即进行制止,并对施工现场负责人进行调查询问,通过询问得知此次施工是监利县某镇政府设置的宣传牌,事前已上报地方公路部门,但未到高速公路管理部门办理任何手续。路政人员当场向施工现场负责人指出：我们已经到当事人镇政府进行过法规宣传,且接受宣传的就是这位现场负责人。当事人无言以对。
大队迅速电话联系地方公路部门、地方政府,下午15时许大队负责人与地方公路部门负责人、当地镇政府负责人配合商量处理办法,通过三方的配合努力,达成一致意见,至晚上21时,在三方人员的配合监督下,非公路标牌完全拆除,公路设施全部恢复原状。
违法的行为坚决制止,应该履行的职责坚决履行到位,
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真正树立路政执法威信。2.加强对沿线群众的宣传力度,树立路政执法公信力。
随岳高速公路南段是监利境内第一条高速公路,沿线区域人口众多,建筑控制区房屋密集,在路政三大队进驻之前,当地群众对路政法规不了解、对路政执法不理解,给大队的初期工作带来了很大困难,面对在执法过程中经常遇到当地群众的阻扰和不配合,大队路政员不依不饶,多次登门宣传法律法规、发放宣传资料,当地群众被路政员坚定的执法信念所打动,从当初的抗法逐渐转变为主动学法、懂法、守法,在沿线掀起了学习路政法律法规高潮。截止到9月份共宣传7000余人,1000余户。
在前期清理施工期间遗留下的桥涵堆积物时,由于涉及到沿线群众的利益而经常遭到阻扰,有时甚至出口不逊,拿出镰刀来威胁路政员暴力抗法,但我们路政员不惧怕威胁,始终坚持文明执法,做到“骂不还口,打不还手”,坚持向当地村民进行法律宣传,晓之以理动之以情,做好说服教育,当事人最终被我们路政员持之以恒的精神所打动,主动将堆积物清除。
（四）正确处理执法过程中的“二个关系”,促进路政执法茁壮生长。
路政执法是一项复杂的工作,在当前贫富差距过大、社会分配不公、为富者不仁等等涉及到社会稳定的因素众多,
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这更是加深了广大群众对执法人员的对抗情绪,在当前环境下,路政执法真真起到的是一种调节社会关系的作用,如何处理好其中的关系,保持在最理想状态,完成好路政执法工作是一门大学问,值得深思和研究。路政三大队在前期执法过程中通过大队全体成员的配合努力,采纳集体的智慧处理好法与情、法与理的关系,保证了各项工作的顺利开展也是来之不易。
1.正确处理严格执法与人性化执法关系,为社会和谐稳定贡献力量。
路政三大队在执法工作中坚持严格执法的同时也充分融合人性化执法,通过依法行政、以理服人、以德服人、人性化执法来履行法律赋予我们的职责,得到当事人的理解与支持,人性化执法也从侧面扩大了大队在沿线群众及过往司乘的影响力与知名度,同时也维护了社会的和谐稳定。
大队在处理建筑控制区内违章建房时,本着“早发现早制止”的原则,提高执法人员责任心,及时发现当事人的违法行为,将违法行为控制在萌芽状态,尽量减轻当事人的财产损失,把依法行政与维护群众利益统一起来,加强与当事人的交流,动用一切力量做好当事人思想工作,得到当事人的拥护和理解,让当事人认识到违法行为的严重后果,自觉停止违法行为。
大队将为司乘提供优质服务列入到人性化执法之中,把
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为过往司乘服好务当作路政工作中的一项重要内容落到实处,时时让司乘人员感受到“阳光随岳”的温暖,要求路政员在日常巡查中遇到停靠在路边的车辆必须停车询问,免费为司乘提供送油、送水、通行指南、修车工具等服务,用实际行动做到“想司乘所想、急司乘所急”,以最大的诚信和诚心为人民群众服好务。切实处理好管理与服务、执法与稳定的关系。
2.正确处理执法部门间的关系,有效整合执法资源,提高执法效率。
路政执法是单一的交通行政执法行为,在处理一些复杂问题时显得力量单薄,困难重重,执法阻力大,在实际操作中为避免激化双方矛盾,引发群体性事件,减少执法对立面,这就要求我们处理复杂问题时要有勇有谋、要讲究方式方法,整合不同执资源、协调各种关系,争取社会支持,把各方力量组合到维护路产路权的队列中来。
大队在前期处理违法设置非公路标牌的问题上,就很好的组合了其他部门的力量来帮助我们处理棘手问题,并得到了相关部门的大力支持。大队在处理仙桃服务区违法设置非公路标牌案件的时候,施工单位不服从指挥、暴力抗法,多次法律宣传后仍不听劝阻,如等到执行路政强制措施非公路标牌就已经设置完毕,在这种情况下单凭我们路政部门力量是很难制止的,但我们通过与高速巡警联合执法,采取强制手
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段,成功制止了当事人的违法行为,最后施工单位按要求到路政、交警部门办理相关手续。
没有支队的正确领导和兄弟单位的大力支持,可以说路政三大队前行的路不会顺利,同时我们更加坚信只要紧密团结在处党委周围、紧紧依靠支队的正确领导,没有不可战胜的困难。路政执法任重而道远,我们只有更加忠诚于法律、忠诚于我们的事业,才能更好的履行好职责、服务于人民。
知识改变命运
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篇三：路政执法大队支部对照材料
交通行政执法自查报告材料
为深入贯彻落实《行政处罚法》、《行政许可法》，我局主管领导和路政大队负责人就关于加强交通行政执法行为自查工作做出了重要指示，以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线，以“奉献人民，服务社会”的工作宗旨为出发点，围绕交通行政执法监查工作，在全队范围内开展了交通执法行为自查活动，并就检查内容及要求进行了逐条对照检查，并对基本情况进行了自查总结，现将自查情况汇报如下：
一、建章立制，加强职工队伍建设。
为了加强路政管理，规范路政执法行为，提高路政办事质量和效率，根据相关法律、法规、规章，并结合实践经验，我队制订了各种管理制度。每月组织全体路政执法人员进行两次以上的政治学习和业务知识学习，每年组织1-2次执法人员综合素质培训及军训1次，要求执法人员熟悉相关业务及有关法律、法规，掌握各种技能，同时为了检查学习培训内容，我队要求必须经过考试，考试合格后方能上岗，如考试不合格者予以停职学习，直至合格后方能上岗。至今为止，全队无一起执法犯法和违法违纪行为发生。
二、依法行政，规范行政执法程序。
路政中队在执法过程中严格遵守《行政处罚法》、《行政许可法》，做到依法办事、依法行政，在处理路政案件时遵守以下几个原则：一是公开原则，即行政执法人员通过出示证明自己身份的证件，使当事人了解身份；告知当事人所享有的权利，被处罚的事实、理由和依据；充分听取当事人的陈述、申辩和对相关证据进行详细的质问，使处罚决定建立在合法、公正的基础上。二是程序合法原则，在处理事实的过程中严格遵守《行政处罚法》规定的程序执行，特别是一般程序，即立案→调查取证→决定→送达→执行，并依法制作规范的执法文书。三是执法人员合法原则，只有持有执法证件的人员才能执法，每宗案件必须指派2人以上执法人员执行。四是注重证据的真实性及完备性原则。五是办理案件遵守时效性原则，合理适用法律。为了维护路产路权，在执法活动中，从未出现过越权行政，吃、拿、卡、要，路政赔偿罚款不开票，下达路政赔偿罚款指标及个人收入与完成经济指标挂钩等不良执法行为。做到亮证执法、秉公执法、文明执法、依法执法，准确执法，到目前为止，全区无一件行政复议、行政诉讼案件。
三、执法主体合法，规范案卷管理。
我队执法主体合法，具备执法资格，并在法定职权内或委托执法范围内执法。无一起超越法定职权或受委托范围外的执法现象发生。我队还严格执行收支两条线的规定，杜绝了截留、挪用等违法违纪行为的发生。所有行政收费项目和数额严格按照赣价费[]100号执行。
各类执法案卷档案按照统一格式制作，制作规范，一案一档，归档及时,案卷装订整齐。
四、工作中遇到的问题
在实施交通行政执法、全面推行依法行政过程中，有很多时候得不到政府和群众的支持和理解，使我们的路政执法显得十分被动，希望今后政府相关部门能给予路政执法更多的支持，使我们的路政执法工作能够更加有序的开展。
五、下一步工作目标
1、继续抓好学习、宣传和培训工作。中队拟利用我局网站及学习读本等活动载体，进一步大力宣传交通行政执法，举办路政执法人员培训班，加强路政队伍建设，提高路政人员素质，增强交通行政执法责任机制，更好地促进依法治交。
2、进一步规范执法程序，创新执法手段。严格按照行政执法职业道德基本规范的要求，把好每一道执法程序关，进一步严格依法行政，把公路执法工作推向新的高度。
内容仅供参考
篇四：路政执法大队支部对照材料
公路管理局基层党组织发挥战斗堡垒先锋模范作用
典型材料
公路管理局基层党组织发挥战斗堡垒先锋模范作用典型材料党支部、党总支都是党的基层组织，搞好基层党组织建设是党的一项重要工作。而基层党组织如何发挥堡垒模范作用，则是党是否充满活力和战斗力的重要体现。__公路管理局党总支委员会在__公路管理局党委的直接下,以*****和“****”重要思想为指导，贯彻落实科学发展现，认真开展党的各项活动，在发挥党基层组织战斗堡垒作用中，做了大量的实践工作，在公路养、建、管中取得了可喜的成效，连年被上级评为先进党总支部。笔者作为该基层总支部的一成员，有幸耳闻目睹和亲身体会该基层党组织发挥战斗堡垒先锋模范作用的做法认为值得借鉴。做冲锋陷阵的排头兵俗话说：火车跑得快，全靠车头带。人们形容党组织为火车头，确很贴切。那么__公路管理局党总支部又是怎样当好这个“火车头”的呢?每年雨季中的暴雨，都肆虐着公路，不同程度地影响着公路的完好和畅通。每当此时，__公路管理局党总支总会要求所属党员要身先士卒，发挥先锋模范带头作用，在公路抢修保通中树立共产党员的高大形象，确保受灾公路及时抢通。20XX年*月*日早上6点钟，在国道323线__公路管理局管养的__区大宁镇往黄洞乡的20公里中，连续发生了几处长达100米以上的大塌方和泥石流，中断了交通，数公里长的车辆受堵而无法通行。该局党总支副书记、局长__立即指令有关部门和人员及时进行抢修。该局共产党员、养护科长__同志一马当先，第一时间赶赴现场，带领抢修人员投入抢修。因为此交通要道的中断，惊动了当地的政府部门。当有关部门的人员在两个小时后到达现场时，我们的公路抢修人员己
及时抢通了几百米长的塌方路段，车辆己得以通行，因而受到了过住
司机和当地政府的高度赞扬。在个人中，我们的共产党员从不计较个人得失，都能以身作则、
冲锋陷阵。在集体中，我们共产党员也表现出强大的集体战斗力。2010年*月，一场场连续不断的强降雨袭击了__公路管理局管辖的6条公路，造成了上边坡和路基严重坍塌，致使多处路段、多条线路中断交通。在灾情十分危急中，该局立即启动抢险应急预案，出动党员抢险突击队和应急抢险队伍，动用各种抢险机械20多台投入战水毁、保畅通抢险工作之中。我们的党员走在群众前面，发扬了“一不怕苦、二不怕死”的大无畏革命精神，冒着倾盆大雨和边坡再次坍塌的危险、顶着饥饿奋战在抢险前线。一个个队员都变成了“泥人”也毫无怨言。当我们清除了一处处险情，疏通了一条条公路，看到原排着长龙似的一辆辆汽车缓缓驶过和司机们感激的目光时，我们的党员才露出欣慰的微笑。
当保护公路财产的忠实捍卫者__公路管理局路政执法大队党支部是该局党总支部下属的一个支部，有党员***人，是一支思想过硬的路玫执法队伍。他们在维护路产路权、捍卫法律的尊严中也作出了表率的作用。路政管理工作涉及面较广，在执法的过程中，不免会有人些说客，以窥避路政对违章行为的处罚。该局政治教导员、党总支部兼路政执法大队党支部书记__同志在工作中经常遇到一些熟人找上门说情，以求网开一面。但他都坚持原则，从不讲个人情面。并教育执法人员要严格执法、秉公办事。的以身作则，为该路政执法大队树立了良好的榜样。党员__同志在一次治超执法中依法检查一辆超载货车，当货车司机被告知需卸货并被处罚5**元罚金后，便在证件中夹带人民币1**元递给__，以示其私了给予放行。但__同志不为金钱所动，认真检查相关证件，并严厉批评了那司机的不良行为，要求其按有关规定接
受处理。我们的路政人员在执法中遇到一些蛮不讲理、阻挠执法的行为，我们共产党员能站在前头、毫不退缩，以正义战胜邪恶。2010年*月*日，共产党员、路政执法大队副大队长__、__俩人率其他路政执法人员在__市__辖区207国道依法查处一辆严重违章的湖南籍大货车中，按规定要求司机接受处罚。但该司机不但不接受处罚，还纠集10多名不明身份人员到现场无理取闹，阻挠路政执法人员的正常执法。我们的共产党员、两位副大队长面对众多的闹事者毫无畏惧，和其他党员、执法队员一起，坚决维护法律的尊严，主动依靠当地公安部门将带头闹事者给予行政拘留，并依法处罚违章车辆，避免对公路和桥梁带来的潜在危害，消除了一起安全隐患，使国家的路产路权免遭损害。在党的基层建设和路政执法工作中发挥了模范带头作用。
做职工群众的贴心人关注民生，稳定职工队伍，维护单位安定团结是__公路管理局党总支部发挥基层党堡垒作用工作中的基本要求。该局党总支时刻牢记全心全意为人民服务的根本宗旨，想为职工所需，解为职工所愁。20XX年，为使一线职工老有所居，居有定所，想方设法，经多方联系，并筹集资金3360多万元，在__市城区建设了5栋共192套职工经济适用房，解除了职工住房难的后顾之忧，使职工享受了改革开放的成果。为稳定职工队伍，__公路管理局党总支把维护职工团结与党建设活动有机地结合起来。党总支委员在开展“创先争优”的活动中，做到调查研究，主动征求职工群众的意见，查找存在的突出问题，按照科学发展观的方法论予以解决，努力推动各项工作较好地向前发展。比如在去年，我们的党总支在开展调查研究的工作中发现部分职工对公路部门还没有实行绩效工资的问题上有看法，不同程度影响了思想情绪。针对此问题，支委班子成员认真分析原因，做好政策的解释和思想政治工作，并从关注民生的高度着手，根据科学发展观的要求，为职工发放了有关补贴，实现了公平，达到了统筹兼顾，有效地调动了职工的积极性。此外，我们党总支部不忘把党的
温暖送给离退休的职工们。通过离退休党支部经常对离退休人员进行慰问，对那些身体有病和家庭困难的老同志进行家访，带去了党对他们的亲切关怀，充分体现了关注民生的理念。
当服务社会的急先锋服务社会、为民众提供便利是每个基层党组织应尽的的职责和义务。__公路管理局党总支部是一支思想作风硬、素质高的党员干部队伍。敢于与天斗，与地斗，在困难前面能勇往直前，以高度的职业责任感努力做到使道路的通畅，使路况质量不断得以巩固和提高。近年来，该局管养的路况质量水平在__公路管理局中一直名列前矛。在外树形象中，该局党总支把扩大公路的公众影响力和服务社会当作党工作的一项重要任务来抓，以此提高我们公路人的社会地位和良好形象。通过下面三个事例，可以看到该局党总支利用基层党组织战斗堡垒作用如何树立公路人的形象、成为服务社会的急先锋而受到社会上的高度赞誉的：20XX年的春节前夕，南方部分地区发生特大冰灾，由于京珠高速公路的受阻，被分流到207国道通行至__路段的全国各地车辆骤增，造成了严重堵塞，一此车辆只好从323国道分流驶向广东。但不巧，冰雪的融化使323国道鹰扬关至莲塘路段多处边坡塌方和滑坡，严重影响了所有车辆的通行。此时，该局党总支立即出动党员突击队，局长__指令启动应急预案，紧急调集了铲车5台，自卸汽车20辆，率领全体在职党员、抢险队伍赶往现扬进行抢险，并推迟了春节的放假时间。后经过2天2夜的连续突击奋战，清理塌方、滑坡10余处，共计清理土方2万多立方，终于在春节的前一天将全线塌方处理完毕，保障了救灾物资和京珠高速公路部分滞留车辆的顺利分流通行。这一连续不停的抢险奋战，致使有的党员因疲劳过度而病倒住进医院。__同志就是其中的一人。2010年*月*日的晚上9点多钟，该局接到110的一个紧急电话，告知旅游专线公路__至__路段出现大面积边坡塌方，有一辆旅游车及8名游客被困途中，前后部无法通行，游客焦急万分。获悉情
况后，该局共产党员、副局长__同志迅速率领一批抢险队员及机械赶赴塌方地点进行抢险。并在当地及交警部门的共同努力下，经过3个多小时的奋战，终于在晚上12点多钟将全部被困游客抢救出来，确保了被困车辆和人员的安全。
5年一度的全国公路大检查在今年*月初到达__市。__公路管理局是__公路管理局唯一接受这次“国检”任务的单位，323国道鹰扬关至莲塘路段则是此次检查的线路。为方便群众出行、服务社会，__公路管理局党总支部把此次“国检”作为一次重中之重的工作任务来抓。在职党员全体出动，带头投入对该路段的全面大整治之中。同时出动各类抢修人员150多人，各种机械30多台(辆)，对该路段沿线的路面沉陷、网裂等病害进行了全面的修复整治，并对沿线的公路设施、路树进行了补种和刷新，对路容也进行了一次彻底的清理，使路貌得以了美观，也较好地提升了该路段的通行能力，并顺利通过了一次全国公路的“大检阅”，得到了上级领导的一致好评和社会上的称赞。
从__公路管理局党总支部以上所发挥的堡垒先进作用的典型事例实践可以证明：只要我们勤于发掘，巧于利用，基层党组织的先锋作用一定会得以充分发挥的，基层党组织也一定能成为无比坚强的战斗堡垒。
篇五：路政执法大队支部对照材料
路政自查报告
路政自查报告1我局在路政执法工作中求真务实、与时俱进，路政队伍的精
神风貌和工作作风明显转变，是一支群众信的过，战斗力强的执法队伍。
具体来说，主要体现在三方面：一、以人为本，调整和优化队伍结构。我局以全面贯彻落实国务院《全面推进依法行政实施纲要》为契机，从转变管理理念和工作作风，强化服务意识和服务职能，履行法定职责，提高办事效率和服务水平，强化责任意识入手，狠抓队伍建设和公路三乱的整治，一是抓岗位培训，今年上半年我们组织举办了在岗路政人员参加的法律法规培训。二是实行文明执法三级考评（即组织、职工代表、社会群众考评），建立路政员个人档案，考评意见作为考核依据归档，末位淘汰。二、落实执法责任，规范执法行为。抓好路政执法责任的分解工作，落实路政员定路段、定人员、定职责、定目标及包线、包片、包段、包块的四定、四包责任制。将路政执法事项和责任分解落实到各执法岗位，做到责权明确。推行政务公开，落实交通行政执法错案追究制度，评议，考核制等七项工作制度。对执
法过错及时调查、依法追究责任，使权力与利益脱钩，权力与责任挂钩。特别是在路政员中实行禁酒令，禁止工作日喝酒；并要求路政执法人员与单位签订倡廉承诺书。为保证执法责任得以落实，执法行为更为规范。我们强化了评议考核，在分析总结近几年开展评议考核工作基础上，对考核内容、进一步完善了标准，考核方式得到进一步更新，实行各分局、各路政大队、各路政员自评与市局检查考核相结合，单位內部考评与开展社会评议相结合进行考核。极大提高了人员工作积极性和责任心。今年１—6月份共查处路政案件103起，依法收取赔（补）偿费达30余万元，全部按收支两条线规定，纳入专户储存。
三、开展三项教育、实践有困难找路政社会承诺。为进一步改进工作作风，提高队伍的整体战斗力，我们积极在队伍中开展理想信念教育、法制教育和职业道德教育，有力提高了路政队伍依法行政、文明执法的能力和水平，从根本上杜绝了公路三乱行为。尤其是全市路政以南丰路政为榜样，爱岗敬业、恪尽职守、文明执法、热情服务，积极实践有困难找路政社会承诺，倡导换位思考，向社会开展假如我是司机、假如我是违章者换位扶助活动，不断推出上门服务，现埸办公的便民措施。今年广昌公路分局路政管理在继续推广5+2无假日巡路、许可审批及事故处理制度上，进一步加大联合力度，推出内外1+1
各谐共创平安路，同时我局要求各分局借鉴其先进的工作方法并运用到实际工作当中。全市路政在扶危解困、做好人好事的事迹多次赢得社会各界广泛赞誉，并获得国家、省、市、县授予的多项荣誉，全市各路政大队均获‘青年文明号’这一光荣称号。我们将戒骄戒躁，自我加压，一如既往地为公路事业，为抚州经济发展作出新的贡献。路政自查报告2
为深入贯彻落实《行政处罚法》，我局路政大队以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线，以“奉献人民，服务社会”的工作宗旨为出发点，围绕行政执法遵循文明执法，礼貌执法的工作要求，在全队范围内开展了行政执法自查活动，就自查内容及要求进行了逐条对照检查，并对基本情况进行了自查总结，现将自查情况汇报如下：
一、建章立制，加强职工队伍建设。为了加强路政管理，规范路政执法行为，提高路政办事质量和效率，根据相关法律、法规、规章，并结合实践经验，我大队制订了各种管理制度。每季度组织全体路政执法人员进行两次以上的政治学习和业务知识培训，使执法人员熟悉相关业务及有关法律、法规。同时，为了检查学习培训内容，所有路政执法人员都必须经过考试，考试合格后方能上岗，如考试不合格者予以停职学习，直至合格后方能上岗。至今为止，全队无一起执法犯法
和违法违纪行为发生。二、依法行政，规范行政执法程序。在执法过程中严格遵守《行政处罚法》、做到依法办事、依
法行政，在处理路政案件时遵守以下几个原则：一是公开原则，即行政执法人员通过出示证明自己身份的证
件，使当事人了解身份；告知当事人所享有的权利，被处罚的事实、理由和依据；充分听取当事人的陈述、申辩和对相关证据进行详细的质问，使处罚决定建立在合法、公正的基础上。
二是程序合法原则，在处理事实的过程中严格遵守《行政处罚法》规定的程序执行，特别是一般程序，即立案→调查取证→决定→送达→执行，并依法制作规范的执法文书。
三是执法人员合法原则，只有持有执法证件的人员才能执法，每宗案件必须指派2人以上执法人员执行。
四是注重证据的真实性及完备性原则。五是办理案件遵守时效性原则，合理适用法律。为了维护路产路权，在执法活动中，从未出现过越权行政，吃、拿、卡、要，路政赔偿罚款不开票等不良执法行为。做到亮证执法、秉公执法、文明执法、依法执法、准确执法。到目前为止，无一件行政复议、行政诉讼案件。三、执法主体合法，规范案卷管理。
我队执法主体合法，具备执法资格，并在委托执法范围内执法。无一起超越受委托范围外的执法现象发生。我大队还严格执行收支两条线的规定，杜绝了截留、挪用等违法违纪行为的发生。所有行政收费项目和数额严格按照财务管理有关规定执行。各类执法案卷档案按照统一格式制作，制作规范，一案一档，整理归档及时,案卷装订整齐。
四、工作中遇到的问题由于缺少资金保障、一些设备没有及时购置、导致取证困难。在实施交通行政执法，全面推行依法行政过程中，有很多时候得不到公路沿线群众的支持和理解，使我们的路政执法显得十分被动，今后我们将进一步路政管理宣传力度，力求广大人民群众最大限度的理解和支持保护路产就是保护“财富”。维护路权就是维护公益设施的理念，同时也希望各级政府和相关部门能给予路政执法更多的支持，使我们的路政执法工作能够更加有序的开展。五、下一步工作目标1、继续抓好学习、宣传和培训工作。进一步大力宣传交通行政执法，举办路政执法人员培训班，加强路政队伍建设，提高路政人员素质，增强交通行政执法责任机制，更好地促进依法治路。
篇六：路政执法大队支部对照材料
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路政执法大队党支部2019年党建工作总结2019年以来，江口路政执法大队党建工作以理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻党的十九大精神，深入学习实践科学发展观，以新时代中国特色社会主义思想为导向，按照厅、局、处党委的总体要求和部署，围绕我大队党建工作要点及工作思路，突出思想建设、组织建设和作风建设三个重点，全面完成上级党委部署的各项工作任务，推进大队的规范化管理，进一步提升规范执法水平，进一步推动高管事业持续、稳定、健康发展。现就今年大队党支部党建工作总结如下：一、党建工作开展情况（一）深入学习贯彻党的十九大精神及新时代中国特色社会主义思想我大队党支部始终将学习贯彻落实党的十九大精神作为今年乃至今后一段时间党建工作的头等大事抓实抓好。一是以大队党员领导干部为重点，把抓好全年路政工作任务与大队党建工作有机结合起来，组织干部职工深入学习党的十九大精神，坚持解放思想，坚持突出实践特色，坚持贯彻群众路线，坚持正面教育为主，着力转变不适应、不符合科学发展要求的思想观念，着力构建有利于路政工作科学发展的体制机制，不断提高领导科学发展、促进社会和谐的能力，使路政工作的发展更加符合新时代的要求。二是加强政治理论和业务知识学习，继续组织党员深入学习贯彻党在现阶段的新理论、新理念，学习贯彻新党章和党的十九大、十九大二中、三中全会以及全国“两
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会”精神，学习交通法律法规、时事政策，通过学习，提高了党员干部的思想认识，积极组织全体职工在线上开展十九大知识答题，重点对《谈治国理政》第二卷、总书记关于进一步纠正“四风”加强作风建设重要批示精神、《新时代中国特色社会主义思想三十讲》、《中共中央政治局贯彻落实中央八项规定实施细则》、《中国共产党纪律处分条例》、《党支部工作条例》、《宪法》等进行了学习。
（二）强化组织建设，增强党组织的凝聚力1、进一步健全党内制度，提高党内生活质量。认真落实“三会一课”制度、党费收缴制度、党员学习制度、党员发展制度等，以规范的制度管理，促进提高党内生活质量。2、进一步建立健全党建工作目标责任考核制度。每个党员根据年初制定的目标工作任务，做好相关工作，促进各项党建工作的开展，把党建工作落到实处。年终做好民主评议党员工作，通过党内外评议及支委会研究，评出各年度的优秀党员。3、加强党员队伍的管理与教育。根据上级党委的年度工作计划要求，认真制定并落实好本支部的年度工作计划。在保证党的常规工作正常化的基础上，不断加强党员的党性意识、宗旨意识、组织意识教育，加强对党员经常性的教育工作，提高党员素质。开展经常性的谈话谈心活动，即在发现问题的时候就开展约谈工作，把问题消灭在萌芽阶段，截止目前，大队已开展约谈工作10次共17人次。按期开展主题党日活动，加强党员思想政治教育，提高党员素质，增强政治敏锐性，充分发挥党员的先进性、模范性，全年共开展主题党日活动
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12次，共计148人次。精心准备专题党课4次，共计47人次。4、认真做好发展党员工作。制订本年度发展党员计划，努力做
好骨干职工入党工作，引导团员青年及入党积极分子靠拢党组织，为党组织补充新鲜血液奠定坚实基础，加强对入党积极分子的经常性教育和入党前的强化教育。进一步加强对预备党员的培养教育和考察，对考察合格的预备党员按时办理转正手续。本年度确定入党积极分子1人,及时做好党员组织关系接转工作。
5、做好党费的收缴和管理工作。我大队认真做好党费的收缴和管理工作，及时向上级报送有关报表和党建信息。
（三）抓好作风建设，增强拒腐防变能力1、坚持贯彻民主集中制原则。完善领导班子的议事和决策机制，凡有重大事项均通过党支部委员会研究。2、深化党风廉政建设。认真制定年度党风廉政教育与反腐败教育活动方案，组织大队全体干部职工与党支部签订个人廉政承诺书，深化党章党规学习，开展廉政警示教育。组织全体干部党员认真学习《中共中央政治局贯彻落实中央八项规定实施细则》、《中国共产党纪律处分条例》等，严格落实党风廉政建设责任制，加强党员干部的廉洁从政教育，开展反腐倡廉专项教育活动，组织观看廉政纪录片，撰写心得体会，个人总结，不断提高广大干部廉洁自律的思想认识。组织1次党风廉政教育专题党课；组织4次党风廉政教育学习，组织观看反腐警示教育片，并组织座谈讨论；参加廉政教育基地参观学习1次。
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3、坚持政务公开制度。全面推行政务公开，及时向党员传达贯彻上级重要会议和文件精神，通报党建工作开展情况，自觉接受党员监督。坚持政务公开，促进党风廉政建设和行风建设工作。在大队办公区制作了公示，公开专栏，增设一台自动查询机，以六公开一监督（公开管理职责、办事依据、办事程序、办事标准、办事时限、办事结果、加强社会监督）为核心，以提高依法行政水平和服务各族群众为目的，以加强监督、检查为保证，公示了大队主要工作职责；公示了行政许可、行政审批、行政处罚等办事程序与办事流程；公示了服务窗口工作人员及服务内容；设立了服务台、举报箱、意见簿和举报电话。
(四)加强精神文明建设，建设文明单位1、深化“明礼知耻·崇德向善在高管”主题实践活动。加强路政执法和管理，强化保护路产和维护路权。深入实施高速公路示范和优秀服务区、收费站的创建活动。积极开展新时代“多彩贵州•最美高速”创建活动。引导党员干部坚定理想信念，加强党性和思想道德修养，开展社会主义核心价值观和社会主义荣辱观教育;深入贯彻落实公民道德纲要，创建文明单位，促进和谐大队建设。积极开展道德讲堂活动。支部以“道德讲堂”活动为载体，以提升干部职工思想道德修养和文明素质为目标，2019年共计开展道德讲堂活动4次，有效引导了全体干部职工“积小善为大善”、“积小德为大德”，自觉成为道德正能量的传播者和践行者，在全队上下营造了“崇德尚善”的浓厚氛围。
篇七：路政执法大队支部对照材料
公路路政管理大队先进事迹_事迹材料
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过去由于交通不便，土家苗寨人民受到了苦、困、穷的折磨。随着改革开放的进程，西部大开发给黔江带来了发展的机遇。公路、铁路、航空、立体型交通为美丽的黔江城添上了展翅飞翔的羽翼。特别是“8小时重庆”、“2两小时乡镇”的畅通工程给黔江人民带上了发财至富的小康之路。然而，在这些成功之路的背后有决策者、建设者们的功劳，更有与公路共舞、情系公路管护者的艰辛，他们就是长期战斗在第一线恪尽职守、以法护路的黔江区公路路政管理大队。这支年青的队伍为管好公路事业，确保安全畅通，不怕苦、不怕难、不怕代过，依法行政、敢于较真，在工作中克服重重困难，有说不完，叙不完的故事。
黔江的公路管理，过去由于体制不顺，“四乱”现象严重。2001年4月黔江区公路路政管理大队作为独立的执法主体成立之后，一支20人的队伍在大队长谢忠友同志的带领下肩负起800公里的巡查和超限运输检查的艰巨任务，经过了三年多的努力工作，理顺了工作关系，规范了执法行为，结清了800余起案件，达到了机关管理正规化、工作管理目标化、道路管理法制化、队伍管理军事化、装备建设现代化的五化要求。路政管理工作滞后的黔江一下冲在了重庆市行业系统的前面。
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路政大队经济基础薄，每年50余万的人头经费，怎么节省也保障不了工作的正常运转，因为每天3辆车10余人上路巡查，车辆磨损和油料消耗、人员出勤补助，每天都在一千元左右，这样大的经费需求只有从努力工作多征收规费中挖掘，从规费上交财政后的返还部分中提取，如果工作不积极，该收的规费收不起来，经费保障不了，车子的运转，路政巡查到不了位，工作就要摆摊子。为此，谢忠友大队长以唯物辩证法的观点，在职工会上讲：“干好工作是立足之本，搞好福利是动力之源”，大家从中明确了工作与福利的关系，同时也摸清了大队长的心理，如果工作干不好是别想发钱的。单位勤政廉洁风气正，接待客人没有住过高级宾馆，不讲排场，不铺张浪费，更不搞其它娱乐消耗。尽管路政大队每年上拔经费有限，但由于管理有方，生财有道，他们在干好本职工作确保职工正常福利的基础上，经过三年多的努力，在区委、区政府和交通局的关心支持下，改善了办公环境，修起了两个卸货场，形成了制度健全、管理规范、设施配套，富有生机和活力的路政管理机构。
要说苦，黔江区公路路政管理大队的同志最辛苦，编制只有20人，而且长期公差4人。一支16人的队伍肩负起近800公里的公路巡查任务，同时还
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兼顾到国、省道两个超限运输检测点的昼夜值班检测任务，点多、面广、战线长，人少、车少、任务重，工作难度大，没有较好的政治思想基础和强壮的身体素质和严格的纪律作风是是干不好这份工作的。路政巡查没有节假日和星期天之分，只要有情况就得立即出动，特别是有时深夜道路不通或者在同一时间几个方向出现损坏公路设施的案件，需要立即到现场查处，车少人少，工作需求矛盾突出，如果协调不好就要住乱子、摆摊子。但是，这支队伍在大队长谢忠友同志的管理下，根据应急预案，按照先国省道，后县乡道，先重后轻，先急后缓，先排障确保畅通的原则，工作忙而不乱，人员使用得心应手，工作开展有声有色。
要想富，靠公路，这是广大人民群众在现实生活中的体会，交通发达了，人民群众也发家致富了。但是，公路边的房子增多了，公路上的超限超载运输运输车辆也多了。显而易见，路政大队的工作任务繁重了。红线控制区内违法建筑要拆除，超限车辆要卸货，这不是一件简单的事，而是法与少数人民群众“切身利益”的较量，要规范这种行为，干好这项工作，不是凭一两句话，搞几次宣传教育能解决问题的，而是要以法律为准绳，有不怕代过、敢于较真的精神，才能打开局面，推进工作。
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路政大队刚组建，上路巡查的第一天就是挨打受骂，难处的第一件事情就是有人说人情。并且还有一些威胁的语言，要以红道的关系，黑道的所谓武力来“摆平”路政大队。在这样的情况下，有些同志产生了畏难情绪，但是没有吓倒军人味很浓的谢大队长。他立即召开职工会，讲法律、讲纪律、讲责任、分任务，并且在职工会上明确强调任何人在工作面前不准讲价钱，法律面前不准说人情，困难面前不准叫苦，凡是单位职工的亲朋好友和上级打招呼的事情，不超出原则的前提下能办的，必须办，并要办好，违背原则的事要说明情况，谁也不能乱表态。路政大队是这样规定的，也是这样做的。他们在认真抓好宣传教育的基础上，坚持严格按照法律程序办事，在区法院和其他相关部门的配合下，强制拆除了36家违法建房，查处超限车辆2500余辆，强制卸货60余辆，130余吨。该队由于执法公正，处罚幅度把握适当，三年多来无行政诉讼案件，也无其他违法违纪行为。
俗话说：物、财好理，人难管，这是任何单位领导都有的都有深刻体会。黔江区公路路政管理大队成立时，其人员是从交通系统各单位抽出来的“精英”，素质参差不齐，个性差异较大，有的习惯坐办公室，一张报纸一杯茶——吃不了长期奔波山路的苦；有的悄悄下海干着自己的私营企业——心思老放在自己找钱的大事上；有的习惯了“老子天下第一”的工作作风——喜欢在外面乱
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发言、乱表态；有的财经纪律意识不强——时不时地把收费款放在自己的身上摆摆“大款”姿态，不按时上缴。针对这些问题，谢忠友大队长凭着长期带兵积累的经验当机立断，毅然作出了以军事化管人的果断决策，以他为首的队领导班子通过深思熟虑研究制定了一整套10余种切实机关管理制度和办事程序，对工作纪律和工作作风作了明确的规范，大到方针政策，小到行为举止都无一漏洞，条条实用，项项款人，并将这些制度直接与经济挂钩，制定出相应的奖惩办法。条条款款出来后，谢忠友队长身先士卒、以身作则，严于律已，奖惩逗硬，以他独有的人格魅力和不怕得罪人的军人气魄彻底扭转了往日政令不通、办事效率不高、服务意识不强的衙门歪风，极大地调动了职工的工作激情，让每一个职工都充分展示了各自的才干和个性，使路政队伍在短短三年内真正成了一支作风优良、敢于胜利的威风之师、文明之师。
篇八：路政执法大队支部对照材料
交通行政执法先进个人路政大队大队长先进事迹材料参考
交通行政执法先进个人路政大队大队长先进事迹材料参考
大海里、天空有航标,她为船只和飞机指明方向;交叉路口有路标,她指引行人走向正确道路;大江大河有水标,她为人们提供正确的水位;工程测量有标杆,她为测量人员定好位置‥‥‥在我们高速路政队伍,也有一支标杆,一支为高速公路路政管理事业默默奉献的标杆,他就是**省高速公路路政管理一支队**路政大队大队长**。
组织交给的任务,我应义不容辞的完成**同志1993年进入**省高管局工作,作为高管局的一分子,从工作第一天开始,他立志要为高管事业的发展而奋斗。**路政大队的组建者。20**年1月,受高管局党委委派,**从梨温高速公路千里迢迢来到大广高速(赣定)段,负责**路政大队的筹建工作。对组织的安排,他毫无怨言,他说:既然是党组织交给我的任务,不管遇到多大困难,我应义不容辞地去完成。筹建之初,人生地不熟,人员少、任务重,办公条件差。喝的是带黄泥巴的水,十几个人挤一个办公室,四五个人住一个房间。**同志并没有被这些困难吓倒,而是振作起精神,琢磨着如何克服和解决。他对全体路政人员说:大队条件要改善,问题要解决,离不开高速公路业主的支持和帮助。如何取得业主的帮助,最为重要的是我们必须履行好路政管
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理职责,切实维护好业主的合法权益,并做出成绩。他是这么说的,也是这么做的。实行准军事化管理严明纪律;举办业务培训班提高执法水平;开展礼仪教育增强服务意识;实施爱路护路行动,维护业主权益;制定大队21项制度,实现制度管人。在实施过程,他率先垂范,清清白白做人,认认真真做事,他要求别人做到的,自己首先做到。四年来,大队共为业主挽回路产损失500多万元,大队先后被评为市级青年文明号和省级青年文明号,大队的各项工作得到了业主的充分肯定。
在他的带领和努力下,如今的**路政大队面貌今非昔比:大队内部硬件设施的建设得到很大的改善。办公室、会议室、值班室等齐全;办公设备到位;有独立的餐厅,职工的生活条件明显好转;职工精神
面貌大有改观,整个大队焕然一新,大队现正在向标准化路政大队迈进。
康大高速公路建设的义工。他不仅能做好自己的本职工作,而且他对自己分外的事热情积极,乐于当个无私奉献者。近来,南康至大余(三益至梅关段)高速公路与大广高速(赣定段)连接线正在紧张施工,工期紧、任务重,而且涉及到跨线施工审批、占用赣定高速公路用地和路面安全等诸多问题。他总是能从大局出发,尽最大努力为康大高速公路建设服务。就连接线路产的维护和施工安全问题,他组织召开了五次协调会。针对施工人员安全意识淡薄、安全知识掌握不够等问题,他建议举办安全施工培训班,并亲自无偿为现场施工人员讲解安全施工知识。
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康大高速公路开通在即,康大路政大队筹建工作也迫在眉睫。他就路政大队的接管问题在康大公司和路政一支队协调充当了红娘
和义工。他把筹建事宜当作自己的事,从路政大队的选址、办公楼的设计和人员的配备等为康大公司提供了合理化的建议。不仅如此,今年10月份,康大公司邀请他为公司运营管理人员授课,他欣然同意。为了备好课让别人学到更多东西,他连续加了好几个晚班,备了近3万字的讲稿。康大公司给他400元劳务费,他坚决不收。有人对他说:康大高速的事又不是你的事,你天天为此事劳神,真是多管闲事!但他却不这么认为,他说:上级组织和康大公司找我办事,说明他们信任我,送人玫瑰,手留余香,我何乐而不为呢?
邻里关系和谐了,办起事来就顺利来过**路政大队的人都有一种感觉:大队的人好客、热情、有礼,和谐的气氛浓。大队和周边各单位相互交流学习,相处和和美美。为何有这种和谐的场景出现呢?因为大队有一位善于交往的好班长**同志,他用礼仪、用诚信为大队构建了一个和谐的生存环境。大广高速公路(赣定段)是以地方政府为业主修建的高速公路,其该路段的路政工作由省高管局负责管理,在这种情况下,隶属于省高管局的**路政大队工作开展要顺利、大队要发展,离不开业主、沿线各单位和广大群众的支持与帮助。从来大队第一天起,他深深的意识到这一点。他对大队路政人员说:大队不仅要有良好的内部环境,还要
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一个和谐的外部环境,邻里关系和谐了,办起事来就顺利。如何创建一个和谐的外部环境呢?在处理大队与外界的关系时,他提出大队应注重协调好五种关系(一是与赣定公司的关系;二是与当地法院的关系;三是与沿线地方政府、村委会的关系;四是和当地公安派出所的关系;五是和沿线群众、过往司乘人员的关系),通过走出去请进来、开座谈会、联欢、互访等形式,加强和周边各单位的沟通和交流。尤其是在与业主赣定公司的协调上,**能做到经常性向公司领导书面或口头汇报大队工作,并主动组织全体路政人员积极参与、紧密配合赣定公司开展好各项活动和工作,使得大队与公司的关系更加密切。经过他五年多努力,和谐之花含苞欲放。业主为大队解决了办公室、住房紧张问题,增配了路政勘察车,拨给资金为大队建起了独立的餐厅,为路政人员发奖金;XX市人民法院紧密配合为大队追回路产损失5万多元;**县嘉定镇政府配合大队拆除违章建筑3起‥‥‥服务好过往司乘人员,这是我们必须做的20**年10月22日,内勤队小肖满怀喜悦地从南昌捧回了共青团**省委、省交通厅联合授予的青年文明号牌匾。这是省高速公路路政管理一支队所辖17个路政大队唯一获得该殊荣的大队。荣誉的获得是**同志率领大队一班人兑现有困难、找路政服务承诺的回报。四年多来,**十分重视精神文明创建工作,积极开展争创青年文明号和文明单位活动。服务好过往司乘人员,这是我们必须做的。
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在他的倡导下,大队围绕树立高速路政新形象这一主题,努力为司乘人员提供了五项服务(一是提供路政法律、法规咨询;二是提供行车指南;三是推出医药箱服务,救死扶伤;四是送油、送水、补胎;五是为司乘人员提供休息室),并以其为内容制作了路政服务联系卡,发放给过往司乘人员。20**年5月份,大队挖掘自身潜力,自主开发了路产案件处理集成系统,缩短了办案时间,方便了司机。**大队是我第二个家
**同志家在九江,离大队500多公里。十多年来,为了工作,他舍小家、顾大家。面对妻儿和70多岁的父母,他照顾不到,却没有一句怨言。前段时间他的父亲生病住院,家里一直打电话催他回去,他
也非常想回去尽一份孝道,陪陪年迈的父亲可是他却因为大队工作的原因没能回去。有时儿子想他,在电话哭着要见他,他总是用一句儿子,听话,爸爸现在很忙,过几天一定回来看你。来安慰儿子,但这一过又是一个月
作为家长,他讲原则、重感情,对人很热心,职工有困难,他能尽最大能力给予帮助。去年大队一位同事的爱人生病住院,他知道后,十分关心,让他请假去照顾他爱人,同时还以大队的名义送去200元慰问金。今年9月份大队职工涂琳住院生小孩,他亲自到医院看望,并送上慰问金600元。
他关心职工生活。今年10月以前,大队没有独立的厨房,和收费所共一个食堂,职工吃不好,有时因处理交通事故回来晚了,要么吃冷饭,
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要么吃不到饭。**同志看在眼里,记在心上,为解决食堂建设问题,他多次奔波在大队与业主之间,反复沟通协商,终于争取到了食堂建设资金。食堂建成后,他笑着这对大队人员说:**大队是我家,为了大家,怎么辛苦都是值得的!
标杆在人的眼里是细小的,但在人的心里是伟大的。伟大的是她有一种精神,一种不计得失、不为名利、默默无闻为人民的奉献精神。在**同志身上,体现的就是这种伟大的标杆精神,他是我们高速路政的标杆。
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篇九：路政执法大队支部对照材料
路政执法整改自查报告（精选3篇）
路政执法整改自查报告（精选3篇）
时光荏苒，光阴似箭，辛苦的工作已经告一段落，回顾过去的工作，收获良多，也看到了不足，不妨坐下来好好写写自查报告吧。那么一般自查报告是怎么写的呢？以下是小编整理的路政执法整改自查报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
路政执法整改自查报告1为进一步规范公路执法行为，提升公路路政执法形象，推动治超规范化、廉洁化建设，有效杜绝在执法工作中出现的各种违法现象，我队积极组织开展了治超自查自纠工作，现将自查自纠工作情况作出如下总结。
一、经过大队会议分析讨论，认为当前存在以下方面的风险点：
1、执法不规范，着装不统一;2、执法人员应加强业务学习;3、执法人员服务意识不强，在执法过程中服务态度存在怠慢、松懈现象;4、加强廉政执法态度，完善监督体系。二、自查自纠情况：
1、规范执法、文明执法为保障大队执法工作有效的开展，树立良好的形象，我队采取一系列措施，进一步提高执法工作。推进文明执法，禁止在执法工作中使用忌语，严格执法行为;讲文明话，做文明人，办文明事，树文明形象，发挥服务职能，依法行政，执证上岗，文明执法，礼貌待人，热情服务。2、加强内部学习管理、规范执法加强路政执法队伍建设，组织执法人员对《公路法》、《公路安全保护条例》、《公路路政管理执法手册》、《行政强制法》、《公路文明执法行为规范手册》及有关法律法规，加强路政业务学习，规范内业资料，建立健全路政档案，建立路政工作廉政制度，做到软件资料齐全，硬件资料上墙规范;严格执行收费标准，严格按照执法程序执法。3、提高执法素质路政执法人员应当尊重当事人权利和人格，维护其合法权益，接待群众来访以及当事人谈话时，应当礼貌待人、语言文明、态度和蔼、及时妥善处理受理事项，不得推诿或者延迟。严禁使用冷、硬、横、蛮及其他怠慢、藐视性态度对待当事人。4、保障治超队伍的严肃性、廉洁执法制定廉政工作制度，完善监督体系，加强治超廉政建设工作，提高执法人员的素质，定期组织执法人的廉政学
习，严格管理。严禁无法定依据执法或者滥用职权、超越职权执法;严禁利用职务便利索取、收受他人财物或者谋取其他利益;有效杜绝“吃、拿、卡、要”等现象。
三、防控措施通过开展此次自查自纠情况，我队及时做出了整改方案，落实了具体防控措施：1、积极学习，不断探索、不断创新，深入调查研究。采取经常不定期业务学习，提高路政执法人员的认识，进一步增强执法人员的思想，加强思想政治、职业道德、遵纪守法、业务素质教育，树立正确的世界观、人生观、价值观。完善机制，不断提高执法队伍综合素质。2、在执法工作中各个环节和角度体现出公开、公平、公正的执法服务理念。进一步抓好执法队伍建设，全面推进思想政治建设，加强廉政建设，加大执法工作的监管力度，严肃查处违法违纪行为，促进执法队伍的全面发展。路政执法整改自查报告2为认真贯彻市支队《关于在全市开展公路路政执法专项整改工作实施方案》相关文件精神和工作部署，坚决杜绝各类违法违规违纪行为的发生。近期，敖汉旗路政大队严格落实，对大队路政执法工作开展了全面的自查自纠活动，进一步规范路政执法行为，提升路政执法的形象。
一、加强组织领导敖汉旗路政大队成立路政执法专项整改工作领导小组，加强路政执法专项整改工作的安排部署，人员如下：组长：张树利敖汉旗公路路政管理大队副队长副组长：袁建军敖汉旗公路路政管理大队副队长郝恩远敖汉旗公路路政管理大队副队长成员：杜长琴路政管理大队办公室主任刘士坡路政管理大队业务股长陈超勋贝子府路政中队队长李祥四家子路政中队队长王云峰下洼路政中队队长程利四道湾子路政中队队长领导小组下设办公室，办公室设在路政业务督察股，办公室主任由杜长琴兼任。二、自查自纠情况1.规范治超文明执法为保障路政执法工作有效开展，树立良好的路政执法形象，敖汉旗路政路政大队采取一系列措施，进一步提高治超工作。推进文明执法，禁止在治超工作中使用忌语，严格执法行为;讲文明话，做文明人，办文明事，树文明形象，发挥服务职能，依法行政，持证上岗，文明执法，礼貌待人，
热情服务。我队执法人员工作作风端正，没有不文明、粗暴执法现象发生。
2.加强内部管理规范执法加强路政执法队伍建设，组织执法人员学习、《公路法》、《公路安全保护条例》及有关法律、法规，加强路政业务培训，规范内业资料，建立健全路政档案，建立路政工作廉政制度，严格执行收费标准，杜绝乱收费。3.保障执法队伍的严肃性廉洁执法制定廉政工作制度，完善监督体系，加强治超廉政建设工作，提高执法人员的素质，定期组织执法人员廉政学习。严格管理，杜绝罚款不开票或多收钱少开票的行为，严禁私放或关照”人情车”“关系车”，严杀说情风，有效的杜绝”吃、拿、卡、要”等现象。二、存在的问题1.治超人员存在服务意识有待加强。2.卸货不到位，对超限车辆存在只罚款不卸货现象。3.存在”人情车”、”关系车”的现象。三、整改措施根据自查自纠的情况，我队及时的提出了整改方案，落实了具体措施：1.严格执法，文明办案，增强服务意识。以科学发
展观统领我队的执法工作，不断探索、不断创新，深入调查研究。采取经常组织培训学习，提高执法人员的认识，进一步增强执法人员的思想，加强思想政治、职业道德、遵纪守法、业务素质教育，树立正确的世界观、人生观、价值观。完善机制，不断提高执法队伍综合素质。
2.继续抓好执法队伍建设，进一步抓好执法队伍建设，全面推进思想政治建设，加强党风廉政建设，加大执法工作的’监管力度，严肃查处违法违纪行为，促进路政执法队伍的全面发展。
3.完善工作制度，增强治超力度，着力完善相关工作制度，一是依托治超检测站，围绕治超目标任务，建立键全了《廉政建设制度》、《票据管理费用收缴制度》、《错案追究制度》等20项管理制度，完善应急预案;二是依托路政执法大队，实行了路政执法”四制”，即”执法责任制、执法公示制、执法承诺制、执法考核评议制”，积极探索并建立治超工作长效机制，增强治超工作力度。
路政执法整改自查报告3我局在路政执法工作中求真务实、与时俱进，路政队伍的精神风貌和工作作风明显转变，是一支群众信的过，战斗力强的执法队伍。
具体来说，主要体现在三方面：一、以人为本，调整和优化队伍结构我局路政大队贯彻落实赣府厅字[]51号和九监字
[]3号文件精神，从转变管理理念和工作作风，强化服务意识和服务职能，履行法定职责,提高办事效率和服务水平,强化责任意识入手,狠抓队伍建设和公路“三乱”的整治，抓岗位培训,今年上半年我们参加了市局路政处举办的在岗路政人员参加的法律法规培训。
二、落实执法责任，规范执法行为抓好路政执法责任的分解工作，落实路政员定路段、定人员、定职责、定目标及包线、包片、包段、包块的“四定”、“四包”责任制。将路政执法事项和责任分解落实到各执法岗位，做到责权明确。推行政务公开，落实交通行政执法错案追究制度，评议考核制等七项工作制度。对执法过错及时调查、依法追究责任，使权力与利益脱钩，权力与责任挂钩。特别是在路政员中实行禁酒令，禁止工作日喝酒;并要求路政执法人员与单位签订倡廉承诺书。为保证执法责任得以落实，执法行为更为规范。我们强化了评议考核，在分析总结近几年开展评议考核工作基础上，对考核内容、进一步完善了标准，考核方式得到进一步更新。极大提高了人员工作积极性和责任心。今年-10月份共查处路政案件9起,依法收取赔(补)偿费达3.6万元,全部按“收支两条线”规定,纳入专户储存。三、开展“三项教育”、实践“有困难找路政”社会承诺
为进一步改进工作作风，提高队伍的整体战斗力，我们积极在队伍中开展“理想信念教育、法制教育和职业道德教育”，有力提高了路政队伍依法行政、文明执法的能力和水平，从根本上杜绝了公路“三乱”行为。尤其是路政以南丰路政为榜样，爱岗敬业、恪尽职守、文明执法、热情服务，积极实践“有困难找路政”社会承诺，倡导“换位思考”，向社会开展“假如我是司机”、“假如我是违章者”换位扶助活动，不断推出上门服务，现埸办公的便民措施。路政大队继续推广许可审批及事故处理制度，加强执法力度，提高办事效率，路政处罚努力做到“三个缩减30%”，一步加大联合力度切实维护路产路权，营造良好的畅通公路环境。路政大队在扶危解困、做好人好事的事迹多次赢得社会各界广泛赞誉，并获得国家、省、市、县授予的多项荣誉，路政大队获省级‘青年文明号’这一光荣称号。我们将戒骄戒躁，自我加压，一如既往地为公路事业，为德安经济发展作出新的贡献。
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